前 言
當(dāng)前,我國(guó)城市的市政建設(shè),道路修建工程等正處在一個(gè)高速發(fā)展期,由于野蠻施工,違章開挖,違章壓占等因素的影響,直接危及通信線路及設(shè)施的安全,尤其是城域網(wǎng)的安全,問(wèn)題更為突出.
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明,外力造成的通信故障占整個(gè)通信故障率的85%以上,由此可見如何降低外力造成的損失,己成為防止發(fā)生通信事故的關(guān)鍵,從事故發(fā)生的原因分析來(lái)看,大多數(shù)危及通信線路及設(shè)備安全是有一個(gè)過(guò)程的,絕大多數(shù)事件可以通過(guò)發(fā)現(xiàn)及時(shí)而采取有效措施加以處理或預(yù)防的,從而使事故發(fā)生率或損失控制在最小范圍內(nèi).
傳統(tǒng)的巡檢管理制度主要依賴于巡檢員的自覺性,由于缺少量化標(biāo)誰(shuí)以及科學(xué)的管理手段,少數(shù)巡檢人員心存僥幸心理,使得巡檢工作流于形式,經(jīng)常出現(xiàn)真空地帶或盲區(qū),為了使巡檢工作落到實(shí)處,調(diào)動(dòng)巡檢人員的積極性,滿足日益增長(zhǎng)的通信業(yè)務(wù)需要,提高客服質(zhì)量,確保通信暢通,我們公司研發(fā),生產(chǎn)的巡檢管理系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同部門(如各代維公司),各類人員,不同線路,不同設(shè)施(如基站,無(wú)人機(jī)房等)巡檢工作的綜合評(píng)估與管理;并自動(dòng)形成各類統(tǒng)計(jì)表,使管理者在辦公室即可通過(guò)網(wǎng)絡(luò),電腦隨時(shí)了解巡檢到位情況.由此巡檢工作也從形式和內(nèi)容上實(shí)現(xiàn)了"四個(gè)轉(zhuǎn)變":
●由人工監(jiān)督向電子監(jiān)督的轉(zhuǎn)變;
●由定性考核向定量考核的轉(zhuǎn)變;
●由重點(diǎn)抽查向全面檢查的轉(zhuǎn)變;
●由被動(dòng)防范向主動(dòng)預(yù)防的轉(zhuǎn)變.
本公司針對(duì)城域網(wǎng)通信線路及設(shè)施巡檢的特點(diǎn)推出《通信線路·設(shè)施巡檢管理系統(tǒng)》,系統(tǒng)集軟件,網(wǎng)絡(luò),信息采集等技術(shù)為一體,為光纜線路(標(biāo)石/線桿)及通信設(shè)施(小靈通基站,交接箱,無(wú)人機(jī)房,人井,警示牌,防雷器等)的巡檢管理工作提供了科學(xué)的手段.
我公司從1997年開始研發(fā),生產(chǎn)巡檢管理系列產(chǎn)品,尤其推出的GPS定位系統(tǒng)與信息鈕感應(yīng)系統(tǒng)的兼容性,使得各自的優(yōu)勢(shì)更為明顯,互補(bǔ)性更強(qiáng),成為巡檢管理中無(wú)縫隙,無(wú)死角的完美方案,極大地方便了客戶使用,同時(shí)又降低了運(yùn)營(yíng)成本.目前我公司的巡檢系列化產(chǎn)品累計(jì)布設(shè)長(zhǎng)度已達(dá)十幾萬(wàn)公里(或信息點(diǎn)),廣泛運(yùn)用于多種行業(yè),該系統(tǒng)在同行中處于領(lǐng)先水平.我們開發(fā)的系列化巡檢管理系統(tǒng)軟件,主要產(chǎn)品有:
●通信線路·設(shè)施巡檢管理系統(tǒng):用于通信線路巡檢,城域網(wǎng)線路及設(shè)施的綜合巡檢管理.
●通信機(jī)房/臺(tái)站巡檢管理系統(tǒng):用于通信機(jī)房/基站/臺(tái)站/野外設(shè)施的巡檢管理.
●邊防巡邏管理系統(tǒng):國(guó)防邊防巡邏管理.
●電力設(shè)備巡檢管理系統(tǒng):用于電力鐵塔,電線桿等設(shè)施的巡檢管理.
●燃?xì)夤芫€·設(shè)施巡檢管理系統(tǒng):用于燃?xì)夤艿?安全生產(chǎn)設(shè)備,設(shè)施的巡檢管理.
1,基本原理及組成
1.1,基本原理:
信息的采集方式分為GPS定位及信息鈕定位兩種方式:
如采用GPS定位方式則不需要信息鈕,只需巡檢人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定位,經(jīng)緯度信息及巡檢時(shí)間存儲(chǔ)在GPS采集器中,該定位信息可由短信方式發(fā)送到系統(tǒng)服務(wù)器端的短信處理中心(也可返回后,通過(guò)通信座將數(shù)據(jù)導(dǎo)入系統(tǒng)).由系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)計(jì)劃情況形成各類報(bào)表.
如采用信息鈕方式需預(yù)先將感應(yīng)式信息鈕(無(wú)源)安裝在巡檢沿途的巡檢點(diǎn)(如標(biāo)石,人井內(nèi),墻體,鐵架等)內(nèi),巡檢員攜帶巡檢器進(jìn)行巡檢并采集沿途巡檢點(diǎn)中信息鈕序號(hào),采集器自動(dòng)記錄采集時(shí)間并存儲(chǔ)在識(shí)讀器中.巡檢結(jié)束后可通過(guò)數(shù)據(jù)線,英特網(wǎng)或局域網(wǎng)將識(shí)讀器中采集并存儲(chǔ)的信息上傳到巡檢系統(tǒng)服務(wù)器,由系統(tǒng)軟件自動(dòng)按計(jì)劃進(jìn)行分析,評(píng)估,統(tǒng)計(jì),可按管理要求形成各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表.
管理人員可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)查看各單位各人員的巡檢到位情況,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)巡檢工作信息化,數(shù)字化,網(wǎng)絡(luò)化的管理,為巡檢制度的落實(shí)工作提供了技術(shù)上的保障.
1.2,術(shù)語(yǔ)解釋:
1.2.1,感應(yīng)式信息鈕:
為無(wú)源器件,其內(nèi)部芯片存有唯一序號(hào).防水,耐高低溫,可感應(yīng)采集,無(wú)需布線,適合野外直埋,粘貼(如粘貼在鐵塔角鐵,桿體上,也可埋在標(biāo)石,墻體內(nèi)或固定在壁掛式安裝座內(nèi))使用.壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上.以下為各類信息鈕的圖片,用戶可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的要求選擇安裝.
圖一,各類感應(yīng)信息鈕
1.2.2,感應(yīng)式巡檢器(識(shí)讀器):
用來(lái)感應(yīng)讀取信息鈕序號(hào)并存儲(chǔ)的手持裝置稱之為巡檢器或識(shí)讀器(有鋁合金防水防摔型,液晶中文顯示型兩種).可存儲(chǔ)18432條記錄,每條記錄由信息鈕序號(hào)和采集時(shí)間組成.對(duì)信息鈕的感應(yīng)距離達(dá)5cm以上.

圖二,卡片式信息鈕的數(shù)據(jù)讀取示意圖
1.2.3,如何將巡檢器中存儲(chǔ)的巡檢數(shù)據(jù)導(dǎo)入到微機(jī):
系統(tǒng)提供了多種方式的數(shù)據(jù)導(dǎo)入:
(1),近程導(dǎo)入:如在管理點(diǎn)計(jì)算機(jī)處,則可將識(shí)讀器通過(guò)專用數(shù)據(jù)線連接計(jì)算機(jī)的RS-232口,直接將識(shí)讀器中存儲(chǔ)的記錄導(dǎo)入到系統(tǒng)微機(jī)(如下圖).
(2),遠(yuǎn)程導(dǎo)入:如巡檢員遠(yuǎn)離或不便到達(dá)管理點(diǎn),可選擇在巡檢員相對(duì)集中點(diǎn),設(shè)置一些遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)導(dǎo)入點(diǎn).
遠(yuǎn)程導(dǎo)入也支持兩種方式:軟件方式(需電腦+寬帶+專用軟件),硬件方式(需電話線+專用通信座).
(3),如采用GPS巡檢器,除了能提供以上2種方式外,還可支持短信自動(dòng)上報(bào).
圖三,近程數(shù)據(jù)導(dǎo)入示意圖
2,主要應(yīng)用技術(shù)
2.1,信息采集技術(shù)
本系統(tǒng)兼容兩種信息采集技術(shù)供用戶選用,使用戶投資價(jià)值得到充分的體現(xiàn).
用戶可以在長(zhǎng)途線路等GPS定位精度好的場(chǎng)合以GPS定位技術(shù)為主進(jìn)行巡檢;而對(duì)城域網(wǎng),地下和室內(nèi)等GPS定位精度差的場(chǎng)合采用信息鈕采集技術(shù)進(jìn)行巡檢..
2.1.1,信息采集技術(shù)分類
A. GPS定位技術(shù)
通過(guò)Gps定位技術(shù)采集巡檢點(diǎn)的經(jīng)緯度,通過(guò)通信座或短信將信息回傳到管理系統(tǒng);隨后由系統(tǒng)進(jìn)行分析處理.
B.信息鈕采集方式(分為接觸式和非接觸式兩種):
接觸式采集技術(shù)(第一代信息鈕采集技術(shù))
由接觸式信息鈕及接觸式識(shí)讀器(可儲(chǔ)存4096組數(shù)據(jù))組成.在進(jìn)行數(shù)據(jù)導(dǎo)入時(shí),須將識(shí)讀器插入近程或遠(yuǎn)程通信座,再通過(guò)專用數(shù)據(jù)線將通信座連接至PC(近程)或?qū)Ｓ脭?shù)據(jù)MODEM(遠(yuǎn)程).
非接觸采集技術(shù)之一:感應(yīng)式采集技術(shù)(第二代信息鈕采集技術(shù))
感應(yīng)式信息采集技術(shù),因其信息鈕埋設(shè)方便,隱蔽性好,技術(shù)先進(jìn),性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛應(yīng)用,已成為目前主流產(chǎn)品.
由感應(yīng)式信息鈕及感應(yīng)式識(shí)讀器(可儲(chǔ)存4K—2萬(wàn)組數(shù)據(jù))組成.識(shí)讀器通過(guò)RS-232連接PC或遠(yuǎn)程通信座,對(duì)信息鈕的感應(yīng)距離可達(dá)到5cm以上.
2.1.2,各種采集技術(shù)的比較及典型應(yīng)用
2.1.2.1,Gps方式的優(yōu)缺點(diǎn)及典型應(yīng)用:
優(yōu)點(diǎn):
(1)結(jié)合短信方式可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)管理;

(2)免去安裝信息鈕(卡片,鈕扣型或拴型信息鈕)的麻煩;
缺點(diǎn):
(1)對(duì)使用環(huán)境有一定的要求:

在一些特殊的場(chǎng)所,如城區(qū),山區(qū),強(qiáng)電磁場(chǎng),鐵路沿線,輸變電設(shè)備附近,室內(nèi),
地下,人井內(nèi)場(chǎng)所,隧道或惡劣天氣等GPS的定位效果不理想.
(2)適用于區(qū)域(較大范圍)且定點(diǎn)巡查要求不很高的場(chǎng)合;如有定點(diǎn)巡檢要求,則建議采用信息鈕方式,以便實(shí)現(xiàn)精確的定點(diǎn)管理.
(3)此外對(duì)一些沒有很高實(shí)時(shí)要求的用戶:使用短信方式會(huì)提高使用成本(當(dāng)然為降低使用成本也可關(guān)閉短信功能);
典型應(yīng)用:
(1)平原地帶的長(zhǎng)途通信線路巡檢;
(2)車輛管理及調(diào)度系統(tǒng)(車輛管理及調(diào)度系統(tǒng));
2.1.2.2,信息鈕方式的優(yōu)缺點(diǎn)及典型應(yīng)用:
優(yōu)點(diǎn):
(1)可進(jìn)行精確的定位(如要求人員上塔檢查只需將信息鈕安裝在塔上即可);
(2)適用環(huán)境無(wú)特殊要求:如鬧市區(qū),山區(qū),強(qiáng)電磁場(chǎng),鐵路沿線,輸變電設(shè)備附近,室
內(nèi),地下,井下或隧道場(chǎng)所等均可使用;
缺點(diǎn):
(1)必須在各巡檢點(diǎn)附近安裝信息鈕(卡片,鈕扣型或拴型信息鈕);

(2)接觸式信息鈕預(yù)埋或預(yù)設(shè)不當(dāng)時(shí)易造成巡檢點(diǎn)遭人為破壞(而感應(yīng)鈕由于可以隱蔽安裝,從而較好地解決了此問(wèn)題.).
典型應(yīng)用:
(1)長(zhǎng)途通信光纜,城域網(wǎng)光纜巡檢(通信線路巡檢管理系統(tǒng));
(2)煤氣管道及設(shè)施巡檢(煤氣管道巡檢管理系統(tǒng));
(3)電力塔,桿巡檢管理系統(tǒng)(電力巡檢管理系統(tǒng)).
(4)通信機(jī)房及臺(tái)站巡檢管理系統(tǒng)(臺(tái)站/機(jī)房巡檢管理系統(tǒng)).
2.2,管理軟件及數(shù)據(jù)庫(kù)加密技術(shù)
可根據(jù)管理要求,設(shè)置各類權(quán)限不同的用戶,本機(jī)用戶可直接登錄服務(wù)器,而遠(yuǎn)程用戶可通過(guò)DCN網(wǎng)或因特網(wǎng)寬帶訪問(wèn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器;也可以單機(jī)版方式使用本系統(tǒng).
系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)采用SQL2000作為數(shù)據(jù)庫(kù)管理平臺(tái);并對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)加密,關(guān)鍵數(shù)據(jù)表獨(dú)立加密;
2.3,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及方案建議
組網(wǎng)示意圖如下:

系統(tǒng)組網(wǎng)示意圖說(shuō)明:
采用電話線方式遠(yuǎn)程導(dǎo)入巡檢數(shù)據(jù)時(shí),除需在遠(yuǎn)端配置遠(yuǎn)程通信座外,還需在系統(tǒng)端(服務(wù)器,分管理點(diǎn),終端版系統(tǒng)均可)配置專用modem.
圖4組網(wǎng)示意圖
3,主要硬件及系統(tǒng)軟件的主要特點(diǎn)
3.1,系統(tǒng)主要硬件說(shuō)明(分GPS及信息鈕方式分述):
3.1.1,Gps+Gsm巡檢器方案主要硬件:
Gps巡檢器:采用全密封設(shè)計(jì),充電,數(shù)據(jù)通信全部采用無(wú)線方式(與通信座采用射頻通信):

Gps巡檢器及通信座(含充電器)
應(yīng)用美國(guó)第三代GPS定位技術(shù);并配置漢字液晶顯示和鍵盤;
集成GSM短信技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無(wú)線數(shù)據(jù)導(dǎo)入:可將巡檢員當(dāng)前所處的位置(經(jīng),緯度)和日期時(shí)間及巡檢員選擇的異常事件通過(guò)GSM短信發(fā)送到巡檢系統(tǒng)服務(wù)器處的短信接收機(jī).
GPS巡檢器電池:內(nèi)置式大容量充電電池;
待機(jī)狀態(tài)工作時(shí)間:大于48小時(shí);
激活狀態(tài)工作時(shí)間:大于12小時(shí);
3.1.1.1,GPS巡檢器主要功能:
(1)GPS巡檢器定時(shí)批量自動(dòng)發(fā)送模式:巡檢人員在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中,時(shí)間位置信息按一定的時(shí)間間隔自動(dòng)發(fā)送到信息中心,時(shí)間間隔以分鐘為單位.信息中心通過(guò)發(fā)送指令選擇定時(shí)自動(dòng)發(fā)送模式并設(shè)置間隔時(shí)間,并將發(fā)送失敗(無(wú)網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)忙)內(nèi)容可自動(dòng)進(jìn)行重發(fā),直至成功.
(2)GPS巡檢器手動(dòng)發(fā)送模式:巡檢人員到達(dá)指定地點(diǎn)后,按鍵將現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間位置信息經(jīng)過(guò)短信息發(fā)送到信息中心.并有發(fā)送成功與否提示.
(3)發(fā)送短信息可設(shè)置為多次采集的數(shù)據(jù)打包發(fā)送的方式:默認(rèn)5條記錄一包,也可手動(dòng)設(shè)置打包記錄條數(shù).以節(jié)省短信費(fèi)用.
(4)設(shè)置異常事件按鍵和正常(無(wú)事件)按鍵:按正常鍵時(shí)不選擇事件.按異常事件鍵時(shí),led/' target='_blank'>顯示屏上顯示事件列表(最多可預(yù)設(shè)32個(gè)事件),巡檢人員可通過(guò)滾動(dòng)按鍵選擇事件.
(5)完善的數(shù)據(jù)保護(hù)功能:在GPS巡檢器發(fā)送信息時(shí),同時(shí)將待發(fā)送的數(shù)據(jù)存入本機(jī)的非易失性存儲(chǔ)器中,形成一條記錄,記錄中包含短信息發(fā)送成功或失敗的標(biāo)志.記錄采用循環(huán)覆蓋方式存儲(chǔ),免維護(hù).最多可存儲(chǔ)10000條記錄.
(6)方便的本機(jī)查詢,設(shè)置功能:查詢記錄內(nèi)容,設(shè)置背光,蜂鳴器和振動(dòng)開關(guān),支持設(shè)置鬧鐘,查看版本信息等.
(7)巡檢器工作模式設(shè)置方法靈活多樣:
支持由信息中心通過(guò)短信設(shè)置巡檢器的參數(shù)和工作模式\設(shè)置信息中心SIM卡號(hào)等;
支持PC機(jī)通過(guò)巡檢器的USB及RS232接口直接讀取巡檢器上記錄數(shù)據(jù),設(shè)置參數(shù)和工作模式等(如設(shè)置短信中心號(hào)等).
(8)其它特點(diǎn):
自動(dòng)對(duì)時(shí):GPS巡檢器上的日期時(shí)間由GPS系統(tǒng)標(biāo)定,通過(guò)GPS自動(dòng)得到的系統(tǒng)時(shí)間,計(jì)算出北京時(shí)間進(jìn)行顯示記錄等.
省電設(shè)計(jì):
待機(jī)狀態(tài):在激活狀態(tài)GPS模塊和GSM模塊都處于正常工作模式下,此時(shí)功耗較大,顯示屏上可顯示當(dāng)前位置,時(shí)間,電池電量和GSM信號(hào)強(qiáng)度.當(dāng)一定時(shí)間(時(shí)間可設(shè)置)沒有按鍵操作,也沒有接收短信息,將自動(dòng)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài).
自動(dòng)關(guān)機(jī):如長(zhǎng)時(shí)間不操作(如1小時(shí)以上),則自動(dòng)關(guān)機(jī);
采用內(nèi)置鋰離子電池方案,支持無(wú)線充電.
GPS巡檢器采用防水全密封設(shè)計(jì).通信及充電全部采用無(wú)線方式;
(9)主要技術(shù)參數(shù):
記錄數(shù):10000條(每條記錄包含經(jīng)緯度,采集時(shí)間及事件描述;支持循環(huán)覆蓋)
異常事件數(shù):32個(gè)(每個(gè)事件名支持6個(gè)漢字顯示)
RS232接口波特率:9600bps
GPS參數(shù):
水平定位精度:<5米(50%),<8米 (90%)
注:"水平定位精度:<5米(50%)"表示10次中只有5次能滿足定位精度(<5米).
操作限制:高度<18000米或者速度<515米/秒
3.1.2,感應(yīng)信息鈕巡檢方案的主要硬件:
3.1.2.1,感應(yīng)式信息鈕:
A 頻率:125Hz;
B 存儲(chǔ)容量:32字節(jié);
C 使用溫度:-40℃～+85℃;
D 存儲(chǔ)年限:10年;
E 感應(yīng)范圍:5CM以上;
F 防水比率:100%.(開水浸泡30分鐘以上,仍可正常使用.)
3.1.2.2,感應(yīng)式識(shí)讀器(HTS-02系列):
(1)手持式,攜帶方便;
(2)失電后信息不丟失;
(3)正常持續(xù)工作環(huán)境溫度為-20℃～+70℃;
(4)具有聲光及振動(dòng)提示功能,以適應(yīng)在高山,野外,鬧市區(qū),聲光嘈雜等場(chǎng)合使用;
(5)支持下載更新程序功能,適應(yīng)今后的軟件升級(jí),功能升級(jí),確保用戶的投資保值,升值;
(6)鋁合金防水防摔型(型號(hào):HTS-02A--推薦):具有極佳的防摔防水功能;
中文液晶顯示型(HTS-02WX):藍(lán)屏中文液晶顯示,可實(shí)現(xiàn)本機(jī)查詢,設(shè)置;
(7)各款識(shí)讀器均內(nèi)置了鋰電池,并配備專用充電器,充電完成后至少可采集20000個(gè)巡檢信息,當(dāng)電壓低于4.7±0.1V時(shí)能給出蜂鳴告警音,提醒充電;
(8)存儲(chǔ)容量:存儲(chǔ)巡檢點(diǎn)信息達(dá)18432條;
(9)獨(dú)特的識(shí)別電路設(shè)計(jì):能兼容識(shí)別兩種主流制式的信息鈕(TM和ID),以便用戶在信息鈕類型的選擇上有更多的余地,也有利于適應(yīng)信息鈕技術(shù)的升級(jí);
3.2,系統(tǒng)軟件主要特點(diǎn):
▲ 無(wú)巡檢盲區(qū):城域網(wǎng)的線路錯(cuò)綜復(fù)雜,存在大量的線路交叉點(diǎn),大多的巡檢系統(tǒng)會(huì)忽略此問(wèn)題,而產(chǎn)生了巡檢盲區(qū).本系統(tǒng)可對(duì)巡檢點(diǎn)重復(fù)分配,消除了巡檢盲區(qū),巡檢數(shù)據(jù)導(dǎo)入后,系統(tǒng)能自動(dòng)分辨出同一個(gè)點(diǎn)哪些人巡了,哪些人沒巡.
▲ 可適應(yīng)某些特殊點(diǎn)的管理要求:如某些人井或配電箱的巡檢,指定某幾次需下井或開箱檢查,則可在井上和井內(nèi),配電箱內(nèi)外分別裝一個(gè)信息鈕,并在系統(tǒng)中分別進(jìn)行定義,根據(jù)巡檢要求設(shè)置不同的巡檢周期,制定出各類巡檢計(jì)劃;
▲ 計(jì)劃功能靈活:如可通過(guò)指定計(jì)劃時(shí)間段,實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)盯防的巡檢管理.
▲ 各部門的屬性一目了然:如單位分為內(nèi)部單位和代維單位,在系統(tǒng)中以不同部門和編號(hào)進(jìn)行區(qū)分.
▲自動(dòng)形成各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表:系統(tǒng)對(duì)不同部門(如各代維公司),各類人員,不同線路,不同設(shè)施(如基站,無(wú)人機(jī)房等)按指定日期形成各類統(tǒng)計(jì)表.
▲ 支持系統(tǒng)的遠(yuǎn)程自動(dòng)升級(jí):各用戶只要登錄系統(tǒng)即可自動(dòng)從服務(wù)器搜索,下載并更新本機(jī)程序;
▲ 軟件兼容性方面:為使系統(tǒng)具有更佳的實(shí)用性,軟件系統(tǒng)兼容GPS定位及感應(yīng)信息鈕方式;
▲ 可通過(guò)因特網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫(kù)診斷及維護(hù).
▲ 系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫(kù)安全方面:除硬件防火墻外,系統(tǒng)登錄采用硬件加密鎖及用戶名密碼認(rèn)證方案,可有效防止惡意登錄;數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)加密,并對(duì)關(guān)鍵數(shù)據(jù)表進(jìn)行獨(dú)立加密處理,防止惡意修改數(shù)據(jù)庫(kù).
▲ 數(shù)據(jù)保存方式多樣化:除能對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行常用的數(shù)據(jù)備份外,還能將各主要數(shù)據(jù)列表另存為EXCEL文檔或打印出來(lái).
▲ 軟件提供自動(dòng)備份數(shù)據(jù)庫(kù)功能:系統(tǒng)自動(dòng)生成備份文件夾(默認(rèn)路徑D:\巡檢數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)備份)用戶也可指定每次自動(dòng)備份的路徑及時(shí)間.
▲ 組網(wǎng)靈活:
可根據(jù)用戶的管理模式,采用服務(wù)器應(yīng)用方式,也可采用分布式(CS)或WEB組網(wǎng)方式.
▲ 強(qiáng)大的計(jì)劃管理功能:可按單位生成日常巡檢計(jì)劃或根據(jù)突發(fā)事件生成臨時(shí)計(jì)劃.并可按任務(wù)要求指定各類周期,還可設(shè)置具體時(shí)間段等;(下圖為設(shè)置巡檢周期的界面)

▲ 資料查詢方便,靈活:
可分別按部門/人員/日期或線路/段落/日期查詢和統(tǒng)計(jì)巡檢,漏檢明細(xì)以及巡檢員到達(dá)標(biāo)石的具體時(shí)間等.
A 下圖以列表/統(tǒng)計(jì)圖方式顯示本單位/部門/人員的巡檢情況:
A-1:統(tǒng)計(jì)表方式:
A-2: 統(tǒng)計(jì)圖方式:
B 下圖為按單位統(tǒng)計(jì)漏巡明細(xì):

C 下圖為巡檢計(jì)劃明細(xì)(藍(lán)色字為已巡的計(jì)劃,紅色字為未巡的計(jì)劃,黑色字為未到期的計(jì)劃)
D 下圖為線路,段落,巡檢點(diǎn)的基礎(chǔ)資料匯總:
4,系統(tǒng)配置:
4.1,配置清單及價(jià)格: 見附件
5,產(chǎn)品售后服務(wù)
5.1,公司承諾
⑴,保證管理系統(tǒng)操作軟件三年內(nèi)免費(fèi)維護(hù),并享受免費(fèi)軟件升級(jí)服務(wù).三年后按成本收取維護(hù)費(fèi)用;
⑵,系統(tǒng)能夠滿足擴(kuò)容,即在一級(jí)管理不變的情況下,保證能夠增加二級(jí),三級(jí)管理系統(tǒng).
⑶,工程項(xiàng)目經(jīng)安裝調(diào)試運(yùn)行后進(jìn)入保修期,設(shè)備保修期18個(gè)月,保修期內(nèi)免費(fèi)維修,以后只收取維修成本費(fèi)用.
⑷,保質(zhì)保量供應(yīng)備品備件,保證新型備品備件和現(xiàn)有產(chǎn)品的兼容性.
5.2,技術(shù)培訓(xùn)
⑴,日常提供技術(shù)支持,疑問(wèn)解答等.
⑵,對(duì)使用人員提供2天的技術(shù)培訓(xùn).
5.3,24小時(shí)服務(wù)聯(lián)系
集團(tuán)公司服務(wù)熱線:025-85981266 13305156833/13357800928
6,工程實(shí)施流程
6.1,巡檢點(diǎn)設(shè)置
6.1.1,確定巡檢點(diǎn),采集經(jīng)緯度信息或安裝信息鈕的資料準(zhǔn)備
根據(jù)線路情況和系統(tǒng)配置原則,每1000米設(shè)立1個(gè)巡檢點(diǎn)(也可根據(jù)用戶實(shí)際需要進(jìn)行配置).做好詳細(xì)的巡檢點(diǎn)安裝記錄,主要內(nèi)容有:
線路代號(hào),名稱,通達(dá)方向,段落的起止點(diǎn),段落的編號(hào),長(zhǎng)度,線路程式和巡檢點(diǎn)的地點(diǎn),巡檢點(diǎn)編號(hào),經(jīng)緯度或信息鈕序號(hào).(可按公司提供的施工資料報(bào)表填寫)
6.1.2,采集經(jīng)緯度或安裝信息鈕:
用戶提供經(jīng)緯度采集點(diǎn)清單,并安排向?qū)?車輛等;
安裝信息鈕時(shí),用戶可根據(jù)巡檢點(diǎn)的地理環(huán)境選信息鈕類型,如在室內(nèi)或不易遭人為破壞的地方,可選擇卡片型信息鈕,將信息鈕用專用膠粘貼在平面物件上.標(biāo)石,標(biāo)桿則用栓型信息鈕比較方便,用M6鉆頭打個(gè)4.5CM的孔,將栓型信息鈕放進(jìn)去,抹上水泥即可.而管道比較溥的可選用鈕扣型信息鈕進(jìn)行埋設(shè).
如采用信息鈕,用戶應(yīng)為每個(gè)巡檢點(diǎn)分配信息鈕ID號(hào),形成標(biāo)石編號(hào)～信息鈕ID號(hào)對(duì)照表,打印出清單并妥善保存,以方便今后標(biāo)石管理,數(shù)據(jù)錄入及施工.
水泥封孔后,應(yīng)用識(shí)讀器試采,確保識(shí)讀器均能順利采集.
在封孔位置作標(biāo)記,如用油漆作記號(hào),以便今后能在該處進(jìn)行采集,提高采集靈敏度.
6.2,系統(tǒng)軟件,硬件的調(diào)試(我公司負(fù)責(zé),用戶方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),配合);
6.3,系統(tǒng)管理員進(jìn)行用戶的權(quán)限管理,分配各類權(quán)限的用戶,如查詢用戶等;
6.4,錄入各單位基礎(chǔ)數(shù)據(jù).
7,系統(tǒng)測(cè)試,驗(yàn)收方案

總體要求:資料錄入,維護(hù)方便;具備數(shù)據(jù)自動(dòng)備份,自動(dòng)更新程序功能;查詢靈活,快捷.
7.1系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置:可對(duì)一些系統(tǒng)常用參數(shù)進(jìn)行定義.
7.2系統(tǒng)能夠添加,修改和刪除單位,部門信息,人員信息,線路,段落及巡檢點(diǎn)信息.
7.3系統(tǒng)能夠方便設(shè)置各類周期:如每N天/N周/半月/月/季/半年/年;按周指定/月指定日;定時(shí)間段;設(shè)置停留時(shí)間等.
7.4巡檢計(jì)劃管理:系統(tǒng)能夠添加,修改和刪除巡檢計(jì)劃,并能瀏覽計(jì)劃情況,打印計(jì)劃,生成Excel文件.
7.5管理人員制定完巡檢計(jì)劃后或管理人員發(fā)現(xiàn)巡檢員出現(xiàn)漏檢情況時(shí),可及時(shí)查閱以便及時(shí)補(bǔ)檢.
7.6基礎(chǔ)資料查詢
系統(tǒng)能夠根據(jù)編號(hào),名稱查詢部門信息;
系統(tǒng)能夠根據(jù)編號(hào),巡檢員名稱,所屬部門,巡檢段,巡檢點(diǎn)查詢巡檢員信息;
系統(tǒng)能夠根據(jù)編號(hào),巡檢段名稱,巡檢員查詢巡檢段信息;
系統(tǒng)能夠根據(jù)編號(hào),巡檢員名稱,所屬部門,巡檢段,巡檢點(diǎn)名稱查詢巡檢點(diǎn)信息;
系統(tǒng)能夠根據(jù)識(shí)讀設(shè)備編號(hào),巡檢員名稱,所屬部門查詢識(shí)讀設(shè)備信息;
7.7巡檢明細(xì)表
通過(guò)計(jì)劃巡檢率表可以關(guān)聯(lián)查詢和統(tǒng)計(jì)漏檢,實(shí)檢的巡檢點(diǎn)詳細(xì)信息.
可以分別按照巡檢段,部門,巡檢員,查詢和統(tǒng)計(jì)計(jì)劃巡檢率表.
可以將查詢結(jié)果輸出到打印機(jī),生成Excel文件.
7.8漏檢明細(xì)表
可分別按照巡檢段,部門,巡檢員,查詢和統(tǒng)計(jì)漏檢明細(xì)表.
能夠?qū)⒔Y(jié)果輸出到打印機(jī),生成Excel文件.
7.9巡檢信息導(dǎo)入
能通過(guò)識(shí)讀設(shè)備接口,運(yùn)行導(dǎo)入程序,將識(shí)讀設(shè)備中的數(shù)據(jù)導(dǎo)入系統(tǒng).
7.10數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)備份:應(yīng)能按設(shè)置的備份時(shí)間按指定的路徑進(jìn)行自動(dòng)備份;
7.11自動(dòng)下載更新升級(jí)文件功能:英特網(wǎng)寬帶及DCN網(wǎng)各遠(yuǎn)程用戶登錄系統(tǒng)后即可自動(dòng)從服務(wù)器搜索,下載并更新本機(jī)程序;
[線路巡撿技術(shù)資料]
卡片型信息鈕
鈕扣型信息鈕
栓型信息鈕
Gps巡檢器
栓型信息鈕
栓型信息鈕
Gps巡檢器及通信座(含充電器)