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Microchip宣布對(duì)FPGA產(chǎn)品降價(jià)30%

Microchip宣布對(duì)FPGA產(chǎn)品降價(jià)30%

5月20日消息，據(jù)EEnews europe報(bào)道，芯片大廠Microchip已將其 Polarfire FPGA 和片上系統(tǒng) （SoC）的價(jià)格降大幅低了30%。

Silicon Labs收音機(jī)產(chǎn)品系列解決汽車(chē)行業(yè)日益增長(zhǎng)的性價(jià)比挑戰(zhàn)

中國(guó)，北京 - 2017年8月10日 - Silicon Labs（亦稱“芯科科技”，NASDAQ：SLAB）日前針對(duì)全球汽車(chē)信息娛樂(lè)市場(chǎng)推出了業(yè)界最具擴(kuò)展性、靈活性和性價(jià)比的汽車(chē)收音機(jī)解決方案。

發(fā)表于：8/10/2017

安森美半導(dǎo)體與偉詮電子合作推出全系列USB PD壁式充電器參考設(shè)計(jì)

針對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)需求和最新的USB標(biāo)準(zhǔn)，領(lǐng)先的電源半導(dǎo)體供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體宣布攜手USB PD控制器領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者偉詮電子，合作推出全系列USB PD壁式充電器參考設(shè)計(jì)，包括支持USB Type-C接口PD 3.0和高通Qualcomm Quick? Charge 3.0TM Class A快充協(xié)議的45 W USB PD 3.0電源適配器方案。

發(fā)表于：8/10/2017

TCL董事趙偉國(guó)辭去公司所有職務(wù) 紫光與TCL基金項(xiàng)目面臨考驗(yàn)

TCL 集團(tuán)于8月9日晚間發(fā)布公告稱，公司董事會(huì)于近日收到董事趙偉國(guó)先生的書(shū)面辭職報(bào)告，趙偉國(guó)先生因個(gè)人原因申請(qǐng)辭去公司董事及公司戰(zhàn)略委員會(huì)委員職務(wù)。辭任后，趙偉國(guó)先生不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。

發(fā)表于：8/10/2017

中國(guó)再次刷新對(duì)暗物質(zhì)粒子性質(zhì)限制世界紀(jì)錄

上海交通大學(xué)8日傳出消息稱，北京時(shí)間8月8日凌晨，上海交大鴻文講席教授，“熊貓計(jì)劃”(PandaX)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人季向東博士在美國(guó)俄亥俄州哥倫布市舉辦的2017年度國(guó)際高能粒子天體物理大會(huì)上宣布了“熊貓計(jì)劃”項(xiàng)目合作組最新暗物質(zhì)探測(cè)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，再次刷新了對(duì)暗物質(zhì)粒子性質(zhì)限制的世界紀(jì)錄。

發(fā)表于：8/10/2017

英特爾將組建100輛自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)年底上路

據(jù)科技博客TechCrunch北京時(shí)間8月10日?qǐng)?bào)道，在完成對(duì)以色列自動(dòng)駕駛傳感器和計(jì)算公司Mobileye的收購(gòu)后，英特爾公司正快速加大在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的努力。英特爾計(jì)劃建立一支擁有100多輛測(cè)試車(chē)輛的車(chē)隊(duì)，這些車(chē)輛將達(dá)到美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)(SAE)的Level 4級(jí)水平，也就是全自動(dòng)駕駛。首批車(chē)輛將在今年晚些時(shí)候上路測(cè)試。

發(fā)表于：8/10/2017

基于虛擬化的網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題研究

云環(huán)境中網(wǎng)絡(luò)虛擬化已成為網(wǎng)絡(luò)技術(shù)演進(jìn)的重要方向，虛擬化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境面臨的網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題則成為當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)安全研究的熱點(diǎn)。虛擬化條件下的網(wǎng)絡(luò)既面臨傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中已存在的安全問(wèn)題，也有引入虛擬化特性之后出現(xiàn)的一系列新問(wèn)題。通過(guò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的各要素及其關(guān)系進(jìn)行描述，分析了虛擬化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的特性，進(jìn)而分析了虛擬化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境面臨的安全威脅，包括物理網(wǎng)絡(luò)威脅、虛擬局域網(wǎng)威脅和虛擬網(wǎng)絡(luò)威脅等。通過(guò)構(gòu)建威脅矩陣進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)分析，指出高、中、低等不同級(jí)別安全威脅的類(lèi)型。針對(duì)典型的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)，給出了相應(yīng)的安全防護(hù)對(duì)策。

發(fā)表于：8/9/2017

新規(guī)出臺(tái) 共享汽車(chē)如何駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道

8月8日交通運(yùn)輸部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部8日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)小微型客車(chē)租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。意見(jiàn)明確鼓勵(lì)分時(shí)租賃新業(yè)態(tài)發(fā)展，合理確定分時(shí)租賃在城市綜合交通運(yùn)輸體系中的定位。新規(guī)出臺(tái)后，共享汽車(chē)這個(gè)新興行業(yè)面臨哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)？如何駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道？

發(fā)表于：8/9/2017

IBM聲稱深度學(xué)習(xí)取得重大突破大幅降低處理時(shí)間

北京時(shí)間8月8日下午消息，IBM一直在努力促使計(jì)算機(jī)變得更智能化、更人性化。本周該公司宣布，已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種技術(shù)，可以大幅縮短處理海量數(shù)據(jù)并得出有用結(jié)論的時(shí)間。

發(fā)表于：8/9/2017

基于深度學(xué)習(xí)的無(wú)人機(jī)識(shí)別算法研究

無(wú)人機(jī)的廣泛運(yùn)用，在給人們帶來(lái)便利的同時(shí)，也引發(fā)了不良影響。比如，無(wú)人機(jī)飛入禁飛區(qū)引發(fā)安全問(wèn)題，由于不正當(dāng)?shù)氖褂们址腹竦碾[私等，因此需要構(gòu)建一個(gè)無(wú)人機(jī)警察系統(tǒng)，對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)施監(jiān)控，遏制亂飛現(xiàn)象。采用傳統(tǒng)的識(shí)別方法，靈活性不足，精度也不夠高。為此提出一種基于深度學(xué)習(xí)的無(wú)人機(jī)識(shí)別算法，通過(guò)訓(xùn)練一個(gè)基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNNs）的學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)，得出一個(gè)高效的識(shí)別模型，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)和非無(wú)人機(jī)間的分類(lèi)。模型的測(cè)試結(jié)果表明，該方法具有較高的識(shí)別率。

發(fā)表于：8/9/2017

高通量可尋址細(xì)胞捕獲芯片控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

針對(duì)傳統(tǒng)介電電泳細(xì)胞捕獲生物芯片的通量不高、且無(wú)法對(duì)微電極陣列進(jìn)行尋址的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種適用于可尋址、高通量細(xì)胞捕獲芯片的控制系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)了上位機(jī)的控制程序模塊。下位機(jī)的控制電路模塊包括STM32微控制器控制單元、信號(hào)產(chǎn)生單元、開(kāi)關(guān)控制單元等。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，所設(shè)計(jì)的控制電路系統(tǒng)能對(duì)具有32×32個(gè)微電極陣列的細(xì)胞捕獲生物芯片的特定電極進(jìn)行尋址，并對(duì)尋址到微電極加載同相、反相正弦信號(hào)。

發(fā)表于：8/9/2017