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愛立信與高通Dronus攜手演示毫米波無人機(jī)5G用例

愛立信與高通、Dronus攜手演示毫米波無人機(jī)5G用例

發(fā)表于：2024/7/31

報(bào)告顯示美國最大運(yùn)營商的5G可用性僅有7.7%

報(bào)告：美國最大運(yùn)營商的5G可用性僅有7.7% 7月29日移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)測試分析機(jī)構(gòu)Opensignal在其最新發(fā)布的有關(guān)美國覆蓋范圍報(bào)告中指出，在美國三大移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商中，有兩家運(yùn)營商的5G可用性非常之低。正如圖1所示，美國最大運(yùn)營商Verizon的用戶，平均只有7.7%的時(shí)間能夠在他們的設(shè)備上接入5G網(wǎng)絡(luò)。第二大運(yùn)營商AT&T的表現(xiàn)略好，為11.8%。相比之下，T-Mobile美國的5G可用性則遙遙領(lǐng)先，其用戶在67.9%的時(shí)間里能夠接入5G網(wǎng)絡(luò)。

發(fā)表于：2024/7/30

5G小基站射頻前端研究和設(shè)計(jì)

針對5G小基站項(xiàng)目研制需求，基于5G通信系統(tǒng)的理論研究和3GPP射頻性能指標(biāo)要求，通過ADS（Advanced Design System）仿真軟件設(shè)計(jì)開發(fā)了一款3.5 GHz頻段的射頻前端。根據(jù)射頻前端整個(gè)開發(fā)流程，對功率放大器、低噪聲放大器、射頻開關(guān)、濾波器等關(guān)鍵射頻組件性能參數(shù)進(jìn)行深入的調(diào)研和評估，并提出相應(yīng)的方案原理圖設(shè)計(jì)、方案系統(tǒng)鏈路仿真以及板端測試指標(biāo)的優(yōu)化等思路，最終通過板端性能指標(biāo)的實(shí)際測試，各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)均滿足技術(shù)要求。

發(fā)表于：2024/7/26

電信中興和高通聯(lián)合完成5G-A高低頻多路并發(fā)VR演示

電信、中興和高通聯(lián)合完成5G-A高低頻多路并發(fā)VR演示

發(fā)表于：2024/7/26

中國聯(lián)通長安汽車攜手部署5G-A低功耗高精定位技術(shù)

中國聯(lián)通部署5G-A低功耗高精定位技術(shù)助力重慶長安汽車工廠打造安全生產(chǎn)管理新能力

發(fā)表于：2024/7/26

5G通信基站光儲配置及充放電方法的研究

5G通信基站作為信息通信領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施，滿足了人們對日常通話和流量使用的基本需求。為響應(yīng)國家“3060”雙碳戰(zhàn)略，通信基站需要改變傳統(tǒng)的電網(wǎng)供電模式，引進(jìn)光伏系統(tǒng)和儲能電池等綠色能源，實(shí)現(xiàn)“綠色、節(jié)能、低碳”發(fā)展。在不同的電力條件下，如何規(guī)劃光伏和儲能配置已成為信息和通信領(lǐng)域的一個(gè)重要研究方向。創(chuàng)新模擬光伏函數(shù)模型，探索不同電力條件下光儲配置的最優(yōu)方法，創(chuàng)新光儲系統(tǒng)的充放電方法，實(shí)現(xiàn)綠色能源應(yīng)用的效益最大化。

發(fā)表于：2024/7/25

110 GHz頻段山地?zé)o人機(jī)視距通信概率及傳播損耗研究

利用射線追蹤法建立了基于視距概率的無人機(jī)毫米波信道模型，并針對路徑損耗進(jìn)行了雙斜率模型分析，闡述了視距概率的建模過程并進(jìn)行了模型參數(shù)分析。由于地形遮擋等環(huán)境的影響，損耗較大的反射和繞射路徑致使信號的接收強(qiáng)度在突變點(diǎn)前后波動(dòng)較大，導(dǎo)致單斜率擬合模型不再適用。因此利用線性回歸分別在兩種地形下對仿真數(shù)據(jù)進(jìn)行了單斜率和雙斜率接收功率模型的擬合。結(jié)果表明雙斜率接收功率模型比單斜率模型的擬合效果更好，兩種模型在地形更平坦區(qū)域擬合的精確度更高。

發(fā)表于：2024/7/25

一種低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)中編隊(duì)組網(wǎng)路由算法研究

低軌道分布式衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)作為6G通信技術(shù)的重要組成部分，可以實(shí)現(xiàn)高速傳輸和低延時(shí)的通信，可以滿足6G通信技術(shù)的高速率和低延時(shí)的需求。針對低軌道分布式衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)方法進(jìn)行了研究，對衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的路由算法進(jìn)行了歸納總結(jié)，提出一種基于帶寬和延遲聯(lián)合的路由選擇算法，并實(shí)現(xiàn)了三種不同的路由選擇算法，發(fā)現(xiàn)各算法性能差異明顯。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明基于帶寬和延遲聯(lián)合算法在選擇最佳路徑的同時(shí)，能夠更好地平衡網(wǎng)絡(luò)的負(fù)載和減小時(shí)延，提高衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的傳輸效率。

發(fā)表于：2024/7/25

面向船舶通信應(yīng)用場景的5G小基站覆蓋方案設(shè)計(jì)與驗(yàn)證

隨著5G設(shè)備部署密度逐步增大，5G大時(shí)代來臨，單純從增加宏基站部署的角度來看，成本價(jià)格太高，另一方面，5G toB、toC個(gè)性化需求逐步增加。針對5G頻段上移、穿墻能力減弱、個(gè)性化要求的問題，5G一體化小基站應(yīng)運(yùn)而生，并在補(bǔ)盲、補(bǔ)熱范疇作用逐步提升。針對水上作業(yè)通信困難的問題，提出了一種新型基于CPE的組網(wǎng)方案，該方法安裝便捷、價(jià)格低廉，極大滿足用戶需求，可大范圍推廣。

發(fā)表于：2024/7/25

擺脫高通依賴曝iPhone SE 4首發(fā)蘋果自研5G基帶

蘋果擺脫高通依賴！曝iPhone SE 4首發(fā)蘋果自研5G基帶

發(fā)表于：2024/7/25

我國5G基站總數(shù)已達(dá)391.7萬個(gè)

7月24日消息，工信部最近公布了2024年上半年通信行業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，披露了5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的持續(xù)進(jìn)展情況。數(shù)據(jù)顯示，截至6月末，我國移動(dòng)電話基站總數(shù)已經(jīng)達(dá)到了1188萬個(gè)，較去年末增加了26.5萬個(gè)。特別值得注意的是，5G基站的數(shù)量達(dá)到了391.7萬個(gè)，自去年末以來凈增了54萬個(gè)，占到了移動(dòng)基站總數(shù)的33%。這一占比相較于一季度提高了2.4個(gè)百分點(diǎn)。在用戶增長方面，截至6月末，三家基礎(chǔ)電信企業(yè)及中國廣電的移動(dòng)電話用戶總數(shù)達(dá)到了17.77億戶，相比去年末增加了2401萬戶。其中，5G移動(dòng)電話用戶數(shù)量為9.27億戶，自去年末增加了1.05億戶，占移動(dòng)電話用戶總數(shù)的52.4%，這一比例較一季度提高了2.6個(gè)百分點(diǎn)。

發(fā)表于：2024/7/25

中國移動(dòng)牽頭完成5G-A高低頻NR-CA端到端驗(yàn)證

中國移動(dòng)研究院、中興通訊和高通完成5G-Advanced高低頻NR-CA端到端驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)9Gbps速率里程碑

發(fā)表于：2024/7/23

分析師解讀：為何5G移動(dòng)核心網(wǎng)市場預(yù)測持續(xù)下調(diào)？

分析師解讀：為何5G移動(dòng)核心網(wǎng)市場預(yù)測持續(xù)下調(diào)？

發(fā)表于：2024/7/23

中國移動(dòng)完成業(yè)界首例端到端雙頻5G-A確定性網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)

中國移動(dòng)完成業(yè)界首例端到端雙頻5G-A確定性網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)

發(fā)表于：2024/7/23

高通徐晧解讀AI與無線通信融合的三個(gè)階段

AI 技術(shù)助推 5G 標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)，高通徐晧解讀 AI 與無線通信融合的三個(gè)階段

發(fā)表于：2024/7/22