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中國國防工業(yè)企業(yè)協(xié)會商業(yè)航天分會在雄安新區(qū)成立

近日，中國國防工業(yè)企業(yè)協(xié)會商業(yè)航天分會成立大會在雄安新區(qū)召開，并發(fā)布了《中國商業(yè)航天行業(yè)自律“雄安倡議”》，旨在引領(lǐng)新時代背景下商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展。

發(fā)表于：3/29/2023

首次發(fā)布！國內(nèi)首個干涉SAR商業(yè)衛(wèi)星星座數(shù)據(jù)產(chǎn)品

3月22日，中國航天科技集團有限公司所屬中國四維測繪技術(shù)有限公司發(fā)布了國內(nèi)首個干涉SAR商業(yè)衛(wèi)星星座的數(shù)據(jù)產(chǎn)品。

發(fā)表于：3/24/2023

是德科技面向衛(wèi)星通信運營商推出 2 GHz 實時頻譜分析解決方案

　　是德科技公司（NYSE：KEYS）推出一款實時頻譜分析（RTSA）解決方案。該解決方案支持高達(dá) 2 GHz 的 RTSA 帶寬，可以與 Keysight N9042B UXA 信號分析儀配合使用。這款基于軟件的 RTSA 解決方案可監(jiān)測衛(wèi)星信號和干擾，助力衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)運營商向用戶提供高品質(zhì)服務(wù)。

發(fā)表于：3/18/2023

如何開啟商業(yè)航天新篇章？兩會代表怎么說？

2023年3月13日12時02分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號丙運載火箭，成功將荷魯斯2號遙感衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功，我國載人航天工程全面進入空間站應(yīng)用與發(fā)展新階段。而隨著SpaceX公司一箭51星的成功發(fā)射，國內(nèi)的商業(yè)航天公司也壓力滿滿，那么我們什么時候能開啟商業(yè)航天的新篇章呢？讓我們看看兩會代表對國內(nèi)商業(yè)航天都發(fā)表了哪些看法和建議。

發(fā)表于：3/14/2023

2023中國商業(yè)航天大年的革新爆發(fā)點

隨著航天技術(shù)的不斷發(fā)展和航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模的日益擴大，全球商業(yè)航天迅速發(fā)展，以運載火箭發(fā)射、低軌互聯(lián)網(wǎng)星座、太空旅游等為代表的商業(yè)航天活動不斷取得新進展，成為推進全球航天產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的重要動力。

發(fā)表于：3/2/2023

批產(chǎn)衛(wèi)星自動化測試系統(tǒng)研究與實現(xiàn)

為了解決批量化衛(wèi)星生產(chǎn)數(shù)量多、周期短、人員短缺等問題，提出了一種新型衛(wèi)星自動化測試系統(tǒng)。系統(tǒng)的硬件架構(gòu)由綜合測試服務(wù)器、遙控遙測地檢設(shè)備、自動化測試終端等組成。軟件核心架構(gòu)基于TestStand和LabVIEW聯(lián)合開發(fā)，LabVIEW編輯的代碼模塊實現(xiàn)與遙控遙測地檢設(shè)備、服務(wù)器數(shù)據(jù)庫等創(chuàng)建信息通道的功能；TestStand遵循測試細(xì)則的操作流程開展自動化序列的編輯工作，實現(xiàn)了遙控指令發(fā)送、遙測數(shù)據(jù)判讀、過程監(jiān)控、測試報告生成、多星并行測試等流程的高度自動化。該架構(gòu)測試序列編輯靈活性高、通用性強，可以滿足多種衛(wèi)星自動化測試工況的需求，目前已經(jīng)成功應(yīng)用在吉林一號高分03系列衛(wèi)星的批量化生產(chǎn)與測試的流程中，在大幅度提高測試效率的同時，節(jié)省了大量人力。

發(fā)表于：3/1/2023

飛機油料加注加油車智能派工設(shè)計方法研究

隨著民航業(yè)的飛速發(fā)展，給飛機加注油料的保障任務(wù)越來越多。目前，飛機加油任務(wù)主要由油料供應(yīng)商調(diào)度員根據(jù)航班加油信息逐一分配加油任務(wù)給加油員，加油員收到任務(wù)后駕駛加油保障車輛到達(dá)飛機位置進行加油作業(yè)。加油業(yè)務(wù)電子化、信息化、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)的實現(xiàn)逐漸打通了加油系統(tǒng)的信息通道?；诖罅慷嗑S數(shù)據(jù)，根據(jù)飛機加油業(yè)務(wù)特點，提供一種用于飛機油料加注加油車的智能派工方法，能夠自動進行加油任務(wù)分配，避免出現(xiàn)航班延誤狀況及就此造成的嚴(yán)重資源浪費并能減輕調(diào)度員工作量。通過智能派工可以合理調(diào)配加油資源，保證飛機及時加油，順利完成航班保障任務(wù)。

發(fā)表于：3/1/2023

推進兩大制度設(shè)計在商業(yè)航天中實踐的思考

以商業(yè)火箭為例，美國通過政策調(diào)整、資源調(diào)度，技術(shù)支持，項目與訂單扶持等創(chuàng)新激勵和政策法規(guī)措施，大力扶持商業(yè)火箭創(chuàng)業(yè)種子企業(yè)，培育具有全球影響的領(lǐng)軍企業(yè)，加速商業(yè)航天的發(fā)展步伐，并以此保持在全球航天競爭中的領(lǐng)先位置。SpaceX就是其中最具代表性的企業(yè)。由此而來的是在運載火箭領(lǐng)域，火箭能力、效率、成本等綜合指標(biāo)呈現(xiàn)出快速的代際提升趨勢。

發(fā)表于：2/27/2023

SpaceX 的 Polaris Dawn 任務(wù)將于 2023 年夏季發(fā)射，并將使用 EVA 宇航服

IT之家 2 月 26 日消息，在“北極星”項目及其首個任務(wù)“Polaris Dawn”宣布一周年之際，這項私人性質(zhì)的載人航天任務(wù)終于迎來了更新。

發(fā)表于：2/26/2023

人工智能又有新技能：駕駛戰(zhàn)斗機進行空戰(zhàn)

IT之家 2 月 26 日消息，美國國防部上周透露，人工智能駕駛類似 F-16 的噴氣式飛機飛行了總計 12 次，共計 17 個小時。這一系列飛行發(fā)生在加利福尼亞州愛德華茲空軍基地，使用了一架名為 X-62A Vista 的試驗飛機。

發(fā)表于：2/26/2023

用月壤實現(xiàn)太陽能發(fā)電，人類離「定居月球」又近一步，來自貝索斯藍(lán)色起源

用月球表面土壤搞太陽能發(fā)電？你沒聽錯，有人用這種材料做出了太陽能電池，人類朝“在月亮上搞基建”又前進一步。

發(fā)表于：2/26/2023

RISC-V將作為下一代高性能航天計算提供核心CPU

　　RISC-V，真的要上天了。因為美國知名的RISC-V芯片設(shè)計廠商SiFive宣布：　　NASA選中RISC-V，作為下一代高性能航天計算（HPSC）提供核心CPU。

發(fā)表于：2/26/2023

毅力號首次在火星制造出氧氣，靠這種方法，可以定居火星嗎

就在幾天前的 2 月 18 日，“毅力”號火星漫游車已經(jīng)在火星獨自漫游了整整兩周年，陪伴它的只有“機智”號火星直升機。在 2 月 18 日 NASA 發(fā)布的“毅力”號拍攝的最新一幅全景照片中，我們看到了“毅力”號裝有火星土壤、巖石樣本的鈦合金樣本管。到目前為止，“毅力”號已經(jīng)裝滿了總共 38 個樣本管中的 18 個。按照計劃，這些火星樣本將在 2033 年啟程送回地球。

發(fā)表于：2/24/2023

中國航天主導(dǎo)修訂的運載火箭地面支持設(shè)備通用要求國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

IT之家 2 月 24 日消息，據(jù)中國航天科技集團發(fā)布，由中國航天科技集團有限公司一院 12 所主導(dǎo)修訂的國際標(biāo)準(zhǔn) ISO 14625:2023《航天系統(tǒng)一一發(fā)射、著陸或回收場地地面支持設(shè)備通用要求》正式發(fā)布，標(biāo)志著我國在該領(lǐng)域獲得了充分的話語權(quán)。

發(fā)表于：2/24/2023

我國新一代載人運載火箭命名為“長征十號”，將用于登月任務(wù)

IT之家 2 月 24 日消息，在今日開幕的“逐夢寰宇問蒼穹 —— 中國載人航天工程三十年成就展”上，中國載人航天工程官方展出了一系列前沿新品，包括新一代載人飛船及月面著陸器等未來載人登月主要飛行產(chǎn)品模型等。

發(fā)表于：2/24/2023