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人工智能相關(guān)文章

Imagination Technologies 集團(tuán)有限公司宣布Simon Beresford-Wylie擔(dān)任首席執(zhí)行官

英國倫敦，2020年10月– 半導(dǎo)體知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP）領(lǐng)先供應(yīng)商Imagination Technologies（簡稱“Imagination”）日前宣布，Simon Beresford-Wylie將擔(dān)任公司首席執(zhí)行官。

發(fā)表于：10/9/2020

2019-2020年汽車電子行業(yè)深度報(bào)告

　根據(jù)目前搭載 IBS 車型銷量，估計(jì) 2019 年國內(nèi) IBS 需求約 35 萬臺(tái)，其中新能源乘用車 16.5 萬輛，傳統(tǒng)燃油車 18.5 萬輛，估算出 2019 年新能源乘用車搭載率 15%，傳統(tǒng)燃油車 1%，假設(shè)到 2023 年新能源乘用車搭載率提升至 30%，傳統(tǒng)燃油車提升至 10%。

發(fā)表于：10/9/2020

谷歌助手開啟語音控制Android應(yīng)用程序，涵蓋30余款A(yù)PP

　　如今，語音控制的虛擬助手，已經(jīng)改變了人們與手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、甚至是家庭的互動(dòng)方式。但在Android系統(tǒng)上，Google（谷歌公司）卻沒有實(shí)現(xiàn)這樣的便利。不過，今后這一情況卻要改變了。

發(fā)表于：10/9/2020

焦點(diǎn)新聞集錦：印度10月起調(diào)高多項(xiàng)電子產(chǎn)品零組件關(guān)稅

蘋果T2芯片被曝嚴(yán)重漏洞

發(fā)表于：10/8/2020

韓媒：日本挺氮化鎵，料10 年內(nèi)問世

韓媒etnews報(bào)導(dǎo)顯示，自駕車和電動(dòng)車蓬勃發(fā)展，能在極端環(huán)境下控制電流的功率半導(dǎo)體備受矚目。GaN和碳化硅（silicon carbide，簡稱SiC）是少數(shù)符合此種條件的半導(dǎo)體材料，其中以GaN為基礎(chǔ)的功率半導(dǎo)體最受注意，被視為“次世代的功率半導(dǎo)體”。

發(fā)表于：10/8/2020

IEEE：憶阻器獲得重大突破

限制工程師復(fù)制大腦能效和古怪計(jì)算技能的一個(gè)原因是，他們?nèi)鄙僖环N可以獨(dú)自發(fā)揮神經(jīng)元作用的電子設(shè)備。為此，我們需要一種特殊的設(shè)備，該設(shè)備的特性比尚未創(chuàng)建的任何設(shè)備都要復(fù)雜。

發(fā)表于：10/8/2020

2021年十大科技趨勢(shì)：內(nèi)存跨入EUV世代，閃存150層堆疊技術(shù)再升級(jí)

全球市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)TrendForce集邦咨詢針對(duì)2021年科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展，整理十大科技趨勢(shì)，精彩內(nèi)容請(qǐng)見下方：

發(fā)表于：10/8/2020

獲億元A輪融資，AI新秀觸「網(wǎng)」電力，掘金能源智能化

　成立三年，獲億元 A 輪融資，這家專注能源智能化方向的安徽企業(yè)，正在以「電網(wǎng)」這一能源領(lǐng)域的核心樞紐為切入點(diǎn)，打造以 AI 為核心的設(shè)備物聯(lián)感知、智能分析及應(yīng)急管理的能力閉環(huán)。

發(fā)表于：10/8/2020

自動(dòng)駕駛L1-L5級(jí)能實(shí)現(xiàn)怎樣的功能?

9月27-30日，由中國科協(xié)、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部等多部門聯(lián)合舉辦的第二屆世界新能源汽車大會(huì)隆重召開。9月28日下午的全體大會(huì)以“新能源汽車可持續(xù)發(fā)展與全球開放合作”為主題，由致辭與主旨演講、政府專題演講、企業(yè)專題演講等環(huán)節(jié)組成，多位業(yè)界代表發(fā)表演講，就新能源汽車技術(shù)、新能源汽車材料、新能源汽車安全性和合規(guī)性等話題發(fā)表了自己的看法。

發(fā)表于：10/6/2020

CEVA聯(lián)手Fluent.ai，提供智能邊緣超低功耗語音理解解決方案

　　CEVA，全球無線連接和智能傳感技術(shù)的授權(quán)許可廠商（NASDAQ：CEVA）和小尺寸設(shè)備上多語言語音理解解決方案的領(lǐng)先提供商Fluent.ai宣布，兩家企業(yè)合作為智能邊緣設(shè)備提供超低功耗語音到意圖（speech-to-intent）解決方案。

發(fā)表于：10/2/2020

格芯聯(lián)手Mentor推出內(nèi)嵌先進(jìn)ML功能增強(qiáng)型可制造性設(shè)計(jì)套件

　　作為先進(jìn)的特殊工藝半導(dǎo)體代工廠，格芯®（GLOBALFOUNDRIES®，GF®）近日于年度全球技術(shù)大會(huì)（GTC）上宣布推出內(nèi)嵌先進(jìn)機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）功能的增強(qiáng)型可制造性（DFM）設(shè)計(jì)套件。這一行業(yè)領(lǐng)先的全新ML增強(qiáng)型DFM解決方案由格芯與西門子公司Mentor合作開發(fā)，以Mentor的Calibre®nmDRC平臺(tái)為基礎(chǔ)，可為客戶提供更有效的設(shè)計(jì)和開發(fā)體驗(yàn)，進(jìn)而幫助加快產(chǎn)品上市。

發(fā)表于：10/2/2020

2026年車載信息娛樂系統(tǒng)市場(chǎng)的年復(fù)合增長率將達(dá)到6.4%

　　隨著國內(nèi)智能電動(dòng)車行業(yè)的飛速發(fā)展，智能電動(dòng)車的車載生態(tài)也開始逐漸完善。智能車載娛樂系統(tǒng)作為整個(gè)智能生態(tài)當(dāng)中的重要組成部分，日漸成為各大廠爭相入局的焦點(diǎn)領(lǐng)域。目前國內(nèi)企業(yè)中，除了阿里、騰訊、百度這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭之外，以華為為代表的ICT廠商以及以造車新勢(shì)力為代表的整車廠，都開始推出自己的車載娛樂系統(tǒng)。

發(fā)表于：9/30/2020

云仿真技術(shù)是自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地的關(guān)鍵

　　9月27日-29日，中國科協(xié)聯(lián)合海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合舉辦的2020世界新能源汽車大會(huì)在海南省海口市召開，2020年全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)評(píng)選結(jié)果正式公布，騰訊自動(dòng)駕駛云仿真技術(shù)榮獲年度創(chuàng)新技術(shù)大獎(jiǎng)。

發(fā)表于：9/30/2020

地平線攜手北斗智聯(lián)雙方將在智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域推進(jìn)合作

9月27日，地平線和北斗智聯(lián)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域推進(jìn)合作，布局汽車智能化產(chǎn)品和技術(shù)方陣，為汽車行業(yè)提供高集成度、高性能、高擴(kuò)展性的智能座艙和智能駕駛解決方案。

發(fā)表于：9/30/2020

自動(dòng)駕駛，當(dāng)夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

三年前，百度掌門人李彥宏乘坐無人駕駛汽車開上了北京五環(huán)，成為該領(lǐng)域第一個(gè)吃螃蟹的人，也收到了史上第一張無人駕駛罰單。

發(fā)表于：9/30/2020