頭條 【熱門活動】2025年基礎電子測試測量方案培訓 2025年基礎電子測試測量方案培訓,第一課:數(shù)字萬用表實操基礎 ;第二課:直流電源與信號源操作;第三課:示波器基礎操作;第四課:示波器進階與儀器聯(lián)動 最新資訊 某型末制導雷達自動測試系統(tǒng)設計 介紹了基于GPIB總線和RS-422接口協(xié)議的自動測試系統(tǒng)設計,從硬件和軟件兩個方面詳細說明了系統(tǒng)的設計方法,系統(tǒng)具有模塊化、層次化和開放式的特點,便于維護和升級。闡述了硬件部分的組成、設計方法和適配器。 發(fā)表于:3/8/2011 德州儀器首款雙通道同步采樣 ADC具備兩個獨立控制的內(nèi)部參考,可簡化設計 日前,德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界首款具有兩個獨立控制內(nèi)部參考的雙通道同步采樣逐次逼近 (SAR) 模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC),其可簡化系統(tǒng)級設計工作。該 16 位 ADS8363、14 位 ADS7263 與 12 位 ADS7223 引腳對引腳兼容,可提供比類似 ADC 高 1 倍的單位通道吞吐量,從而支持高達 1 MSPS 的速度,可充分滿足電機控制、電源質(zhì)量測量、保護繼電器、電源自動化、太陽能逆變器以及風力發(fā)電機等工業(yè)與能源應用的需求。如欲了解更多詳情或訂購樣片,敬請訪問:www.ti.com.cn/ads8363-pr。 發(fā)表于:3/7/2011 設計和運用發(fā)動機低頻振動信號采集系統(tǒng) 介紹了針對康明斯6BT5.9 型柴油發(fā)動機機體側(cè)壁產(chǎn)生的低頻振動信號的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),該系統(tǒng)綜合運用了RS232 串行通信技術、單片機技術以及數(shù)據(jù)采集技術,整個設計由振動傳感器、數(shù)據(jù)采集板、PC 機應用程序3 部分組成。實驗表明該系統(tǒng)具有穩(wěn)定、可靠、實時、性價比高等優(yōu)點。 發(fā)表于:3/7/2011 經(jīng)濟實用的備用電池監(jiān)測解決方案 支撐當代社會的基礎設施必須以非常高的可靠性運行。互聯(lián)網(wǎng)服務器群和通信交換中心為了保證近乎100%的“無故障運行時間”或系統(tǒng)可用性,它們大多都依賴一項非常成熟的技術——鉛酸電池,而數(shù)據(jù)存儲中心采用的卻是高新技術。通常,這些關鍵節(jié)點和許多其他重要部門均配備備用電源,備用電源的第一層一般是逆變器,逆變器對閥控鉛酸(VRLA)電池或性能類似的密封式膠體電池組裝的電池組提供電源轉(zhuǎn)換。 發(fā)表于:3/7/2011 如何確保GPS測試完整性并節(jié)省測試時間與成本 定位以及相關服務已經(jīng)迅速在手持設備中找到了相當豐富的應用方式和前景,用戶也越來越多地依賴定位服務。如何精確找到你的位置,其技術核心與全球定位系統(tǒng)(GPS)息息相關。GPS技術耗資數(shù)十億美元,由至少24顆按照特定軌道運行的衛(wèi)星組成,地球上的任意位置,都可以由至少4顆衛(wèi)星覆蓋。 發(fā)表于:3/7/2011 NI VerStand:讓多核處理器實時引擎配置更容易 NI VeriStand 還能夠從NI LabVIEW 軟件和第三方環(huán)境中導入控制算法,仿真模型和其他任務。您可以使用運行時可編輯的用戶界面監(jiān)測這些任務,并與其交互,該界面包含許多用于強制賦值、警報監(jiān)控、I/O校準、激勵配置編輯的有效工具。NI VeriStand的使用不需要掌握編程知識,但是可以在多種不同的軟件環(huán)境進行自定義和擴展,如NI LabVIEW,ANSI C/C++,和其他建模和編程環(huán)境。 發(fā)表于:3/7/2011 DAQ X系列挑戰(zhàn)最苛刻的測量、測試和控制應用 X系列設備是美國國家儀器公司設計至今最高級的多功能數(shù)據(jù)采集(DAQ)設備。其增強特性可滿足最苛刻的測量、測試和控制應用。 發(fā)表于:3/7/2011 消除測試設備對器件測量影響 提高精度已成為最早期矢量網(wǎng)絡分析儀(VNA)測量的目標。通過校準和矢量誤差校正技術,可以將VNA精度從儀器端口擴展到測試電纜的端點。當待測器件(DUT)直接連接到測試端口電纜時,校準面和測量面是同一平面。在這種情況下,校準和誤差校正是直截了當?shù)倪^程,其涉及機械或電子同軸校準標準。然而,對引腳貼裝或表面貼裝封裝的DUT而言,必須使用測試設備,而目前同軸校準平面和測量平面是分開的,并需要額外的誤差校正技術來達到高測量精度。這些方法經(jīng)常采用裝置的建模響應,來有效地將校正平面移至DUT的端口。部分工程師則選擇采取最小影響的測試設備,并僅僅測量DUT和設備的總響應。本文討論了兩種基于模型的校正,其增加了測量精度,并不再需要忽略由測試設備引入的測量誤差。 發(fā)表于:3/7/2011 用頻譜儀測量噪聲系數(shù) 相對于噪聲分析儀測量噪聲的方法,這種方法比較簡單。通常噪聲分析儀在超低的噪聲測量中準確度更高一些。 發(fā)表于:3/7/2011 汽車離合器視覺檢測設備 離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用,或是用液體作為傳動介質(zhì)(液力偶合器),或是用磁力傳動(電磁離合器)來傳遞轉(zhuǎn)矩,使兩者之間可以暫時分離,又可逐漸接合,在傳動過程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動。目前在汽車上廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。 發(fā)表于:3/7/2011 ?…492493494495496497498499500501…?