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歐美太陽(yáng)能組件大跌價(jià) 中國(guó)相關(guān)企業(yè)遭殃

2009-06-23
作者:來(lái)源:SEMI半導(dǎo)體

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??? 權(quán)威光伏行業(yè)研究機(jī)構(gòu)Solarbuzz的最新一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示,截至6月中旬,歐美市場(chǎng)的太陽(yáng)能組件價(jià)格繼續(xù)大幅下挫,其中美國(guó)市場(chǎng)暴跌了0.11美元/瓦,創(chuàng)造2001年(有歷史紀(jì)錄)以來(lái)的單月最大跌幅。

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??? 盡管電池價(jià)格的下降對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是好事,但由于5、6月的電池銷量依然未能明顯轉(zhuǎn)暖,悲觀情緒仍然在蔓延。

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??? Solarbuzz的調(diào)查結(jié)果顯示,6月中旬美國(guó)和歐洲的太陽(yáng)能電池組件零售價(jià)(下稱“組件價(jià)”)分別是4.61美元/瓦和4.48歐元/瓦,為4年來(lái)最低。

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??? 以歐洲為例,組件價(jià)走強(qiáng)的時(shí)間段是在2005年12月至2008年12月,穩(wěn)定于4.7歐元~4.8歐元的區(qū)間,但進(jìn)入2009年1月就一路下滑。今年3月組件價(jià)跌破了4.6歐元后未見回調(diào)。

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??? “現(xiàn)在還看不到價(jià)格的谷底?!睙o(wú)錫國(guó)飛綠色能源有限公司(下稱“無(wú)錫國(guó)飛”)一位內(nèi)部人士對(duì)CBN記者說(shuō),國(guó)內(nèi)的電池組件價(jià)也還在下探,“現(xiàn)在的市場(chǎng)價(jià)為1.6歐元/瓦左右,相比去年同期2.8歐元/瓦跌去43%?!?/FONT>

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??? 從江蘇省外貿(mào)廳上報(bào)到國(guó)家商務(wù)部的數(shù)字看,常州天合光能有限公司反映,去年以來(lái),受國(guó)際金融危機(jī)影響,國(guó)外客戶支付能力和原材料成本雙雙下降,其中原材料價(jià)格下降近70%,帶動(dòng)光伏產(chǎn)品的出口價(jià)下挫。

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??? “電池的原料——多晶硅的技術(shù)已有所突破,”無(wú)錫國(guó)飛前述人士分析道,“以前對(duì)多晶硅的純度有很高要求,現(xiàn)在只要5個(gè)9(99.999%)和6個(gè)9(99.9999%)的純度,就能制造下游產(chǎn)品,因此原料的成本下降了不少?!?/FONT>

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??? Solarbuzz分析認(rèn)為,零售價(jià)格下跌的另一大原因可能是某些歐美零售商把價(jià)格下調(diào)到了一個(gè)合理位置所導(dǎo)致的,終端競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。

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??? “價(jià)格下降對(duì)行業(yè)是一件好事,因?yàn)楣夥b機(jī)的成本降低了。但目前電池銷量仍在低位徘徊就讓人郁悶了?!?/FONT>一位太陽(yáng)能電池制造商企業(yè)的銷售負(fù)責(zé)人說(shuō),該公司5月的出貨量環(huán)比增加了10%,同比降低了70%,“而且,我們以為6月可能會(huì)增加銷量,現(xiàn)在6月過去了一半時(shí)間,相比5月銷量并未提升。”

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??? 另一家太陽(yáng)能電池企業(yè)的銷售經(jīng)理張先生告訴記者,該公司5月銷量也同比降低了50%左右。

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??? 銷量不轉(zhuǎn)好的原因之一是,去年全球裝機(jī)增量最大國(guó)——西班牙的需求在減緩。

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??? “大家曾預(yù)測(cè),西班牙政府將在2009年調(diào)整該國(guó)的太陽(yáng)能補(bǔ)貼政策,所以去年國(guó)內(nèi)電池商猛攻西班牙市場(chǎng),導(dǎo)致全球的太陽(yáng)能電池銷量大增?!背V輧|晶光電科技有限公司一位經(jīng)理張先生說(shuō)。

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??? 招商證券研究員汪劉勝告訴CBN,去年西班牙的新增裝機(jī)已達(dá)到2460兆瓦,超過了德國(guó)位列世界第一;今年該國(guó)政府宣布設(shè)置500兆瓦的補(bǔ)貼上限(2008年沒有補(bǔ)貼上限),需求明顯下降。

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??? 美國(guó)地區(qū)的裝機(jī)情況也沒有想象中好。多位人士表示,美國(guó)加利福尼亞是太陽(yáng)能電池需求最大的州,但當(dāng)?shù)刎?cái)政情況較差,目前實(shí)行大范圍的屋頂計(jì)劃困難重重。

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??? 而在中國(guó),盡管各省市在大力推廣光伏應(yīng)用,但由于國(guó)內(nèi)去年裝機(jī)量占全球比例不到1%(基數(shù)小),而且政策還沒有落實(shí),中國(guó)市場(chǎng)的啟動(dòng)至少要等到明后年。

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