97超碰人人射,野花社区日本最新中文,欧美亚洲免费久久久

頭條

“網(wǎng)絡(luò)安全”再次成為眾多兩會(huì)代表提案的關(guān)鍵詞

“網(wǎng)絡(luò)安全”再次成為眾多兩會(huì)代表提案的關(guān)鍵詞

今年的兩會(huì)已落下帷幕，“沒有網(wǎng)絡(luò)安全就沒有國家安全”，“網(wǎng)絡(luò)安全”再次成為眾多代表委員提案和議案中的關(guān)鍵詞。隨著網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)信息安全問題已對國家、社會(huì)及個(gè)人造成巨大威脅。下面就一起看看對于解決所面臨的網(wǎng)絡(luò)安全問題，代表委員們都有哪些好的建議。

愛芯元智與紫光展銳達(dá)成戰(zhàn)略合作

　　中國上海 2024年11月22日——人工智能芯片研發(fā)及基礎(chǔ)算力平臺(tái)公司愛芯元智宣布，近日，愛芯元智與紫光展銳結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將在人工智能生態(tài)建設(shè)、人工智能應(yīng)用等領(lǐng)域長期開展廣泛和深入合作，共同構(gòu)建健康、可持續(xù)的人工智能生態(tài)系統(tǒng)，推動(dòng)AI普惠大眾。愛芯元智創(chuàng)始人、董事長仇肖莘博士、紫光展銳CEO任奇?zhèn)ゲ┦砍鱿灱s儀式。

發(fā)表于：2024/11/25

Melexis采用無磁芯技術(shù)縮小電流感測裝置尺寸

　　2024年11月22日，比利時(shí)泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis宣布，推出摒棄磁芯設(shè)計(jì)的新型電流傳感器芯片MLX91235，其能夠更精準(zhǔn)測量流經(jīng)PCB走線和母線等外部主要導(dǎo)體的大電流。該產(chǎn)品專為汽車和替代出行領(lǐng)域打造，可廣泛支持逆變器、電池管理系統(tǒng)（BMS）、DC-DC轉(zhuǎn)換器低壓側(cè)等多種應(yīng)用場景。

發(fā)表于：2024/11/25

第104屆中國電子展圓滿收官

為期三天的第104屆中國電子展于11月20日圓滿收官。作為華東地區(qū)電子信息領(lǐng)域的知名盛會(huì)，這場盛會(huì)的召開，不僅是一個(gè)“展”，她熱烈地奏響了前沿技術(shù)產(chǎn)品與觀眾之間近距離接觸的交響樂；更是一個(gè)“會(huì)”，在這里，行業(yè)思想發(fā)生了激烈碰撞，擦出了創(chuàng)新的火花，進(jìn)一步推動(dòng)了技術(shù)發(fā)展和行業(yè)進(jìn)步。

發(fā)表于：2024/11/25

美國FCC正式劃定5.9GHz頻段用于C-V2X技術(shù)

北京時(shí)間11月22日消息。近日，美國聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）宣布正式通過蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）汽車安全頻譜法則，最終確定了美國智能交通系統(tǒng)向5.9GHz頻段C-V2X技術(shù)的監(jiān)管過渡。 FCC在一篇相關(guān)新聞稿中寫到，該委員會(huì)已通過C-V2X技術(shù)的最終規(guī)則。隨著這種先進(jìn)的通信技術(shù)被整合到車輛和基礎(chǔ)設(shè)施中，這些規(guī)則將提高交通安全性，并實(shí)現(xiàn)更高效的移動(dòng)性。C-V2X技術(shù)可在車輛、路邊基礎(chǔ)設(shè)施和其他道路使用者之間提供直接通信，以促進(jìn)非視距感知、駕駛條件變化通知和自動(dòng)駕駛等的實(shí)現(xiàn)。

發(fā)表于：2024/11/25

TrendForce發(fā)布 “2025十大重點(diǎn)科技領(lǐng)域市場趨勢預(yù)測”

11 月 24 日消息，TrendForce 于本月 21 日發(fā)布“2025 十大重點(diǎn)科技領(lǐng)域市場趨勢預(yù)測”

發(fā)表于：2024/11/25

臺(tái)積電近四年累計(jì)獲中美日超158.9億元補(bǔ)貼

11月23日消息，據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，臺(tái)積電積極擴(kuò)大海外布局，今年前三季從美國、日本和中國大陸累計(jì)獲得了160.43億新臺(tái)幣的補(bǔ)貼。而2021年以來，累計(jì)獲得超過714.66億新臺(tái)幣（約合人民幣158.9億元）的政府補(bǔ)助。臺(tái)積電財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，臺(tái)積電子公司TSMC Arizona、JASM及臺(tái)積電南京等，因分別計(jì)劃于亞利桑那州、熊本和南京當(dāng)?shù)卦O(shè)廠營運(yùn)，取得美國、日本及中國大陸政府補(bǔ)助款，主要用于補(bǔ)貼不動(dòng)產(chǎn)、廠房及設(shè)備購置成本，以及建造廠房與生產(chǎn)營運(yùn)所產(chǎn)生的部分成本與費(fèi)用。臺(tái)積電熊本一廠12月量產(chǎn)，亞利桑那州一廠明年初量產(chǎn)，中國大陸擴(kuò)展28nm產(chǎn)能已經(jīng)完成，臺(tái)積電德國德累斯頓晶圓廠也已經(jīng)開建。臺(tái)積電日前與美國商務(wù)部簽署正式協(xié)議，美國商務(wù)部將分階段提供66億美元補(bǔ)貼，推動(dòng)臺(tái)積電在亞利桑那州建設(shè)三座晶圓廠。

發(fā)表于：2024/11/25

沙利文聯(lián)合頭豹發(fā)布《2024年中國行業(yè)大模型市場報(bào)告》

11月22日消息，國際權(quán)威分析機(jī)構(gòu)沙利文最新發(fā)布了《中國行業(yè)大模型市場報(bào)告2024》。報(bào)告顯示，華為云的行業(yè)大模型在汽車、政務(wù)、工業(yè)、金融、醫(yī)療、藥物、氣象等7個(gè)領(lǐng)域都取得領(lǐng)先地位。其中，憑借在產(chǎn)品技術(shù)、應(yīng)用落地等綜合競爭力優(yōu)勢，華為云在汽車大模型市場位居領(lǐng)導(dǎo)者象限，是更多車企智能化升級的選擇。根據(jù)IDC報(bào)告相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，華為云連續(xù)三年斬獲中國汽車云市場份額第一，并在最新2024上半年報(bào)告中斬獲車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)、自動(dòng)駕駛云服務(wù)等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域市場份額第一。

發(fā)表于：2024/11/25

AMD：對將推出移動(dòng)APU傳聞不予評論

11月25日消息，據(jù)臺(tái)媒《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》報(bào)道稱，近日業(yè)內(nèi)傳出消息稱，處理器大廠AMD有意進(jìn)入移動(dòng)芯片領(lǐng)域，相關(guān)產(chǎn)品將采用臺(tái)積電3nm制程生產(chǎn)，有利于助攻臺(tái)積電3nm產(chǎn)能利用率維持“超滿載”盛況，訂單能見度直達(dá)2026下半年。對于相關(guān)傳聞，AMD不予評論。臺(tái)積電也不評論市場傳聞，亦不評論與單一客戶的業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)。根據(jù)傳聞顯示，在AMD MI300系列AI加速器（APU）在AI服務(wù)器領(lǐng)域快速?zèng)_刺之際，也在規(guī)劃要推出面向移動(dòng)設(shè)備的APU，預(yù)計(jì)將采用臺(tái)積電3nm制程。

發(fā)表于：2024/11/25

英偉達(dá)加速認(rèn)證三星HBM內(nèi)存芯片

11月24日綜合報(bào)道，英偉達(dá)CEO黃仁勛近日在接受媒體采訪時(shí)透露，公司正在加速對三星電子的人工智能內(nèi)存芯片——HBM（High Bandwidth Memory，高帶寬內(nèi)存）進(jìn)行認(rèn)證。這一消息引發(fā)了業(yè)界廣泛關(guān)注。

發(fā)表于：2024/11/25

HBM隨著AI需求的飆升愈發(fā)成為首選內(nèi)存

隨著最先進(jìn)的 AI 加速器、圖形處理單元和高性能計(jì)算應(yīng)用程序需要快速處理的數(shù)據(jù)量不斷激增，高帶寬內(nèi)存（HBM）的銷量正在飆升。目前HBM庫存已售罄，這是由于對開發(fā)和改進(jìn) ChatGPT 等大型語言模型的大量努力和投資。HBM 是存儲(chǔ)創(chuàng)建這些模型所需的大量數(shù)據(jù)的首選內(nèi)存，通過添加更多層來提高密度而進(jìn)行的更改，以及 SRAM 縮放的限制，正在火上澆油。 Rambus 高級副總裁兼硅 IP 總經(jīng)理 Neeraj Paliwal 表示：“隨著大型語言模型（LLM）現(xiàn)在超過一萬億個(gè)參數(shù)并繼續(xù)增長，克服內(nèi)存帶寬和容量方面的瓶頸對于滿足 AI 訓(xùn)練和推理的實(shí)時(shí)性能要求至關(guān)重要。

發(fā)表于：2024/11/25