MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章 PGA411-Q1有效提升旋變器的位置感測(cè)水準(zhǔn) 旋變器（旋轉(zhuǎn)變壓器）是用來(lái)精確測(cè)量角位置的高效裝置，特別是在惡劣環(huán)境下表現(xiàn)更為出色，其機(jī)電傳感器部分以可變耦合變壓器的方式工作，其初級(jí)繞組和兩個(gè)次級(jí)繞組之間的磁耦合量根據(jù)旋轉(zhuǎn)部件（轉(zhuǎn)子）位置而改變；轉(zhuǎn)子通常安裝在電機(jī)軸上。 發(fā)表于：10/20/2016 Zytronic 和Tangible Display 領(lǐng)先業(yè)界 Zytronic，定制設(shè)計(jì)高性能投射電容式 (PCT? 和MPCT?) 觸摸傳感器的領(lǐng)導(dǎo)者，今日宣布通過(guò)與Tangible Display 合作，其MPCT? 多點(diǎn)觸摸玻璃 (ZyBrid®) 和多點(diǎn)觸摸膜 (ZyFilm®) 傳感器產(chǎn)品能夠提供最大85” 對(duì)角線的對(duì)象識(shí)別能力。 發(fā)表于：10/18/2016 激光雷達(dá)助力神州十一號(hào)與天宮二號(hào)“太空擁抱” 成功發(fā)射進(jìn)入軌道后，兩名航天員將駕駛著神舟十一號(hào)飛船向天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室直奔而去。天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)飛船的空間交會(huì)對(duì)接是搭建“太空之家”的關(guān)鍵一步。兩個(gè)飛行器要保持著比子彈速度快8倍的高速毫厘不差地對(duì)接在一起，難度系數(shù)極大。 發(fā)表于：10/18/2016 多線激光雷達(dá)相繼問(wèn)世 無(wú)人駕駛和我們漸行漸近 隨著谷歌、 百度 等無(wú)人車的相繼推出，無(wú)人駕駛已經(jīng)成為諸多媒體頻頻提及的一個(gè)熱詞。除了這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭，新型服務(wù)公司滴滴、Uber和老牌的汽車制造商奔馳、奧迪、福特等也都在該領(lǐng)域布局。而作為無(wú)人駕駛汽車中的核心傳感器激光雷達(dá)，可能并不被大家所熟知，然而其實(shí)它早在十年前，就已在無(wú)人車上大顯身手了。 發(fā)表于：10/17/2016 國(guó)內(nèi)MEMS并購(gòu)首槍打響 勿重演LED行業(yè)亂象 國(guó)內(nèi)第二大LED企業(yè)華燦光電對(duì)和諧光電的收購(gòu)，成為國(guó)內(nèi)微型電子機(jī)械系統(tǒng)（MEMS）行業(yè)的首個(gè)大規(guī)模并購(gòu)案例。雖然有部分企業(yè)已經(jīng)介入了MEMS行業(yè)的相關(guān)領(lǐng)域，但對(duì)和諧光電的收購(gòu)，更像是國(guó)內(nèi)MEMS行業(yè)大舉向前突進(jìn)的開(kāi)始。 發(fā)表于：10/17/2016 火爆無(wú)人機(jī)市場(chǎng)背后的冷思考 無(wú)人機(jī)市場(chǎng)迅猛增長(zhǎng)的同時(shí)，也帶動(dòng)了周邊衍生行業(yè)的迅速發(fā)展，除了無(wú)人機(jī)配套設(shè)備和服務(wù)商之外，無(wú)人機(jī)的“天敵”也受益良多，這就給反無(wú)人機(jī)企業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。所謂的反無(wú)人機(jī)技術(shù)主要有聲波干擾、信號(hào)干擾、黑客技術(shù)、激光炮、“反無(wú)人機(jī)”無(wú)人機(jī)、奪取無(wú)線電控制等。根據(jù)Research&Markets的一項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在2017-2022年間，反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將以每年約24%的速度增長(zhǎng)，到2022年，市場(chǎng)總額將達(dá)到11.4億美元。雖然這個(gè)市場(chǎng)規(guī)模遠(yuǎn)不及手機(jī)、PC等領(lǐng)域，但由于從業(yè)者稀少、競(jìng)爭(zhēng)小，所以潛力還是很大的。 然而事物總有它的兩面性。反無(wú)人機(jī)行業(yè)因無(wú)人機(jī)行業(yè)而受益，同樣也受其牽制。由于無(wú)人機(jī)行業(yè)的規(guī)則多由政府管控，未來(lái)政策如何仍是未知。所以，綜合政策、無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展等多方面來(lái)看，反無(wú)人機(jī)行業(yè)的未來(lái)還有很多未知。 發(fā)表于：10/15/2016 如何自助驗(yàn)收光伏發(fā)電站 支架視為光伏電站之基驗(yàn)收注意事項(xiàng)：1、采用緊固件的支架，緊固點(diǎn)應(yīng)牢固，不應(yīng)有彈墊未壓平等現(xiàn)象。2、支架傾斜角度偏差不應(yīng)大于±1o。3、支架安裝的垂直度及水平度的偏差應(yīng)符合現(xiàn)4、行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《光伏電站施工規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。 發(fā)表于：10/13/2016 防患未然 磁掃描儀為小型無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)提供有力支持 伴隨著市場(chǎng)的快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)的智能化趨勢(shì)明顯，除傳統(tǒng)的航拍功能外，跟隨拍攝、實(shí)時(shí)地圖、一鍵返航等多樣化功能也更加齊備。而這些功能的實(shí)現(xiàn)，都離不開(kāi)無(wú)人機(jī)中的核心組成部分——電子羅盤的穩(wěn)定運(yùn)行。如何在無(wú)人機(jī)尤其是小型無(wú)人機(jī)的前期設(shè)計(jì)中，降低電子元器件對(duì)羅盤的磁干擾，增強(qiáng)電子羅盤的精準(zhǔn)性，成為了對(duì)無(wú)人機(jī)廠商的共同考驗(yàn)。 發(fā)表于：10/13/2016 谷歌自動(dòng)駕駛汽車曝光 配備攝像機(jī)和激光雷達(dá)傳感器 去年五月，谷歌和菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）簽署了一項(xiàng)協(xié)議，在克萊斯勒Pacifica小型貨車基礎(chǔ)上建立無(wú)人駕駛車隊(duì)，這是兩家公司之間更廣泛的自動(dòng)駕駛汽車交易的第一階段。上周日，一家名為“企業(yè)車庫(kù)咨詢”的公司CEO在舊金山的一個(gè)停車場(chǎng)當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)十多輛安裝有攝像機(jī)和激光雷達(dá)傳感器的插電式混合動(dòng)力車Pacificas。 發(fā)表于：10/13/2016 英飛凌收購(gòu)Innoluce 強(qiáng)化自動(dòng)駕駛傳感器業(yè)務(wù) 北京時(shí)間10月11日晚間消息，德國(guó)芯片廠商英飛凌今日宣布，已收購(gòu)荷蘭半導(dǎo)體公司Innoluce，但并未透露交易金額。 發(fā)表于：10/12/2016 賽普拉斯和Hackster主辦“感知世界挑戰(zhàn)賽” 賽普拉斯半導(dǎo)體公司（納斯達(dá)克交易代碼：CY）與硬件發(fā)燒友社區(qū)Hackster今天宣布聯(lián)合舉辦設(shè)計(jì)大賽“感知世界挑戰(zhàn)賽”，為硬件工程師提供了將其在物聯(lián)網(wǎng)、家電、消費(fèi)品和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)感知周圍世界的創(chuàng)新理念付諸實(shí)現(xiàn)的機(jī)會(huì)?！案兄澜缣魬?zhàn)賽”將以賽普拉斯簡(jiǎn)便易用的CY8CKIT-048 PSoC®模擬協(xié)處理器先鋒套件作為開(kāi)發(fā)的硬件平臺(tái)。Hackster將分別從美洲、亞太與澳大利亞、歐洲與非洲這三個(gè)地區(qū)中選出一位優(yōu)勝者，每位優(yōu)勝者都將得到一副O(jiān)culus Rift虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和開(kāi)發(fā)工具。設(shè)計(jì)者們可在www.hackster.io/contests/cypress-sensing-the-world-contest上注冊(cè)并獲得更多信息。 發(fā)表于：10/10/2016 激光雷達(dá) 毫米波 視覺(jué)傳感器技術(shù)解析 無(wú)人駕駛技術(shù)現(xiàn)如今其實(shí)非常成熟了，就以現(xiàn)在的技術(shù)水平看，如果把大城市復(fù)雜的交通狀況變成實(shí)驗(yàn)室特定的格局，場(chǎng)景內(nèi)有制式統(tǒng)一的車輛以及符合規(guī)矩的行人正常通行，那么不用方向盤，全程自動(dòng)行駛的汽車當(dāng)下就可以面世了。 發(fā)表于：10/10/2016 邊坡雷達(dá)傳感器精確監(jiān)測(cè)滑坡山體變化 因臺(tái)風(fēng)鲇雨強(qiáng)降雨原因，麗水市遂昌縣北界鎮(zhèn)蘇村村發(fā)生山體滑坡，造成重大人員和財(cái)產(chǎn)損失。10月3日，一支突擊隊(duì)在海拔近900米的蘇村最高點(diǎn)安裝了邊坡雷達(dá)傳感器，可實(shí)時(shí)精確監(jiān)測(cè)滑坡山體移動(dòng)變化情況，從而有效預(yù)防次生災(zāi)害。 發(fā)表于：10/10/2016 首個(gè)國(guó)產(chǎn)多線激光雷達(dá)面世 無(wú)人駕駛進(jìn)入數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)深水區(qū) 十一期間，國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)研發(fā)企業(yè)RoboSense(速騰聚創(chuàng))宣布已掌握多線激光雷達(dá)的核心技術(shù)，并完成第一代多線激光雷達(dá)RS-LiDAR研發(fā)工作。該產(chǎn)品將在近期進(jìn)行路試，尚未公布價(jià)格。國(guó)產(chǎn)多線激光雷達(dá)研發(fā)進(jìn)程的推進(jìn)，可能使得下游的無(wú)人駕駛汽車生態(tài)發(fā)生變化——更廉價(jià)高效的數(shù)據(jù)獲取手段使得數(shù)據(jù)獲取與數(shù)據(jù)算法競(jìng)爭(zhēng)成為新的門檻。 發(fā)表于：10/10/2016 bong3 HR智能手環(huán)評(píng)測(cè) 對(duì)比bong 2p有何升級(jí) 在智能可穿戴設(shè)備漸漸普及的今天，手環(huán)作為輕巧便攜的智能設(shè)備很受歡迎。功能從最初的簡(jiǎn)單計(jì)步功能、睡眠監(jiān)測(cè)到支持各種功能提醒功能，從沒(méi)有屏幕到有屏幕，手環(huán)變得越來(lái)越方便好用。下面介紹下 bong3 HR 心率版手環(huán)，這是我接觸到的第二款bong手環(huán) 發(fā)表于：10/10/2016 ?…149150151152153154155156157158…?
