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AT&T 福特 诺基亚和高通开展C-V2X车联网技术试验
發(fā)表于：2017/11/3 上午5:00:00
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5G 时代最“有感”应用，车联网进入黄金发展期
發(fā)表于：2017/10/9 上午5:00:00
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Verizon在5G长期资本支出将高达180亿美元
發(fā)表于：2017/9/21 上午5:00:00
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AT&T Qualcomm和爱立信在世界移动大会美洲展示通过LAA技术实
發(fā)表于：2017/9/13 上午5:00:00
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AT＆T表示逐步扩大部分城市5G移动基站网络
發(fā)表于：2017/9/3 上午5:00:00
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分析师预测2019年将会有100万5G连接
發(fā)表于：2017/9/2 上午5:00:00
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Qualcomm加入物联网网络安全联盟
發(fā)表于：2017/9/1 上午5:00:00
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到2019年早期5G固定无线网络将盈利10亿美元
發(fā)表于：2017/8/29 上午5:00:00
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5G边缘计算来了
發(fā)表于：2017/8/1 上午5:00:00
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AT&T正部署C-RAN架构为5G做准备
發(fā)表于：2017/7/19 上午5:00:00
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物联网路径 看看美国运营商怎么走
發(fā)表于：2017/6/2 上午5:00:00
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5G之后6G还会远吗
發(fā)表于：2017/5/24 上午5:00:00
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AT&T与Verizon因收购5G频谱大打出手 竞购战已点燃
發(fā)表于：2017/5/10 上午5:00:00
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后流量时代 电信运营商的战略选择
發(fā)表于：2017/4/3 上午5:00:00
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高通科学家如何看待未来的5G社会
發(fā)表于：2017/3/21 上午5:00:00
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“无限”流量只是噱头 取代WIFI仍存诸多限制
發(fā)表于：2017/3/15 上午5:00:00
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美国今年5G商用 这下载速度需系好“安全带”
發(fā)表于：2017/2/24 上午5:00:00
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推进5G商用化 提高RF组件整合度势在必行
發(fā)表于：2017/2/21 上午5:00:00
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AT&T欲用开源SDN技术发展5G
發(fā)表于：2017/2/9 上午5:00:00
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5G网络有多快 AT＆T说最高能到1Gbps
發(fā)表于：2017/2/5 上午5:00:00
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發(fā)表于：2017/2/4 上午5:00:00
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5G兵临城下 2G何去何从
發(fā)表于：2017/1/23 上午5:00:00
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AT＆T宣布已关闭2G网络
發(fā)表于：2017/1/19 上午5:00:00
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从2017年CES之窗 远眺5G未来
發(fā)表于：2017/1/10 上午5:00:00
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无人驾驶汽车厂商争霸CES 2017，英伟达/英特尔/哈曼谁能当第一代霸主？
發(fā)表于：2017/1/9 下午8:40:00
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AT&T测试5G网络 每秒14GB
發(fā)表于：2017/1/9 上午5:00:00
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收购交易被看衰 AT&T与时代华纳股价双双下跌
發(fā)表于：2016/10/25 上午9:20:00
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AT&T重申 5G与毫米波频谱并非同义词
發(fā)表于：2016/10/10 下午1:38:00
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AT&T携手英特尔强化网路基础设施
發(fā)表于：2016/8/31 上午5:00:00
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AT&T利用无人机提高LTE网络质量
發(fā)表于：2016/7/15 上午6:00:00
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