頭條 基于ESP32嵌入式Web服務器的手機化儀表設計 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，單片機性能升級且功能變得豐富，利用單片機創(chuàng)建Web服務器，使用瀏覽器作為客戶端進行訪問變得可行。借鑒其思路，提出一種嵌入式Web服務器＋瀏覽器架構的無軟件化手機儀表設計方法。先用JavaScript語言將常用的手機儀表元素設計為一個能嵌入到單片機存儲系統(tǒng)中的50 KB大小的庫，然后在其基礎上形成C風格手機儀表HTML網(wǎng)頁生成函數(shù)，最后再通過單片機Web服務器將封裝后的C風格手機儀表HTML網(wǎng)頁生成函數(shù)轉換為手機瀏覽器支持的HTML網(wǎng)頁進行顯示和用戶操作。該設計實現(xiàn)將儀表軟件安裝在下位機，客戶端零安裝、零配置訪問儀表界面。 最新資訊 對比傳統(tǒng)汽車 緣何商家獨愛新能源分時租賃 傳統(tǒng)汽車租賃業(yè)務大家都已經(jīng)很熟悉，新能源汽車租賃業(yè)務出現(xiàn)了，為什么卻給了一個專有名詞叫“分時租賃”呢？是不是新能源汽車租賃業(yè)務只能是一個模式即“分時租賃”，其他的計費模式都不適宜新能源汽車租賃？筆者進行分析，好像不是，下面是筆者的學習和思考，供網(wǎng)友參考。 發(fā)表于：2016/11/8 比亞迪抓住產(chǎn)業(yè)拐點 沖擊新能源汽車年銷量15萬輛 比亞迪發(fā)布三季度財報顯示：第三季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入278.48億元，同比增長64.67%；1至9月實現(xiàn)營業(yè)收入727.98億元，同比增長50.12%；歸屬于上市公司股東凈利潤36.64億元，同比增長86.82%。同時鑒于目前產(chǎn)品的持續(xù)熱銷和未來產(chǎn)品的全面布局，比亞迪預計2016年歸屬于上市公司股東凈利潤50億元至52億元，將同比增長77.09%至84.17%。 發(fā)表于：2016/11/8 安森美半導體擴大對物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的支持 Electronica – 德國慕尼黑– 2016 年 11 月8日 — 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)，推出模塊化IoT開發(fā)套件(IDK)，為工程師提供所需的所有硬件和軟件構件模塊，加速評估、設計和實施醫(yī)療、家居和工業(yè)IoT應用。 發(fā)表于：2016/11/8 安森美半導體在Electronica 2016推出針對電源管理和控制的集成方案 Electronica – 德國慕尼黑– 2016 年 11 月8日 — 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)，推出新的智能功率模塊(IPM)技術，用于工業(yè)電源管理和電機控制應用。 發(fā)表于：2016/11/8 Microchip最新推出兩款PIC 32 Curiosity開發(fā)板 全球領先的整合單片機、混合信號、模擬器件和閃存專利解決方案的供應商——Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）日前發(fā)布了兩款適用于32位應用的全新低成本快速原型開發(fā)板：PIC32MX和PIC32MZ Curiosity開發(fā)板。它們均集成有編程器調(diào)試器，并且能與Microchip MPLAB® X集成開發(fā)環(huán)境（IDE）充分融合。 發(fā)表于：2016/11/8 安森美半導體在Electronica 2016推出汽車行業(yè)最緊湊的智能功率模塊 Electronica – 德國慕尼黑– 2016 年 11 月8日 — 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)，最近收購了Fairchild半導體后，位列全球前10大汽車半導體供應商，推出行業(yè)最緊湊的650伏特(V)、50安培(A)汽車認證的智能功率模塊，用于控制汽車空調(diào)(A/C)壓縮機。FAM65V05DF1針對混合動力和電動汽車中眾多其它高壓輔助電機應用，幫助設計人員提高應用的性能和能效，同時降低成本。 發(fā)表于：2016/11/8 CMOSIS推出業(yè)內(nèi)首款全局快門48M像素CMOS圖像傳感器 中國，2016年11月7日，全球領先的高性能傳感器和模擬IC供應商艾邁斯半導體公司（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）旗下品牌CMOSIS今天推出業(yè)內(nèi)首款全局快門CMOS圖像傳感器CMV50000，它能夠提供48M像素的高分辨率，是前一代CMOSIS全局快門CMOS圖像傳感器的兩倍以上。 發(fā)表于：2016/11/8 38V 輸入同步升壓型控制器 可在 150ºC 以高達 98% 效率運行 加利福尼亞州米爾皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2016 年 11 月 7 日 – 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 H 級版本 LTC3786，這是一款同步升壓型 DC/DC 控制器，在結溫高達 150°C 時，可以有保證地運行。LTC3786 用 N 溝道 MOSFET 取代了升壓型二極管以提高效率和降低功耗。這款控制器可從 12V 輸入以高達 98% 的效率產(chǎn)生 24V/5A 輸出，非常適合汽車、工業(yè)和醫(yī)療應用。 發(fā)表于：2016/11/8 英飛凌汽車電子開發(fā)者大會2016暨英飛凌擂臺賽盛幕開啟 (2016年11月8日，中國上海) 在汽車的發(fā)展進程中，70%的創(chuàng)新來源于汽車電子，這其中，半導體技術的應用占據(jù)技術創(chuàng)新的近80%，可以說半導體是驅(qū)動整個汽車電子創(chuàng)新的原動力。創(chuàng)新引領著汽車電子的發(fā)展方向，而英飛凌，憑借著芯片研發(fā)技術和高可靠性芯片的生產(chǎn)能力，正不斷為未來汽車行業(yè)發(fā)展提供助力，使汽車更環(huán)保、更安全、更智能。 發(fā)表于：2016/11/8 基于OLS碼的檢錯糾錯抗輻射加固設計 由輻射粒子引起的多單元翻轉（MCUs）已經(jīng)成為了影響存儲器可靠性的一個主要問題。而存儲器抗MCUs的加固方法一般是使用可以糾正多個錯誤的錯誤糾正碼（ECCs）。使用了正交拉丁方（OLS）碼的故障容錯系統(tǒng)被構造用以糾正存儲器中的多個錯誤。OLS碼是一類一步大數(shù)邏輯可譯（OS-MLD）碼，可以使用非常簡單的大數(shù)邏輯電路來進行譯碼。由Verilog硬件描述語言實現(xiàn)設計，并且使用ModelSim進行了功能驗證。 發(fā)表于：2016/11/8 ?…942943944945946947948949950951…?
