一家“唱反調(diào)”的充電樁企業(yè)正如何生存？

在眾多充電樁企業(yè)里，我們是少數(shù)幾家“唱反調(diào)”的企業(yè)之一，我們一直都認(rèn)為補(bǔ)貼越早取消越好；充電樁不盈利，根本原因是行業(yè)重建設(shè)、輕運(yùn)營(yíng)，只要商業(yè)模式做對(duì)了，就可以實(shí)現(xiàn)盈利。

發(fā)表于：10/28/2017

為解決風(fēng)電和光伏上網(wǎng) 發(fā)改委發(fā)特急文件啟動(dòng)電力現(xiàn)貨市場(chǎng)

近期電力市場(chǎng)化改革的動(dòng)作在加快，繼全面推進(jìn)跨省跨區(qū)和區(qū)域電網(wǎng)輸配電價(jià)的核定工作后，又開(kāi)始向建立電力現(xiàn)貨市場(chǎng)邁進(jìn)。

發(fā)表于：10/28/2017

商務(wù)部確認(rèn)特斯拉上海建廠可能性 能否獨(dú)資仍是懸念

據(jù)了解，針對(duì)“特斯拉有意在華建廠”的相關(guān)事宜，商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰在10月26日公開(kāi)回應(yīng)稱(chēng)，特斯拉公司正在與上海市政府有關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通。他表示，對(duì)于外國(guó)投資者來(lái)華投資，特別是高新技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域，中國(guó)始終持歡迎態(tài)度。

發(fā)表于：10/28/2017

中電聯(lián)楊昆：構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)首先要打造堅(jiān)強(qiáng)的統(tǒng)一電網(wǎng)

9月26日，2017全球能源互聯(lián)網(wǎng)高端論壇在京召開(kāi)，紀(jì)念習(xí)近平主席在2015年9月26日聯(lián)合國(guó)發(fā)展峰會(huì)上，代表中國(guó)政府和中國(guó)人民提出的全球能源互聯(lián)網(wǎng)倡議兩周年，加快全球能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展。

發(fā)表于：10/28/2017

智能制造政策陸續(xù)落地 制造業(yè)將迎新一輪機(jī)遇

日前從工信部獨(dú)家獲悉，經(jīng)過(guò)近半年的遴選工作，2017年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單已基本確定，進(jìn)入公示環(huán)節(jié)。據(jù)悉，共有來(lái)自北京、上海、廣東、浙江、江蘇、新疆等25個(gè)省市區(qū)的97個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目入圍，涵蓋了石化、鋼鐵、航空、汽車(chē)、制藥、新能源等多個(gè)制造業(yè)領(lǐng)域。

發(fā)表于：10/28/2017

未來(lái)已來(lái) 從“制造”到“智造”的中國(guó)實(shí)踐

在黨的十九大即將召開(kāi)之際，中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平9月25日前往北京展覽館，參觀“砥礪奮進(jìn)的五年”大型成就展。

發(fā)表于：10/28/2017

新能源車(chē)“彎道超車(chē)”需多點(diǎn)突破

“如果能實(shí)現(xiàn)政策合理扶持、車(chē)企強(qiáng)化自主研發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品、‘互聯(lián)網(wǎng)+’等跨界資本及技術(shù)加速融入，‘彎道超車(chē)’的夢(mèng)想是可以實(shí)現(xiàn)的?！?/a>

175.6萬(wàn)千米 1000千伏輸電線(xiàn)路里程增長(zhǎng)10.3倍

五年，我國(guó)電網(wǎng)發(fā)生了著人類(lèi)歷史上最為迅猛的轉(zhuǎn)變。2012年底，全國(guó)35千伏及以上輸電線(xiàn)路回路長(zhǎng)度達(dá)到102.1萬(wàn)千米，居世界第一。2016年底，我國(guó)35千伏及以上輸電線(xiàn)路總里程達(dá)到175.6萬(wàn)千米，增幅達(dá)到72%。今天，我國(guó)已經(jīng)成為世界電網(wǎng)發(fā)展的絕對(duì)引領(lǐng)者。

發(fā)表于：10/26/2017

強(qiáng)直弱交的定義、內(nèi)涵與形式及其應(yīng)對(duì)措施

電力體制改革啟動(dòng)以來(lái)，能源市場(chǎng)上的新商機(jī)、新概念也在不斷涌現(xiàn)。2015年，能源互聯(lián)網(wǎng)成為業(yè)界熱詞，相關(guān)產(chǎn)業(yè)、公司、概念、商業(yè)模式的熱度已經(jīng)發(fā)酵過(guò)一輪，但真正落地的少，炒作噱頭的居多。隨著電改的持續(xù)推進(jìn)以及分布式能源的崛起，這種情況也在發(fā)生變化，售電市場(chǎng)和終端用戶(hù)市場(chǎng)的日漸火熱讓能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域里的很多概念找到了落腳點(diǎn)。

發(fā)表于：10/26/2017

周大地：特高壓這樣長(zhǎng)距離的能源輸送是必不可少的

9月26日，2017全球能源互聯(lián)網(wǎng)高端論壇在京召開(kāi)，紀(jì)念習(xí)近平主席在2015年9月26日聯(lián)合國(guó)發(fā)展峰會(huì)上，代表中國(guó)政府和中國(guó)人民提出的全球能源互聯(lián)網(wǎng)倡議兩周年，加快全球能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展。

發(fā)表于：10/26/2017

整車(chē)企業(yè)加速布局 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨洗牌

隨著雙積分等政策的推出，新能源汽車(chē)成為汽車(chē)工業(yè)未來(lái)發(fā)展的方向，并推動(dòng)汽車(chē)企業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。在此背景下，整車(chē)企業(yè)在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的布局提速。

發(fā)表于：10/26/2017

“裸奔”狀態(tài)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 脆弱的數(shù)字化工業(yè)

一家正常運(yùn)營(yíng)的煉油廠突然打破以往的平靜——計(jì)算機(jī)屏幕開(kāi)始強(qiáng)烈地閃爍，光標(biāo)不受控制并四處游移，電線(xiàn)突然短路，滾滾濃煙中夾雜著大量的火花……煉油廠的設(shè)備大面積停止運(yùn)轉(zhuǎn)，工廠的工人們不知所措地到處觀望，系統(tǒng)工程師們則焦頭爛額、爭(zhēng)分奪秒。

發(fā)表于：10/26/2017

俞振華：儲(chǔ)能參與電力調(diào)節(jié)機(jī)會(huì)已至 行業(yè)可從用戶(hù)側(cè)開(kāi)始布局

儲(chǔ)能的收益模式疊加困難，可能是有“一扇門(mén)”一直沒(méi)打開(kāi)。此前就有某用戶(hù)側(cè)大型儲(chǔ)能企業(yè)對(duì)記者表示，儲(chǔ)能必須要參與電力系統(tǒng)，在系統(tǒng)中體現(xiàn)它的公共價(jià)值，而不只是單一地為某一用戶(hù)服務(wù)。

發(fā)表于：10/26/2017

寬帶電力線(xiàn)載波系統(tǒng)中的信道編碼技術(shù)研究

電力線(xiàn)載波通信具有網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣、接入方便的特點(diǎn)，但電力線(xiàn)不是一種理想的傳輸信道，其信道傳輸環(huán)境惡劣，不但具有阻抗匹配和頻率選擇性衰減的問(wèn)題，而且還存在著嚴(yán)重的噪聲和干擾。長(zhǎng)期的實(shí)踐證明：對(duì)抗惡劣電力線(xiàn)信道的最有效手段是信道編碼技術(shù)，HomepulgAV標(biāo)準(zhǔn)中給出了雙二元Turbo編碼構(gòu)造以及碼內(nèi)交織方案，但這種編碼已經(jīng)被國(guó)外通信設(shè)備商申請(qǐng)了專(zhuān)利，如果照搬恐會(huì)引起知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛，因而給出了一種新的Turbo碼交織方案，其性能比HomeplugAV標(biāo)準(zhǔn)略有提升，復(fù)雜程度完全相同，并給出仿真結(jié)果。

發(fā)表于：10/26/2017

寬帶電力線(xiàn)通信芯片的低功耗設(shè)計(jì)

針對(duì)寬帶電力線(xiàn)通信芯片因工作頻段寬和通信速率高而導(dǎo)致功耗較大的問(wèn)題,在介紹寬帶電力線(xiàn)通信單元及芯片的基礎(chǔ)上，圍繞芯片功耗的影響因素，從工作頻段、物理層、MAC層及芯片級(jí)多方面詳細(xì)分析了芯片的低功耗設(shè)計(jì)技術(shù)。目前寬帶電力線(xiàn)通信芯片及模塊已研發(fā)成功，測(cè)試結(jié)果表明完全滿(mǎn)足國(guó)家電網(wǎng)用電信息采集系統(tǒng)對(duì)寬帶電力線(xiàn)通信單元的功耗要求。

發(fā)表于：10/26/2017