頭條 從燃油車向電動車邁進(jìn)：開啟電動出行的新時代 汽車行業(yè)在從燃油車向電動車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費(fèi)者的購買意愿有所減弱，高昂的電池更換費(fèi)用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等，這些顧慮讓消費(fèi)者望而卻步。因此，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型，進(jìn)而為整個經(jīng)濟(jì)社會帶來裨益。 加速電動出行時代的到來 最新資訊 支持高通QC4.0快充智能手機(jī)將于年中到來 目前已經(jīng)有幾款手機(jī)搭載了高通最新的驍龍835處理器，我們知道該處理器是支持QC4．0快充技術(shù)的，但實(shí)際上目前還沒有手機(jī)支持該快充規(guī)范，好消息是，高通表示支持QC4．0的智能手機(jī)將于今年年中到來。 發(fā)表于：2017/5/10 NI平臺化解決方案重新定義射頻和微波測試 EDI CON CHINA 2017日前圓滿落幕，以軟件為中心的平臺化戰(zhàn)略為核心，靈活延展至當(dāng)前最熱門的5G、802.11ax、車載雷達(dá)等射頻微波領(lǐng)域，NI(美國國家儀器公司，National Instruments，簡稱NI)花樣秀實(shí)力，展示了從硬件原型到最終產(chǎn)線測試的靈活解決方案：從實(shí)時分析帶寬高達(dá)2GHz的毫米波系統(tǒng)原型設(shè)計(jì)平臺 發(fā)表于：2017/5/8 ADI公司MEMS加速度計(jì)提供低功耗振動測量 中國，北京 —Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布，廣受用戶歡迎的低噪聲、低漂移、低功耗三軸MEMS加速度計(jì)系列新增ADXL356和ADXL357兩款器件。新款加速度計(jì)可實(shí)現(xiàn)高頻低噪聲性能，提供高分辨率振動測量，可在狀態(tài)監(jiān)控應(yīng)用中盡早檢測出機(jī)器故障。 發(fā)表于：2017/5/8 校企攜手合作“天津大學(xué)—鼎陽科技聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”揭牌 天津大學(xué)-鼎陽科技聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室揭牌儀式在天津大學(xué)北洋園校區(qū)電工電子實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心隆重舉行。 天津大學(xué)（以下簡稱天大）教務(wù)處副處長賈果欣、電氣電子實(shí)驗(yàn)中心主任劉開華、副主任蘇寒松、鼎陽科技董事長兼總裁秦軻先生、天津亞通博馳科技有限公司總經(jīng)理劉向軍以及鼎陽科技銷售總監(jiān)周江、區(qū)域經(jīng)理王俊穎等一同出席了此次揭牌儀式。 發(fā)表于：2017/5/5 基于BLE北斗便攜終端的安卓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 為提高北斗終端設(shè)備的便攜性、兼容性與待機(jī)時長，針對北斗報(bào)文數(shù)據(jù)特點(diǎn)與低功耗藍(lán)牙(Bluetooth Low Energy, BLE)的傳輸協(xié)議，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一種安卓導(dǎo)航通信系統(tǒng)。通過多線程分包組裝處理增強(qiáng)系統(tǒng)實(shí)時性，并討論得出兼容不同安卓終端的轉(zhuǎn)發(fā)速度提高軟件適用性。加入藍(lán)牙丟包校驗(yàn)機(jī)制，有效提高系統(tǒng)傳輸可靠性。本設(shè)計(jì)可將北斗導(dǎo)航儀的各種交互功能集成在安卓終端上，安卓智能終端用戶只需使用體積更小的北斗便攜終端便能實(shí)現(xiàn)北斗通信導(dǎo)航功能，操作體驗(yàn)性更好，更具實(shí)用性。 發(fā)表于：2017/5/5 手機(jī)配置越來越高 為何使用壽命越來越短 進(jìn)入智能手機(jī)時代以后，手機(jī)的功能變得越來越豐富、強(qiáng)大，不過卻產(chǎn)生了一個奇怪的現(xiàn)象：手機(jī)的使用壽命越來越短。要知道在功能機(jī)時代，一部手機(jī)往往可以用上3-4年、甚至更長時間，但是如今一部手機(jī)用了3年都算勤儉人士了。 發(fā)表于：2017/5/5 華為P10丑聞不斷 充電器爆炸 今年3月，部分購買華為P10的用戶發(fā)現(xiàn)，購買的手機(jī)混用了UFS2.1、UFS2.0以及eMMC5.1三種規(guī)格的閃存，花同樣的價錢卻買到不同規(guī)格的閃存，華為官方隨后發(fā)布了一些聲明，試圖平息事件，偷工減料死不道歉，但是反而火上澆油，問題向更嚴(yán)重的方向發(fā)展。 發(fā)表于：2017/5/5 小米6也悲劇了 網(wǎng)友頻曝問題匯總及分析 對于2017年新發(fā)布的旗艦手機(jī)來說，這幾天并不是太好過，先是華為P10的閃存事件，又是三星S8的屏幕和重啟事件，現(xiàn)在連小米6都不能幸免，今天我們就來梳理一下目前為止購買了小米6的用戶反饋了哪些問題。 發(fā)表于：2017/5/5 常州同惠：持續(xù)推動本土LCR測試儀創(chuàng)新發(fā)展 日前，在2017深圳CITE展上，筆者來到常州同惠電子股份有限公司的展位，一款名為TH2838的LCR測試儀吸引了我的注意，其0.05%的測試精度可以算是本土LCR測試儀的領(lǐng)先者。 發(fā)表于：2017/5/4 艾德克斯：三大方向擴(kuò)展電源測試應(yīng)用市場空間 日前，以“功率電子”產(chǎn)品為核心測試解決方案及儀器制造商艾德克斯再次亮相深圳CITE展覽會，此次展會艾德克斯展出測試儀器、測試系統(tǒng)、解決方案與應(yīng)用三個方面的產(chǎn)品，以新能源領(lǐng)域測試解決方案為主，覆蓋汽車電子、電源、電池等領(lǐng)域，其中IT8300系列、IT6500系列、IT7600系列三款新品吸引了觀眾的注意。 發(fā)表于：2017/5/4 ?…204205206207208209210211212213…?
