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英飞凌REAL3图像传感器被嵌入式视觉联盟评为“年度最佳产品”
發(fā)表于：2019/5/31 下午3:15:04
英飞凌否认断供华为传言
發(fā)表于：2019/5/22 上午6:00:00
英飞凌与大众汽车集团达成战略合作，共同推进汽车电动化
發(fā)表于：2019/5/15 下午3:42:21
减少交通碳排放：大陆集团率先在48 V轻混系统中采用英飞凌及Schweizer联合开发的创新技术
發(fā)表于：2019/5/14 下午4:49:45
全新英飞凌HybridPACK™功率模块提供快速、灵活的电动汽车解决方案
發(fā)表于：2019/5/13 下午4:34:36
英飞凌XENSIV™ TLI4971：面向工业应用的全新电流传感器
發(fā)表于：2019/5/11 下午5:08:46
模拟厂商10强出炉：英飞凌跃居第三 ST增长最快
發(fā)表于：2019/5/10 上午1:01:00
Flex电源模块（Flex Power Modules）现面向工业和铁路行业推出PKE-A系列DC-DC电源模块
發(fā)表于：2019/4/24 下午2:29:00
3D传感、AI、工业4.0、IoT 2019半导体产业热点技术展望
發(fā)表于：2019/4/18 上午12:42:00
MOSFET价格下跌英飞凌新建12寸厂扩产
發(fā)表于：2019/4/8 下午1:54:27
英飞凌推出业界首个面向新一代AI和5G网络的1000 A直流稳压器解决方案
發(fā)表于：2019/3/30 上午7:40:00
世界移动通信大会：英飞凌推出面向消费级移动设备的eSIM解决方案
發(fā)表于：2019/2/26 下午2:48:23
英飞凌推出合作伙伴网络完善互联设备的语音用户界面
發(fā)表于：2019/2/26 下午2:44:24
LG与英飞凌推出采用前置飞行时间摄像头的LG G8ThinQ手机
發(fā)表于：2019/2/14 下午1:09:05
苹果自研5G基带芯片，与高通大战进入下一回合
發(fā)表于：2019/2/12 下午10:55:27
英飞凌：拥抱数字化转型浪潮获得高成长
發(fā)表于：2019/1/29 下午11:53:00
英飞凌立下与众不同的Flag：要在数字化转型大潮中逆势上涨
發(fā)表于：2019/1/26 下午4:50:06
比亚迪布局IGBT前端技术，力图做汽车界的“高通”
發(fā)表于：2018/12/13 下午12:12:55
氮化镓材料功率半导体器件开启普及应用大幕
發(fā)表于：2018/12/11 下午4:24:00
英飞凌推出可量产的氮化镓解决方案
發(fā)表于：2018/12/4 上午6:00:00
电装入股英飞凌加强车载半导体产品的开发
發(fā)表于：2018/11/28 上午8:30:48
英飞凌氮化镓解决方案投入量产
發(fā)表于：2018/11/15 下午4:44:00
英飞凌2018财年业绩出色，成功实现今年六月调高后的营收、营业利润及投资目标，并计划进一步调高股息
發(fā)表于：2018/11/14 上午9:49:07
英飞凌要靠什么站上车用半导体老大位置
發(fā)表于：2018/11/8 上午5:00:00
英飞凌联手海信，共同巩固全球家电业中国力量
發(fā)表于：2018/11/8 上午5:00:00
英飞凌汽车电子开发者大会2018盛大召开，第二代AURIX系列产品正式发布
發(fā)表于：2018/11/5 上午9:21:00
英飞凌24G雷达开发板DISTANCE2GO之射频设计
發(fā)表于：2018/10/27 下午7:10:00
英飞凌汽车电子开发者大会2018将聚焦汽车行业“四化”新方向
發(fā)表于：2018/10/19 下午4:43:27
英飞凌选用Teraki的AI边缘处理技术提高自动驾驶汽车安全
發(fā)表于：2018/10/17 下午8:59:20
英飞凌首推车用碳化硅产品：肖特基二极管
發(fā)表于：2018/9/28 下午8:26:21

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