航空航天最新文章 歡迎加入商業(yè)航天研討小組 商業(yè)航天研討小組 發(fā)表于：2022/7/15 我國第一顆綜合性太陽探測衛(wèi)星將于10月發(fā)射升空 太陽，是與我們關(guān)系最密切的一顆恒星，也是唯一一顆可以詳細研究的恒星。記者從中科院獲悉，我國第一顆綜合性太陽探測衛(wèi)星——先進天基太陽天文臺（ASO-S）將于2022年10月在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心擇機發(fā)射，將揭示太陽磁場、太陽耀斑和日冕物質(zhì)拋射（“一磁兩暴”）的形成及相互關(guān)系。 發(fā)表于：2022/7/12 美國宇航局最近宣布：成功完成 SLS 測試，Artemis 1 號將送入太空 去年12月17日，當(dāng)人們?yōu)椤版隙鹞逄枴背晒Y(jié)束登月之旅歡呼時，有人卻為這個完美計劃中的一個小“瑕疵”糾結(jié)不已：“嫦娥五號”原本計劃帶回2000克月壤，實際帶回的卻只有1731克。 發(fā)表于：2022/7/11 空客公司迎來了史上最大規(guī)模訂單，成功實現(xiàn)場商業(yè)上的精彩“逆襲”！ 空客作為一個戰(zhàn)略性企業(yè)，是如何在后發(fā)狀態(tài)下崛起的?政治力量又是如何在戰(zhàn)略性企業(yè)的崛起過程中發(fā)揮作用的。 發(fā)表于：2022/7/11 成發(fā)泰達航空大客戶依賴待解 海航系應(yīng)收賬款超過當(dāng)期銷售額 近年來，受新冠疫情影響，國內(nèi)航空業(yè)備受沖擊，大多數(shù)航空公司經(jīng)營較為艱難。 發(fā)表于：2022/7/9 預(yù)見2022：《2022年中國飛機制造行業(yè)全景圖譜》(附市場現(xiàn)狀、競爭格局和發(fā)展趨勢等) 行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)：航發(fā)動力（600893）、中航西飛（000768）、中航沈飛（600760）、中直股份（600038）、洪都航空（600316）、中航重機（600765）、日發(fā)精機（002520） 發(fā)表于：2022/7/7 國際首次！中國沖壓組合動力火箭發(fā)射成功 據(jù)西北工業(yè)大學(xué)官方消息，7月4日，該校航天學(xué)院空天組合動力創(chuàng)新團隊牽頭研制的“飛天一號”火箭沖壓組合動力，在西北某基地成功發(fā)射。 發(fā)表于：2022/7/7 三百架大訂單無了，波音徹底破防 大約一周前，來自中國的大客戶，向空中客車集團下了個“大訂”——292架最新的A320NEO。 發(fā)表于：2022/7/6 2500億大單！三大航巨資向空客購買客機 7 月1 日晚間，三大航均發(fā)布關(guān)于購買飛機的公告，合計與空客簽署292 架A320系列飛機訂單，具體情況如下： 發(fā)表于：2022/7/6 中國航發(fā)官宣：自研AES100發(fā)動機首單簽約 日前，，據(jù)中國航空發(fā)動機集團有限公司消息，7月1日，中國航發(fā)自主研制的1000kW級先進民用渦軸發(fā)動機AES100首家先鋒用戶簽約儀式在京舉行。 發(fā)表于：2022/7/6 民用無人機領(lǐng)域數(shù)據(jù)與飛行安全法律規(guī)制研究 無人機技術(shù)是當(dāng)今工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的助力之一，尤其是5G技術(shù)與無人機技術(shù)的結(jié)合成為推動工業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的重要力量。但是，在無人機大規(guī)模應(yīng)用的同時，也不能忽視其給行業(yè)帶來的風(fēng)險與挑戰(zhàn)。主要討論民用無人機存在的隱私侵權(quán)問題及其造成的數(shù)據(jù)安全問題和“黑飛”問題，并對比中外法律法規(guī)提出有關(guān)法律體系建設(shè)的建議。 發(fā)表于：2022/7/5 基于CL-PKC的衛(wèi)星通信認證技術(shù)研究 隨著衛(wèi)星通信技術(shù)的不斷發(fā)展，衛(wèi)星通信組網(wǎng)技術(shù)受到越來越多的關(guān)注，其相關(guān)的安全問題也更加突出。針對衛(wèi)星通信認證技術(shù)進行研究，分析了衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的特點和安全認證需求，提出了一種基于身份的密碼體制認證方案，實現(xiàn)了身份認證和密鑰協(xié)商，以及對合法用戶的身份信息的保護功能。并進行仿真實驗對協(xié)議的安全可行性進行了驗證，結(jié)果表明，該方案達到了安全、高效的認證效果。 發(fā)表于：2022/7/5 衛(wèi)星通信鏈路上/下行及單/雙通道計算方法研究 針對衛(wèi)星X波段通信系統(tǒng)鏈路設(shè)計需求，詳細研究了傳輸過程中的各項損耗、干擾及系統(tǒng)指標(biāo)和特性，提出了衛(wèi)星通信系統(tǒng)的上、下行及單、雙通道情況下的多種鏈路計算方法，并通過實際示例驗證該計算模型的可行性。該計算方法模型可用于衛(wèi)星通信系統(tǒng)的參數(shù)選擇、信號質(zhì)量鏈路能力的預(yù)測，對衛(wèi)星通信系統(tǒng)的設(shè)計具有指導(dǎo)意義。 發(fā)表于：2022/7/1 新型模塊化太空機械臂登場，克薩(Kvaser) CAN總線助力“黑科技” 近日，由德國布倫瑞克工業(yè)大學(xué)空間系統(tǒng)研究所Institute of Space Systems（IRAS）與德國亞琛工業(yè)大學(xué)結(jié)構(gòu)力學(xué)與輕量化設(shè)計研究所Institute of Structural Mechanics and Lightweight Design（SLA）組成的HOMER團隊，成功研發(fā)了應(yīng)用于太空的新型模塊化機械臂，該模塊化機械臂可以根據(jù)需要調(diào)整其長度和自由度。 發(fā)表于：2022/6/30 再次出征！美國NASA載人登月計劃啟動 美國當(dāng)?shù)貢r間6月28日5點55分，NASA發(fā)射一艘小型航天器，這一航天器將進入NASA從未探索過的一個月球軌道，并開始為期四個月的月球之旅。在發(fā)射大約一周后，大家可以使用NASA的“太陽系之眼”工具追蹤它的下落。 發(fā)表于：2022/6/29 ?…53545556575859606162…?
