頭條 2025年超半数手机SoC基于5nm及以下制程 3 月 24 日消息，Counterpoint 昨日表示，2025 年超过一半的全球智能手机 SoC 采用了 5nm 及以下工艺（注：以下称为“先进制程”）。随着苹果、高通、联发科今年各自推出 2nm 旗舰 AP 和中低端产品线的节点升级，这一比例有望上探 60%。 最新資訊 华为不造车，但每年800多万辆汽车，使用了华为的技术 众所周知，华为进入汽车领域时，就立下了一个Flag，那就是华为不造车，只利用ICT技术，帮车企造好车，利用自己的渠道，帮车企卖好车。 發(fā)表于：2023/1/18 问界降价促销量，赛力斯陷“割肉”赌局？ 谁也没想到，第一个在特斯拉降价后硬刚的品牌，竟然是问界。 發(fā)表于：2023/1/18 目前中国有140多个汽车品牌，未来3-5年，或有70%会倒下 中国是全球最大的汽车市场，2022年中国市场汽车销量高达2686万辆，占全球汽车销量8060万辆的33％左右，销量连续14年稳居全球第一。 發(fā)表于：2023/1/18 消息称谷歌正开发苹果 AirTag 追踪器的竞品，支持蓝牙和 UWB IT之家 1 月 17 日消息，据安卓爆料专家 Mishaal Rahman 的消息，谷歌似乎正在开发苹果 AirTag 追踪器的竞品。 發(fā)表于：2023/1/17 2023年新能源车的11个趋势 基于新能源车行业过去一年来的产业发展情况和惯性规律，我们试着从上中下游各产业链环节的发展情况，来预判有关未来一年影响新能源车行业发展的客观条件。 發(fā)表于：2023/1/17 小芯片战争打响！谁将大获全胜？ 半导体行业已经从最初的初创企业、风险投资和垂直整合的公司演变为一个强劲增长、横向整合和集中的供应链，已经过去了六年。小芯片（chiplet）是将塑造未来赢家和输家以及由此产生的行业结构的主要趋势之一。小芯片对于加速创业创新和提高设计师的生产力也至关重要。 發(fā)表于：2023/1/17 量子处理器发展的下一步 在为超越半导体的物理限制而开发的大量替代计算方法中，量子计算仍然是一个突出的研究领域，顶尖大学和大型科技公司都在致力于实现该技术所承诺的能力和性能实现。 發(fā)表于：2023/1/17 一辆完全智能网联汽车实现全天候环境运行将是完全可行的 智能网联汽车，可以提供更安全、更节能、更环保、更舒适的出行方式和综合解决方案，是城市智能交通系统的重要环节，是构建绿色汽车社会的核心要素。其意义不仅在于汽车产品与技术的升级，更有可能带来汽车及相关产业全业态和价值链体系的重塑，是国际公认的未来发展方向和关注焦点之一。 發(fā)表于：2023/1/16 汽车智能化，集度做加法 CES2023刚刚落下帷幕，这场名为“国际消费电子展”的业界盛会，近几年重心正明显转向智能汽车及其周边产业链。 發(fā)表于：2023/1/16 一种用于核与粒子物理实验数字化的多重数触发判选电路设计 核与粒子物理实验中，因实验本底与探测器噪声影响，实验需要通过触发判选机制筛选出有效物理事例，剔除掉本底噪声。针对物理实验高事例率情况下基于击中多重数（Hit multiplicity，NHit）的触发判选需求，设计了一种高性能数字触发判选电路。该电路具有13路高速串行通信接口，支持光纤数据传输与千兆网络通信；板载32 Gb DDR4缓存与高性能FPGA，以支持大容量高速存储与实时数据处理。基于该电路可运行实时的硬件NHit触发算法，从而实现对前端数据的快速触发判选与数据读出，同时该电路便于扩展，可灵活地用在不同的物理实验上。经过测试验证，数字触发判选电路单路光纤接口传输速率可达8.125 Gb/s，上行网络传输速率达949.3 Gb/s，DDR4缓存实际读写速率可达102.6 Gb/s，满足数字触发判选电路设计的数据传输与缓存需求。 發(fā)表于：2023/1/16 <…312313314315316317318319320321…>
