基于雙射頻芯片級聯(lián)的雷視一體系統(tǒng)設計實現 | |
所屬分類:技術論文 | |
上傳者:wwei | |
文檔大?。?span>6407 K | |
標簽: 智能交通系統(tǒng) 遠距探測 多傳感器融合 | |
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文檔介紹:在智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transports System,ITS)領域,相較于單雷達和卡口相機的組合,雷視一體機有著成本低和數據融合的優(yōu)點?;谏漕l芯片級聯(lián)技術,對毫米波雷達性能進行提升,并采用專業(yè)級的安防芯片,通過多傳感器融合,設計了一款具有遠距離探測功能的雷視一體機系統(tǒng)。算法方面采用多傳感器融合算法,通過更換主干特征提取網絡和損失函數對目標檢測算法YOLOv8n進行改進,改進后參數量減少24%,模型大小減小22%。通過交通實地場景測試,驗證了雷視一體機系統(tǒng)的可靠性,最終實現交通路口場景的全方位監(jiān)測,且最遠探測距離可以達到350 m,探測精度可達97%以上,符合遠距交通雷視一體機的設計要求。 | |
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