頭條 “網(wǎng)絡安全”再次成為眾多兩會代表提案的關鍵詞 今年的兩會已落下帷幕，“沒有網(wǎng)絡安全就沒有國家安全”，“網(wǎng)絡安全”再次成為眾多代表委員提案和議案中的關鍵詞。隨著網(wǎng)絡的飛速發(fā)展，網(wǎng)絡信息安全問題已對國家、社會及個人造成巨大威脅。 下面就一起看看對于解決所面臨的網(wǎng)絡安全問題，代表委員們都有哪些好的建議。 最新資訊 小米集團公告：盧偉冰晉升為總裁，王曉雁等晉升為副總裁 12月30日，小米集團在港交所公告，董事會已決議，自2022年12月30日起生效：盧偉冰晉升為集團總裁，并繼續(xù)兼任集團國際業(yè)務部總裁，同時管理集團手機部、生態(tài)鏈部、大家電部、中國區(qū)、印度區(qū)。 發(fā)表于：12/30/2022 創(chuàng)維汽車2022年的銷量flag撲街，2023年十萬輛依舊是黃粱一夢？ 2022年已經(jīng)收尾，汽車廠商的年度豪言壯語也到了驗證時刻。俗話說得好，辭舊迎新，唯有更好的辭舊，才能不辜負新生。 發(fā)表于：12/30/2022 極氪“美國夢”難圓，吉利“救命藥”難尋 繼廣汽埃安、東風嵐圖、長安阿維塔相繼披露獨立上市計劃后，吉利極氪率先邁出了實質(zhì)性的一步。 發(fā)表于：12/30/2022 吉利汽車分拆極氪赴美上市，21億元商業(yè)糾紛勝訴獲賠700萬元 12月13日晚間，吉利汽車控股有限公司（下稱“吉利汽車”，0175.HK）在港交所發(fā)布公告，建議分拆極氪汽車并將其獨立上市。公告稱，極氪汽車于紐約時間12月7日按保密基準向美國證交會遞交可能進行首次公開發(fā)售的注冊聲明草案。 發(fā)表于：12/30/2022 2022年智能汽車人事盤點：華為不斷對外輸送；車企調(diào)整尋求生機 今年3月，即將休假的特斯拉人工智能高級總監(jiān)、Autopilot系統(tǒng)負責人安德烈·卡帕西表示：“我會回來的?！?月13日，長假結束，他回來了，回來辭職。 發(fā)表于：12/30/2022 廣州車展，獨自彷徨 時間是一味能治百病的良藥。而遲到的廣州車展，想要療愈的就是當下被疫情背刺的中國車市。 發(fā)表于：12/30/2022 我國芯片首富300億辦大學，今日開工 今（29）日，坐落于寧波、總投資460億的東方理工大學（暫名）舉辦奠基儀式。據(jù)悉，東方理工大學是由我國芯片首富虞仁榮設立的教育基金會舉辦的新型研究型大學。 發(fā)表于：12/30/2022 AI芯片2022的三大“拐點”時刻 不破不立，破而后立。大破大立，曉喻新生。寫在AI芯片踏實走過的2022年。 發(fā)表于：12/30/2022 新一代多通道高精度DAC方案 5G通信以及移動互聯(lián)網(wǎng)日漸普及，基站端和數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)傳輸吞度量在不斷提高，光模塊作為“數(shù)據(jù)的高速公路”需求也呈指數(shù)級激增。高精度DAC芯片能夠有效提高對光模塊偏置的控制精度，為通信領域提供更高性能的解決方案。 發(fā)表于：12/30/2022 中國集成電路高貿(mào)易逆差是件好事？ 中國集成電路快速發(fā)展的過程中總會伴隨很多熱議的話題，其中之一就是“貿(mào)易逆差”。 發(fā)表于：12/29/2022 ?…1413141414151416141714181419142014211422…?
