頭條 “網(wǎng)絡安全”再次成為眾多兩會代表提案的關鍵詞 今年的兩會已落下帷幕，“沒有網(wǎng)絡安全就沒有國家安全”，“網(wǎng)絡安全”再次成為眾多代表委員提案和議案中的關鍵詞。隨著網(wǎng)絡的飛速發(fā)展，網(wǎng)絡信息安全問題已對國家、社會及個人造成巨大威脅。 下面就一起看看對于解決所面臨的網(wǎng)絡安全問題，代表委員們都有哪些好的建議。 最新資訊 愛立信發(fā)布業(yè)界首個專用rApp目錄 近期，愛立信發(fā)布了可在愛立信的服務管理和編排產(chǎn)品——愛立信網(wǎng)絡自智平臺（EIAP, Ericsson Intelligent Automation Platform）上進行商用的，由愛立信和第三方創(chuàng)建的rApp。這是電信行業(yè)首個專門的 rApp目錄，愛立信還為全球使用 rApp的運營商和供應商的生態(tài)系統(tǒng)和社區(qū)創(chuàng)建了許多其他支持架構。 這一rApp目錄使?jié)撛诳蛻艋蚱渌鸈IAP生態(tài)系統(tǒng)成員能夠發(fā)現(xiàn)并探索rApp的功能。這些rApp是由愛立信和第三方，如獨立軟件供應商（ISV）和運營商（CSP）開發(fā)的應用程序，旨在將自動化技術引入無線接入網(wǎng)（RAN）的管理和優(yōu)化用例中。用戶還可以與rApp 的開發(fā)者和所有者聯(lián)系，以更進一步了解他們的應用程序如何助力提升網(wǎng)絡的自動化性能。 發(fā)表于：2024/12/9 消息稱臺積電2nm芯片生產(chǎn)良率達60%以上 在半導體行業(yè)中，“良率”（Yield）是一個關鍵指標，指的是從一片硅晶圓中切割出的可用芯片通過質量檢測的比例。如果晶圓廠的良率較低，制造相同數(shù)量的芯片就需要更多的晶圓，這會推高成本、降低利潤率，并可能導致供應短缺。 據(jù)外媒 phonearena 透露，臺積電計劃明年開始量產(chǎn) 2 納米芯片，目前該公司已在位于新竹的臺積電工廠進行試產(chǎn)，結果顯示其 2nm 制程的良率已達到 60% 以上。 這一數(shù)據(jù)還有較大提升空間，外媒稱，通常相應芯片良率需要達到 70% 或更高才能進入大規(guī)模量產(chǎn)階段。以目前 60% 的試產(chǎn)良率，臺積電明年才能令其 2nm 工藝進入大規(guī)模生產(chǎn)階段。 發(fā)表于：2024/12/9 2024年10月全球半導體銷售額達569億美元 12月6日消息，據(jù)美國半導體產(chǎn)業(yè)協(xié)會（SIA）最新公布數(shù)據(jù)顯示，今年10月全球半導體銷售額達569億美元，較9月增長2.8%，再創(chuàng)新高，較去年同期增長22.1%。 發(fā)表于：2024/12/6 博通推出行業(yè)首個3.5D F2F封裝技術 12 月 6 日消息，博通當?shù)貢r間昨日宣布推出行業(yè)首個 3.5D F2F 封裝技術 3.5D XDSiP 平臺。3.5D XDSiP 可在單一封裝中集成超過 6000mm2 的硅芯片和多達 12 個 HBM 內存堆棧，可滿足大型 AI 芯片對高性能低功耗的需求。 發(fā)表于：2024/12/6 2024年汽車半導體行業(yè)收入將面臨下降 TechInsights的最新報告預測，2024年汽車半導體行業(yè)的收入將面臨短缺，原因是Tier 1和OEM客戶正在消化2020年至2022年積累的庫存。此外，2023年下半年電動汽車需求的放緩也將在2024年進一步加劇，影響整個汽車行業(yè)。盡管長期趨勢看，汽車半導體需求依然存在，但2024年的早期收入預測顯示，增幅將趨于平緩，直至2025年才能恢復增長。從英飛凌、恩智浦、意法半導體、德州儀器、瑞薩電子、安森美半導體、博世、ADI等模擬芯片大廠近期業(yè)績來看，受新能源汽車產(chǎn)銷量不及預期影響，相關企業(yè)業(yè)績仍然在低谷徘徊，汽車芯片市場疲軟局勢依舊。 發(fā)表于：2024/12/6 我國5G商用5周年：建成開通5G基站突破410萬個 12月6日消息，據(jù)工信部網(wǎng)站消息，12月5日，5G應用規(guī)?；l(fā)展推進會在北京召開。會議對近5年來5G發(fā)展成效進行了梳理總結，并對下一階段5G應用規(guī)模化發(fā)展重點工作作出了系統(tǒng)部署。工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長張云明出席會議并講話，總工程師趙志國主持會議。 發(fā)表于：2024/12/6 日本成功邁出空間太陽能供電的第一步 12 月 5 日消息，日本研究人員成功測試了太空太陽能發(fā)電技術，飛行器通過精確傳輸微波到地面，為未來太空太陽能輸送地球邁出關鍵一步。 該項目受日本政府委托，由日本空間系統(tǒng)公司（Japan Space Systems）展開，目標將太空生成的太陽能以微波形式傳回地球。 科研團隊聯(lián)合日本宇宙航空研究開發(fā)機構（JAXA）和多所大學，于本周三在長野縣諏訪市進行首次長距離電力傳輸測試。 發(fā)表于：2024/12/6 英國制造出世界首塊碳-14鉆石電池 12 月 5 日消息，英國布里斯托大學和英國原子能管理局（UKAEA）的科學家成功研制出世界上首塊碳-14 鉆石電池，可為設備供電數(shù)千年。 此外，碳-14 鉆石電池在太空任務和偏遠地區(qū)的應用前景同樣廣闊。它們能夠為航天器、衛(wèi)星，甚至射頻標簽提供幾十年的電力供應，從而降低成本并延長設備的使用壽命。 發(fā)表于：2024/12/6 消息稱蘋果預計支出上百億美元優(yōu)化百度大模型 蘋果與百度正在合作，旨在為在中國市場銷售的 iPhone 增加人工智能功能，預計 2025 年推出名為 " 蘋果智能 " 的新功能。然而，合作并非一帆風順，雙方在數(shù)據(jù)隱私和使用問題上存在分歧。據(jù)知情人士透露，蘋果和百度的工程師正在努力優(yōu)化百度的大模型，以便更好地服務 iPhone 用戶，但在理解提示詞和對常見場景做出準確回應方面遇到了挑戰(zhàn)。 發(fā)表于：2024/12/6 小型衛(wèi)星公司每公斤發(fā)射成本難題待解 12月6日 衛(wèi)星發(fā)射領域的多位高管日前警告稱，盡管月球探索任務和太空制造等新興領域帶來了新的機遇，但小型衛(wèi)星發(fā)射公司仍面臨來自傳統(tǒng)巨頭價格戰(zhàn)和市場快速變化的巨大壓力。比如在發(fā)射成本上，小型衛(wèi)星公司要比SpaceX高出5倍左右。 發(fā)表于：2024/12/6 ?…145146147148149150151152153154…?
