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全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長(zhǎng)沙召開(kāi)，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。

基于改進(jìn)EKF算法的鋰電池SOC預(yù)估研究

電池荷電狀態(tài)（SOC）是描述電池性能的重要指標(biāo)之一。針對(duì)磷酸鐵鋰電池（LiFePQ4）的特性，選用了能夠較真實(shí)地反應(yīng)電池內(nèi)部狀態(tài)的PNGV電路模型，提出了改進(jìn)模型的方法。采用擴(kuò)展卡爾曼濾波算法（EKF），說(shuō)明了擴(kuò)展卡爾曼濾波估算荷電狀態(tài)的原理并將內(nèi)阻R0看作狀態(tài)變量進(jìn)行同時(shí)預(yù)估更新，改進(jìn)形成新的卡爾曼濾波算法。在仿真時(shí)對(duì)充電電流加入了噪聲模擬實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。結(jié)果表明，該方法能夠適應(yīng)電池特性的動(dòng)態(tài)變化，保證較高的SOC估算精度，減小誤差，提高實(shí)用性。

發(fā)表于：10/12/2017

農(nóng)村光伏行業(yè)再出利好光伏扶貧項(xiàng)目獲用地支持

國(guó)土資源部今天召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)稱，對(duì)深度貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)中所建光伏發(fā)電項(xiàng)目，以及國(guó)家能源局、國(guó)務(wù)院扶貧辦確定下達(dá)的全國(guó)村級(jí)光伏扶貧電站建設(shè)規(guī)模范圍內(nèi)的光伏發(fā)電項(xiàng)目用地，將予以政策支持。光伏方陣使用永久基本農(nóng)田以外農(nóng)用地的，在不破壞農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件的前提下，可不改變?cè)玫匦再|(zhì)。

發(fā)表于：10/12/2017

“石墨烯+光伏”計(jì)劃引領(lǐng)新興產(chǎn)業(yè)跨領(lǐng)域創(chuàng)新示范

日前,2017年江蘇省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃(石墨烯光伏)啟動(dòng)會(huì)在常州召開(kāi)。該項(xiàng)目整合高校、科研院所及下游應(yīng)用企業(yè)研發(fā)資源,開(kāi)展石墨烯與光伏交叉領(lǐng)域的前沿技術(shù)研究,旨在為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的跨領(lǐng)域研發(fā)創(chuàng)新提供示范和借鑒。

發(fā)表于：10/12/2017

無(wú)線充電的普及距離我們還有多遠(yuǎn)

無(wú)線充電技術(shù)，即Wireless charging technology，是指具有電池的裝置不需要借助于電導(dǎo)線，利用電磁波感應(yīng)原理或者其他相關(guān)的交流感應(yīng)技術(shù)，在發(fā)送端和接收端用相應(yīng)的設(shè)備來(lái)發(fā)送和接收產(chǎn)生感應(yīng)的交流信號(hào)來(lái)進(jìn)行充電的一項(xiàng)技術(shù)，源于無(wú)線電力輸送技術(shù)。無(wú)線充電技術(shù)前期主要是應(yīng)用在手機(jī)的充電中。

發(fā)表于：10/11/2017

電動(dòng)自行車控制器系統(tǒng)構(gòu)架及其發(fā)展趨勢(shì)

本文介紹了通用電動(dòng)自行車控制器系統(tǒng)構(gòu)架和基本的工作原理。同時(shí)本文從功率MOSFET管驅(qū)動(dòng)、電流檢測(cè)、PCB設(shè)計(jì)和整機(jī)的防護(hù)四個(gè)方面詳細(xì)的探討了進(jìn)一步提高電動(dòng)自行車控制器的可靠性的設(shè)計(jì)方法及其注意的細(xì)節(jié)。最后，給出了電動(dòng)車控制器的電源電池，集成的功率元件模塊的發(fā)展趨勢(shì)。

發(fā)表于：10/11/2017

詳解最新InnoSwitch3開(kāi)關(guān)電源IC創(chuàng)新亮點(diǎn)

日前，PI公司發(fā)布了InnoSwitch3系列恒壓/恒流離線反激式開(kāi)關(guān)電源IC，這些最新的反激式開(kāi)關(guān)電源IC采用Power Integrations創(chuàng)新的隔離式數(shù)字通信技術(shù) —— FluxLink，此外還具有同步整流、準(zhǔn)諧振開(kāi)關(guān)以及精確的次級(jí)側(cè)反饋檢測(cè)和控制電路。

發(fā)表于：10/9/2017

基于DSP的逆變器系統(tǒng)代碼生成方法及實(shí)現(xiàn)

逆變器系統(tǒng)屬于混雜系統(tǒng)，智能控制及故障診斷的DSP代碼開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)、效率低、實(shí)現(xiàn)比較繁瑣。針對(duì)這一問(wèn)題，提出利用Embedded Coder工具輔助DSP實(shí)現(xiàn)逆變器智能控制及故障診斷研究。Embedded Coder將建模工具Simulink、集成開(kāi)發(fā)環(huán)境CCS以及DSP目標(biāo)板完美鏈接，在Simulink仿真環(huán)境下即可實(shí)現(xiàn)DSP的操作與開(kāi)發(fā)。介紹了逆變器結(jié)構(gòu)和PWM觸發(fā)控制原理，以及Embedded Coder實(shí)現(xiàn)PWM代碼的生成方法。利用Simulink設(shè)計(jì)PWM代碼生成模型，并利用Embedded Coder工具生成PWM執(zhí)行代碼，實(shí)現(xiàn)Simulink環(huán)境下DSP程序調(diào)試與逆變器系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。

發(fā)表于：10/9/2017

窄帶噪聲主動(dòng)控制系統(tǒng)的FPGA實(shí)現(xiàn)

基于FPGA的窄帶噪聲主動(dòng)控制系統(tǒng)，采用并行計(jì)算能力強(qiáng)的FPGA作為核心處理器，能夠應(yīng)對(duì)多頻率、多通道情況下計(jì)算量成倍增加的情況；系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了并聯(lián)結(jié)構(gòu)的窄帶前饋FxLMS算法，可以針對(duì)噪聲中的不同頻率分量分別進(jìn)行主動(dòng)控制。并聯(lián)結(jié)構(gòu)算法對(duì)于乘法器資源的消耗極大，因此提出了一種乘法器資源復(fù)用技術(shù)。實(shí)現(xiàn)三通道的算法所用的乘法器資源降低到原來(lái)的33.3%，極大降低了系統(tǒng)成本，便于該系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用。

發(fā)表于：10/9/2017

臺(tái)當(dāng)局狠砸錢卻緣木求魚

據(jù)報(bào)道，由于臺(tái)灣基礎(chǔ)建設(shè)競(jìng)爭(zhēng)力下滑，臺(tái)當(dāng)局“國(guó)發(fā)會(huì)”順勢(shì)推銷“前瞻基礎(chǔ)建設(shè)”；可悲的是前瞻基礎(chǔ)的政策措施，幾乎沒(méi)有對(duì)這次競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)比下滑最多的航空、電力、港口等不足“對(duì)癥下藥”，而企業(yè)迫切需求的5缺，政府也未提出有效“藥方”，“前瞻計(jì)劃”砸大錢、在“搞軌”，近半的經(jīng)費(fèi)用于“軌道建設(shè)”，根本是緣木求魚、搞錯(cuò)方向。

發(fā)表于：9/29/2017

儲(chǔ)能行業(yè)是否面臨電能質(zhì)量問(wèn)題

2014年以來(lái)隨著電池成本的下降，儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展日趨漸盛。電池作為化學(xué)儲(chǔ)能的載體，其技術(shù)的革新有利于儲(chǔ)能行業(yè)在市場(chǎng)中的應(yīng)用普及，然而解決了電池材料，儲(chǔ)能行業(yè)真的就可以高枕無(wú)憂了么？

發(fā)表于：9/28/2017