頭條 “網(wǎng)絡(luò)安全”再次成為眾多兩會(huì)代表提案的關(guān)鍵詞 今年的兩會(huì)已落下帷幕，“沒有網(wǎng)絡(luò)安全就沒有國(guó)家安全”，“網(wǎng)絡(luò)安全”再次成為眾多代表委員提案和議案中的關(guān)鍵詞。隨著網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)信息安全問題已對(duì)國(guó)家、社會(huì)及個(gè)人造成巨大威脅。 下面就一起看看對(duì)于解決所面臨的網(wǎng)絡(luò)安全問題，代表委員們都有哪些好的建議。 最新資訊 越來越卷的MCU大廠 MCU 領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化。根據(jù) Omdia 最新研究數(shù)據(jù)，英飛凌在 2024 年強(qiáng)勢(shì)崛起，成為全球最大的 MCU 供應(yīng)商，其市場(chǎng)份額攀升至 21.3%，較 2023 年的 17.8% 提升了 3.5 個(gè)百分點(diǎn)。2022 年，英飛凌、恩智浦和瑞薩還是并列第一的態(tài)勢(shì)，這一躍升不僅凸顯了英飛凌的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，也為 MCU 市場(chǎng)的激烈角逐拉開了新的序幕。 發(fā)表于：3/17/2025 傅利葉開源全尺寸人形機(jī)器人數(shù)據(jù)集Fourier ActionNet 傅利葉開源全尺寸人形機(jī)器人數(shù)據(jù)集 Fourier ActionNet 發(fā)表于：3/17/2025 今年超90%的地球軌道有效載荷發(fā)射任務(wù)將由SpaceX承擔(dān) 3 月 16 日消息，SpaceX 公司創(chuàng)始人埃隆?馬斯克昨日在社交媒體上表示，SpaceX 今年將把地球上 90% 以上的有效載荷發(fā)射至軌道。他指出，中國(guó)將占據(jù)約 5% 的發(fā)射份額，而美國(guó)其他企業(yè)和世界其他國(guó)家則將共同分擔(dān)剩余的 5% 左右。馬斯克進(jìn)一步預(yù)測(cè)，當(dāng) SpaceX 的下一代全可重復(fù)使用運(yùn)載火箭 " 星艦 "（Starship）以高頻次發(fā)射時(shí)，該公司有望承擔(dān)全球超過 99% 的軌道有效載荷運(yùn)輸任務(wù)。他強(qiáng)調(diào)，這一計(jì)劃對(duì)于實(shí)現(xiàn)火星自給自足文明的目標(biāo)是必要的。 發(fā)表于：3/17/2025 我國(guó)汽車行業(yè)首個(gè)直連通信國(guó)標(biāo)正式發(fā)布并實(shí)施 我國(guó)汽車行業(yè)首個(gè)直連通信國(guó)標(biāo)正式發(fā)布并實(shí)施 華為、中國(guó)信科等單位起草 發(fā)表于：3/17/2025 華為申請(qǐng)注冊(cè)MATEROBOT商標(biāo) 有望推出人形機(jī)器人產(chǎn)品 華為申請(qǐng)注冊(cè)MATEROBOT商標(biāo) 有望推出人形機(jī)器人產(chǎn)品 發(fā)表于：3/17/2025 IOTE 2025國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展攜手世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC)定檔6月 IOTE 2025國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展·上海站攜手世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC)定檔6月上海新國(guó)際博覽中心！ 發(fā)表于：3/17/2025 Gartner發(fā)布2025年網(wǎng)絡(luò)安全重要趨勢(shì) Gartner發(fā)布2025年網(wǎng)絡(luò)安全重要趨勢(shì) 發(fā)表于：3/17/2025 三星F1.4nm級(jí)工藝可能無法達(dá)成預(yù)期而被迫取消 三星的FS1.4 1.4nm級(jí)工藝原定于2027年投入量產(chǎn)，但現(xiàn)在可能無法達(dá)成預(yù)期而被迫取消。 發(fā)表于：3/17/2025 南京電信攜手華為打造業(yè)界最大5G-A低空通信專網(wǎng) 作為業(yè)界最大5G-A低空通信示范城市，南京電信聯(lián)合華為率先建成覆蓋南京主要城區(qū)的5G-A低空通信專網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了從試點(diǎn)驗(yàn)證到規(guī)模商用的關(guān)鍵轉(zhuǎn)變。該網(wǎng)絡(luò)采用數(shù)百個(gè)C-Band獨(dú)立模塊形成對(duì)空覆蓋，有效解決地面站兼顧低空通信時(shí)所面臨的碎片化覆蓋、頻繁切換和強(qiáng)干擾等主要挑戰(zhàn)，滿足600米以下空域業(yè)務(wù)的通信需求，成為目前業(yè)界規(guī)模最大和技術(shù)最先進(jìn)的低空通信專網(wǎng)。 發(fā)表于：3/17/2025 中國(guó)首個(gè)自主研發(fā)汽車座艙熱舒適性測(cè)評(píng)系統(tǒng)設(shè)備發(fā)布 據(jù)央視新聞報(bào)道，由國(guó)家機(jī)動(dòng)車質(zhì)檢中心（浙江）設(shè)計(jì)的“汽車座艙熱舒適性測(cè)評(píng)系統(tǒng)設(shè)備”被認(rèn)定為國(guó)內(nèi)首臺(tái)（套）裝備。 發(fā)表于：3/15/2025 ?…46474849505152535455…?
