自動駕駛極端情況下的算法治理探究
所屬分類：技術(shù)論文
上傳者：zhoubin333
文檔大?。?span>1052 K
標簽： 自動駕駛汽車 事故算法 風險分配
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文檔介紹：隨著自動駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展，極端情況下的事故算法將傳統(tǒng)的電車難題思想實驗轉(zhuǎn)變?yōu)樨酱鉀Q的現(xiàn)實困境。極端情況算法不僅直接關(guān)系到所有道路交通使用者的生命安全，還涉及自動駕駛交通事故責任的分配與承擔，需要在智能網(wǎng)聯(lián)汽車正式上路與商業(yè)化運營前給出明確的部署方案?；谝延械膽脗惱韺W理論、機器學習編碼道德、用戶預設道德選擇三類風險分配方案的優(yōu)缺點，本文從生產(chǎn)商可能承擔的法律風險出發(fā)，提出一種可能的風險分配思路，期望通過設立一定規(guī)則排除刑事責任，緩減民事賠償責任，利用法律、倫理和技術(shù)的有機結(jié)合構(gòu)建極端情況算法規(guī)制框架。
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