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是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統(tǒng)

是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統(tǒng)

? 是德科技與蔚來的合作伙伴關(guān)系為蔚來汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網(wǎng)絡(luò)仿真解決方案，幫助蔚來成功驗證了其智能電動汽車中的無線系統(tǒng)?；诖朔桨?，蔚來目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標(biāo)準(zhǔn)，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動汽車的開發(fā)。

存儲器虛擬化的不同形式

存儲器虛擬化有多種不同形式，包括聚合或匯聚、仿真，以及對不同物理存儲層進行抽象，提供物理資源的透明度等。在服務(wù)器軟件基礎(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)或使用設(shè)備的架構(gòu)、路由器，或在交換機或交換控制設(shè)備中帶有軟件的刀片上，都可以找到存儲器虛擬化技術(shù)的身影。另外，存儲器虛擬化也可以在應(yīng)用程序服務(wù)器或操作系統(tǒng)、基于網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用程序、交換機或路由器以及存儲系統(tǒng)上作為軟件來運行。

發(fā)表于：12/20/2010

基于AVR單片機的溫度測量系統(tǒng)

傳統(tǒng)溫度測量系統(tǒng)中，一般選用模擬式溫度傳感器。常用的模擬式溫度傳感器，其中一個共同特點是輸出為模擬量，因此在測量電路中必須經(jīng)過A／D轉(zhuǎn)換才能成為計算機所能處理的數(shù)字量。數(shù)字式溫度傳感器將非電模擬量轉(zhuǎn)換到數(shù)字信號這一處理過程的多個環(huán)節(jié)集成在單芯片上，實現(xiàn)了在測量點將溫度值數(shù)字化，有效解決了傳統(tǒng)溫度傳感器外圍電路復(fù)雜，抗干擾能力差的弊病，降低了對系統(tǒng)的要求。

發(fā)表于：12/20/2010

具有衛(wèi)星鏈路的TCP/IP網(wǎng)絡(luò)性能測量方法研究

一個用于測控的TCP/IP網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，傳輸了包括視頻、語音和實時數(shù)據(jù)等多媒體信息。由于該系統(tǒng)運行在一個不可到達的環(huán)境，對其業(yè)務(wù)承載能力及傳輸質(zhì)量的評估需要在模擬系統(tǒng)上進行，包括建設(shè)網(wǎng)絡(luò)實驗平臺、設(shè)計合理的測量方法、研制性能測試綜合軟件等。通過在模擬平臺上測量信號傳輸質(zhì)量及網(wǎng)絡(luò)性能，整理和分析測試數(shù)據(jù)，參考設(shè)計實際網(wǎng)絡(luò)配置和對實際網(wǎng)絡(luò)進行性能評估。該網(wǎng)絡(luò)包括一條長鏈路的衛(wèi)星接入信道，傳輸速率具有可任意設(shè)置的特點。

發(fā)表于：12/20/2010

基于FPGA的高速可變周期脈沖發(fā)生器的設(shè)計

要求改變脈沖周期和輸出脈沖個數(shù)的脈沖輸出電路模塊在許多工業(yè)領(lǐng)域都有運用。采用數(shù)字器件設(shè)計周期和輸出個數(shù)可調(diào)節(jié)的脈沖發(fā)生模塊是方便可行的。為了使之具有高速、靈活的優(yōu)點，本文采用Atelra公司的可編程芯片F(xiàn)PGA設(shè)計了一款周期和輸出個數(shù)可變的脈沖發(fā)生器。經(jīng)過板級調(diào)試獲得良好的運行效果。

發(fā)表于：12/19/2010

基于鎖相環(huán)技術(shù)的高靈敏車輛探測

雖然使用單片機探測車輛也曾有過一些改進方案，但都很難從根本上提高探測靈敏度。為此，提出一種利用鎖相環(huán)技術(shù)提高感測裝置靈敏度及抗干擾能力的設(shè)計方案。實驗證明，該設(shè)計方案能夠達到實際應(yīng)用要求。

發(fā)表于：12/18/2010

關(guān)于嵌入式智能設(shè)備的測試方法的研究

智能軟件Agent是能夠為用戶執(zhí)行特定的任務(wù)、具有一定程度的智能、能夠自主的執(zhí)行部分任務(wù)并以一種合適的方式和環(huán)境相互作用的軟件程序。Agent 有自主性、響應(yīng)性、學(xué)習(xí)能力和社會性等特性。這使得它適合在高度動態(tài)的環(huán)境下做出及時的響應(yīng)。

發(fā)表于：12/18/2010

關(guān)于補償溫度的線性可再生能源風(fēng)能表

高升的化石燃料價格與對全球變暖的恐懼使人們對可再生能源的興趣大增，并使得相關(guān)支持與演示儀表也受到關(guān)注。本設(shè)計順應(yīng)了這一形勢，能夠直接和方便地測量一種重要的可再生能源：風(fēng)能。它便于對可能的風(fēng)力發(fā)電機場地作快速而簡單的初步評估，帶有一個風(fēng)速變換器，其中包含一個光學(xué)檢測型葉片式風(fēng)速計；一個溫度傳感器，其中包含一個接成二極管的晶體管（圖1）。這些元件與一個數(shù)字/模擬混合電路相連接，它們共同提供實時、線性、有溫度補償?shù)娘L(fēng)能密度讀數(shù)。

發(fā)表于：12/17/2010

邦納超聲波傳感器在自動扶梯行業(yè)的應(yīng)用

隨著社會自動化程度越來越高，人們更傾向于選擇更多地代步工具，因此在上下樓道間取代樓梯的自動扶梯應(yīng)用越來越廣，包括地鐵、機場、賣場、酒店、過街地道和人行天橋等場合。以前的普通型扶梯無探測裝置，無法判斷是否有人乘坐，其扶梯是一直保持不斷運行的狀態(tài)，帶來了不少能源的浪費。

發(fā)表于：12/17/2010

高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器動態(tài)參數(shù)的定義和測試

隨著集成工藝的發(fā)展,高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器的性價比不斷提高,其應(yīng)用范圍也越來越廣,特別是在通信領(lǐng)域,高速ADC的發(fā)展為軟件無線電技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。本文主要討論高速ADC測試方法,以MAXIM新一代3V、10位高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器的測試為基礎(chǔ),詳細討論硬件的配置、軟件工具和用于數(shù)據(jù)采樣和分析的儀器。

發(fā)表于：12/17/2010

用Microchip智能傳感器方案構(gòu)建高性能的生物電信號采集系統(tǒng)前端模塊

本文用Microchip公司的DSC平臺的傳感器方案設(shè)計了一個生物電信號采集系統(tǒng)前端模塊。在提高信噪比的同時降低了系統(tǒng)功耗、成本、體積，且在生產(chǎn)過程中無需人工校調(diào)，適合大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。

發(fā)表于：12/17/2010