物聯(lián)網(wǎng)最新文章 腾讯公布自研芯片！终于加入国产自研芯片大军！ [导读]编者在之前的文章中报道了百度自研芯片“昆仑”二代的影响，也顺带介绍了百度和腾讯的半导体布局。编者之前认为腾讯是在精准投资半导体行业，现在看来腾讯的步子更大——腾讯宣布了三款自研芯片，它们面向不同方向且拥有中国古典气息的名字：紫霄、沧海、玄灵。 發(fā)表于：2021/11/15 测试测量行业如何拥抱后疫情时代数字化转型机遇？ [导读]对于前沿趋势的把握，测试测量厂商感知通常会更敏锐一些。因为从研发、原型验证到实际上线，都需要测试测量的工作贯穿其中。现在测试测量厂商也不再是单纯的仪器商，而是行业解决方案的使能者... 發(fā)表于：2021/11/15 面向物联网应用的十大智能传感器技术趋势 传感器是一种可以将特定物理量（如光、声音、压力、温度、振动、湿度、速度、加速度、特定化学成分或气体的存在、运动、灰尘颗粒的存在等）转换为电信号来检测、测量或指示它们的装置。当传感器感知并发送信息时，执行器被激活并开始运作。执行器接收信号并设置其所需的动作，以便能在环境中采取行动。 發(fā)表于：2021/11/15 这才是中国真正的实力，物联网终端超13亿，美日这次真的落后了 如今中国实力展露，物联网终端超过13亿，在这个过程中，华为可谓是立下了大功，因为中国物联网中断数量已经远超美日！看来这才是真正的实力，美日这次真的落后了，为何中国物联网技术能够进步如此迅猛，除了5G带来万物互联时代外，还有那些推动因素呢？ 發(fā)表于：2021/11/14 在芯片和汽车融合的大时代里，Mobileye跨界智能网联汽车的思考 人类关于自动驾驶的梦想始于上世纪20年代。美国通用汽车公司（GM）可谓自动驾驶汽车的鼻祖，在1939年纽约世界博览会上，其Futurama首次向世人展示了对未来自动驾驶的构想。但直到2015年前后，汽车行业才看到了实现自动驾驶的希望。到2018年，国内已经在探讨如何让自动驾驶相关技术尽快落地和产业化。如今，行业上下已形成共识：人工智能（AI）技术与智慧城市尤其是智慧交通的紧密结合将推进自动驾驶的真正落地。 發(fā)表于：2021/11/13 芯原的神经网络处理器IP获百余款人工智能芯片采用 2021年11月12日，中国上海 - 领先的芯片设计平台即服务（Silicon Platform as a Service，SiPaaS®）企业芯原股份（股票代码：688521）今日宣布其面向人工智能应用的神经网络处理器（Vivante NPU）IP取得了里程碑式的市场成绩：已被50家客户用于其100余款人工智能芯片中。这些内置芯原Vivante NPU 的芯片主要应用于物联网、可穿戴设备、智慧电视、智慧家居、安防监控、服务器、汽车电子、智能手机、平板电脑、智慧医疗这10个市场领域。 發(fā)表于：2021/11/12 凌华科技推出首款基于NVIDIA Ampere架构的嵌入式MXM图形模块，适用于边缘计算和AI ●凌华科技EGX-MXM-A1000、EGX-MXM-A2000和EGX-MXM-A4500是首批采用NVIDIA Ampere架构嵌入式GPU的模块。 ●凌华科技嵌入式MXM图形模块具备紧凑、高能效的MXM外形设计，可实现高性能的GPU加速，让医疗、制造、交通运输等众多垂直市场能够采用边缘计算和嵌入式AI。 ●坚固耐用型设计可抵御严苛条件下的极端温度、冲击和振动、以及腐蚀。 發(fā)表于：2021/11/10 罗克佳华：科技赋能争做物联网技术创新者 股份有限公司（以下简称“罗克佳华”）的展厅内，随着人员路过，AI智能展区就会不断发出提示音。“这是公司最新搭建的智慧视觉展厅。这个体验区，融合了区域入侵、安全帽佩戴、口罩佩戴、接打电话等AI模型。当识别到未佩戴口罩人员后，系统会自动对区域人员进行标注，同时弹出警示信息，提示人员及时改正违规行为。”罗克佳华嵌入式产品负责人王耀华介绍道。 發(fā)表于：2021/11/7 支付行业下半场，B端支付的企业化掘金 曾对外强调不做支付的华为，如今为了所谓的消费者全场景智慧体验强势入场支付领域。无独有偶，快手也在以类似的理由筹备入场事宜。先拿牌照再推支付，这是字节跳动、拼多多、美团、京东等互联网大厂卡位支付的常规路径。 發(fā)表于：2021/11/6 特斯拉美国召回近 1.2 万辆汽车，软件 Bug 或导致自动刹车 特斯拉备受争议的"全自动驾驶"功能在周二再次受到打击。这家汽车制造商发布了近12,000辆汽车的召回通知，因为软件更新中的一个通信错误，可能会导致错误的前向碰撞警告或紧急制动系统（AEB）意外启动，追尾事故的风险可能会因此上升。 發(fā)表于：2021/11/5 一部汽车数亿行代码！软件是如何吞噬汽车的？ 半导体芯片的短缺不仅突显了汽车供应链的脆弱，也使当今汽车行业对隐藏在车辆内的数十台计算机的依赖曝光在人们的视野中。 發(fā)表于：2021/11/5 搞定手机厂商，牵手十几家车企，车机快应用，有什么魅力？ 2020年，被称为车机元年。 在燃油车时代，车企之间的竞争是发动机、变速箱，但新能源智能汽车时代，开始用软件定义汽车的未来。 在这种转变下，很多传统车企开始觉醒，加速向智能汽车演进。 车企全速前进，华为、苹果等手机厂商纷纷加码，看似欣欣向荣，但车主们却并不买单。 很多车主苦车机久矣。 软件动不动闪退，每进一个界面，就要卡顿一次，有人吐槽说车机比蜂巢快递柜还卡。 發(fā)表于：2021/11/5 通用 API 并不能很好地服务于前端 如今，Web 开发中很流行的一种做法是构建一个 JSON 后端和一个渲染应用界面的前端。虽然我不是很喜欢，但这种做法本身没什么问题。但是，我们不应该将后端设计成通用 API。 發(fā)表于：2021/11/5 摩尔斯微电子推出Wi-Fi CERTIFIED HaLow平台 和业界首款8MHz参考设计 摩尔斯微电子是首批宣布业界首个 Wi-Fi CERTIFIED HaLow参考设计和业界首款8MHz参考设计的公司之一 Wi-Fi联盟宣布 Wi-Fi CERTIFIED HaLow，彰显了摩尔斯微电子的技术领先地位 發(fā)表于：2021/11/4 基于MSP432的AliOS Things操作系统移植 物联网中含有大量的低成本、低功耗并具有组网功能的嵌入式设备。物联网操作系统可比传统操作系统更好地适配此类设备。AliOS Things作为近年来新型的物联网操作系统，集成了多种面向物联网领域的组件和功能。采用Cortex-M内核的MSP432系列微控制器具有高性能和超低功耗的优点。以MSP432P401R微控制器为例的AliOS Things操作系统移植方法与过程，可广泛应用于物联网的终端设备，具有一定的参考价值。 發(fā)表于：2021/11/3 <…65666768697071727374…>
