頭條 中國科學(xué)院公布超低溫高比能鋰電池 3 月 23 日消息,據(jù)新華社報道,近日中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所陳忠偉團隊成功研發(fā)一款新型 " 超低溫高比能鋰電池 ",可幫助無人機等設(shè)備在高寒地帶執(zhí)行任務(wù)。 據(jù)悉,陳忠偉團隊為了攻克鋰電池在超低溫環(huán)境下的性能衰減難題,通過創(chuàng)新電解液配方與負(fù)極材料改性技術(shù),顯著拓寬電池工作溫度范圍,確保相應(yīng)電池在零下 40 攝氏度至 50 攝氏度的極端溫度區(qū)間內(nèi)均能穩(wěn)定輸出功率。 最新資訊 基于場路耦合的反激變換器板級輻射研究 輻射干擾問題是制約電源產(chǎn)品高頻化、小型化的因素之一?;趫雎否詈系姆抡嫠悸?,建立MOSFET的電磁場有限元模型和高頻變壓器的等效高頻電路模型。結(jié)合從SIwave電磁仿真軟件中提取的PCB網(wǎng)絡(luò)參數(shù),對一款5 W輸出的反激變換器的板級輻射干擾進行聯(lián)合仿真,并對比了兩種高頻變壓器模型對遠場仿真結(jié)果的影響。實驗結(jié)果表明,在230 MHz以內(nèi)的頻段3 m遠場仿真超標(biāo)頻點與實測吻合,驗證了該仿真方法的正確性,且簡化的變壓器二電容模型具有更寬頻帶的適用性;所得到的近場電磁場分布表明MOSFET和變壓器副邊的整流二極管是主要的輻射源。 發(fā)表于:7/5/2021 意法半導(dǎo)體消費和車規(guī) Qi 認(rèn)證充電器安全解決方案助力無線充電市場發(fā)展 中國,2021年6月29日– 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)利用一個便捷的Qi 認(rèn)證充電器驗證方案,保障小型電子產(chǎn)品和移動產(chǎn)品的無線充電安全。 發(fā)表于:7/3/2021 英飛凌推出高性能CIPOSMaxi智能功率模塊(IPMs) IM818-LCC,適用于高達3.0 kW的工業(yè)驅(qū)動器和HVAC應(yīng)用 近日,英飛凌科技股份公司(FSE:IFX / OTCQX:IFNNY)推出了采用轉(zhuǎn)模封裝的1200 V 15 A集成功率模塊(IPM)。CIPOS Maxi IPM IM818-LCC是現(xiàn)有IM818系列的新產(chǎn)品,集成了優(yōu)化的6通道1200V SOI柵驅(qū)動程序和6個TRECHSTOP IGBT,從而提高系統(tǒng)可靠性,并優(yōu)化PCB尺寸和系統(tǒng)成本。IM818-LCC在功率密度水平上開辟了新天地,它提供了1200 V 15A高達3.0 kW的額定功率。 發(fā)表于:7/3/2021 四大廠商聯(lián)手,快充技術(shù)大一統(tǒng) “充電五分鐘,通話兩小時”,五年前 OPPO 這句廣告語幾乎傳遍大街小巷,也是從那時起,消費者心中有了快充這一概念。 發(fā)表于:7/3/2021 星星充電多種充電樁參數(shù)介紹 星星充電多種充電樁參數(shù)介紹 發(fā)表于:7/2/2021 意法半導(dǎo)體與 Arrival合作,為下一代電動汽車提供先進技術(shù) 中國,2021 年 7 月 1 日 – 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)宣布與使用自主技術(shù)研制電動汽車(EV)的全球科技公司Arrival (納斯達克股票代碼:ARVL) 合作,為Arrival 的汽車提供領(lǐng)先的半導(dǎo)體技術(shù)和產(chǎn)品,包括汽車微控制器、電源管理和電池管理產(chǎn)品。 發(fā)表于:7/2/2021 因中國快速崛起,韓國電池三巨頭全球市場份額下降 據(jù)外媒報道,今年1至5月,韓國電池三巨頭占據(jù)了全球電動車電池領(lǐng)域33.5%的市場份額,但由于受到中國企業(yè)快速崛起的影響,較去年同期的34.9%稍稍下滑。 發(fā)表于:7/1/2021 截至2021年3月全國充電樁保有量178.8萬臺,同比增加41.1% 4月9日,中國電動充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟(下文簡稱:充電聯(lián)盟)發(fā)布2021年3月充電樁運營數(shù)據(jù)。 發(fā)表于:7/1/2021 充電基礎(chǔ)設(shè)施研究:OEM充電樁自建自營的三種模式 截止2020年底,全球已有超過1100萬輛電動汽車上路。雖然在疫情影響下全球汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)大幅衰退,但2020年全球電動汽車注冊量仍增長了41%。根據(jù)IEA(國際能源署)數(shù)據(jù),預(yù)計2025年全球電動車銷量將有望達到1500-2000萬輛。 發(fā)表于:7/1/2021 十五部委聯(lián)合發(fā)文支持屋頂光伏、儲能、充電樁等能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)! 6月9日住建部聯(lián)合15部門發(fā)布《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等15部門關(guān)于加強縣城綠色低碳建設(shè)的意見》(以下簡稱《意見》)。 發(fā)表于:7/1/2021 ?…122123124125126127128129130131…?