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全新一代北斗三號(hào)短報(bào)文通信SoC芯片發(fā)布

全新一代北斗三號(hào)短報(bào)文通信SoC芯片發(fā)布

9月24日- 25日，第四屆北斗規(guī)模應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)在湖南株洲隆重開幕。華大北斗重磅發(fā)布了全新一代北斗三號(hào)短報(bào)文通信SoC芯片HD6180，并攜多款芯片與模組產(chǎn)品及豐富的芯片級(jí)解決方案。

風(fēng)河VxWorks 653平臺(tái)市場(chǎng)大幅領(lǐng)先

全球領(lǐng)先的嵌入式和移動(dòng)軟件提供商風(fēng)河TM公司近日宣布，風(fēng)河VxWorks® 653平臺(tái)所參與的項(xiàng)目總數(shù)突破300大關(guān)，進(jìn)一步鞏固了該產(chǎn)品在業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)地位。VxWorks 653是一個(gè)商業(yè)現(xiàn)貨（COTS,Commercial Off-the-Shelf)平臺(tái)，用于提供安全關(guān)鍵型、集成模塊化航空電子(IMA, Integrated Modular Avionics)應(yīng)用，現(xiàn)已用在逾165家客戶超過60個(gè)型號(hào)的飛行器上。

發(fā)表于：9/4/2013

愛特梅爾批量付運(yùn)新型基于ARM® Cortex®-M0+處理器的 MCU器件

微控制器及觸摸技術(shù)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商愛特梅爾公司(Atmel® Corporation) 宣布現(xiàn)在付運(yùn)及批量生產(chǎn)全新SAM D20產(chǎn)品，SAM D20 MCU是基于ARM® Cortex®-M0+處理器的新型超低功率嵌入式快閃微控制器系列中的首個(gè)產(chǎn)品系列。

發(fā)表于：9/4/2013

基于協(xié)同合作的國(guó)產(chǎn)軟硬件售后服務(wù)體系

針對(duì)當(dāng)前國(guó)產(chǎn)軟硬件產(chǎn)品售后服務(wù)質(zhì)量參差不齊、服務(wù)流程不規(guī)范、服務(wù)平臺(tái)封閉孤立等問題，提出了一種國(guó)產(chǎn)軟硬件廠商、系統(tǒng)集成商和用戶多方共建共贏的協(xié)同售后服務(wù)體系，并設(shè)計(jì)了一個(gè)基于軟件即服務(wù)（SaaS）模式的售后服務(wù)系統(tǒng)框架。

發(fā)表于：9/3/2013

如何利用好MSP430芯片內(nèi)的information memory 作為掉電數(shù)據(jù)保存(EEPROM)

我們用的MSP430時(shí), 內(nèi)部有幾十個(gè)字節(jié)information memory 可以當(dāng)EEPROM來(lái)用, 無(wú)需再外擴(kuò)EEPROM芯片, 用量保存一下系數(shù)的掉電保存的數(shù)據(jù). 我一直用這個(gè), 很好用.

發(fā)表于：9/3/2013

德州儀器面向ARM® Cortex?-M4 微控制器開發(fā)推出Tiva? C系列TM4C123G USB+CAN開發(fā)套件

日前，德州儀器(TI)宣布推出新款Tiva? C 系列TM4C123G USB+CAN 開發(fā)套件，從而讓采用Tiva? C 系列微控制器(MCU) 進(jìn)行的設(shè)計(jì)工作變得前所未有的簡(jiǎn)便。該套件采用的Tiva C 系列MCU 具有集成了連接與傳感器聚合解決方案的ARM® Cortex?- M4 內(nèi)核，可幫助設(shè)計(jì)人員便捷地評(píng)估Tiva C 系列TM4C123x MCU 的外設(shè)和輸入/輸出(I/O)，充分滿足工業(yè)、運(yùn)動(dòng)控制、自動(dòng)化、人機(jī)接口(HMI)、照明和消費(fèi)類電子產(chǎn)品等眾多應(yīng)用的需求。

發(fā)表于：9/3/2013

基于嵌入式開發(fā)平臺(tái)的粘度控制器設(shè)計(jì)

介紹了一種船舶主機(jī)燃油粘度試驗(yàn)臺(tái)中粘度控制器的設(shè)計(jì)。包括控制器人機(jī)界面的設(shè)計(jì)、控制器的嵌入式開發(fā)平臺(tái)和開發(fā)環(huán)境、硬件接口設(shè)計(jì)原理以及軟件設(shè)計(jì)方法等。

發(fā)表于：9/3/2013

基于單片機(jī)控制的自動(dòng)循跡停車系統(tǒng)

為解決一些住宅小區(qū)停車位或私家車庫(kù)距離住宅樓較遠(yuǎn)、自駕車停車不方便問題，提出了利用單片機(jī)MC9S12XS128使小車從給定的起始位置自動(dòng)循跡到達(dá)預(yù)期車庫(kù)或停車位的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。單片機(jī)MC9S12XS128利用PID算法對(duì)電機(jī)和舵機(jī)進(jìn)行控制，攝像頭傳感器進(jìn)行道路信息采集。該系統(tǒng)經(jīng)測(cè)試達(dá)到了預(yù)定目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)循跡停車功能。

發(fā)表于：9/3/2013

基于電瓶電量檢測(cè)的挖掘機(jī)通信終端設(shè)計(jì)

為了延長(zhǎng)挖掘機(jī)通信終端的待機(jī)時(shí)間，提出了一種基于電瓶電量檢測(cè)的挖掘機(jī)通信終端的設(shè)計(jì)方案。該方案在選定的LM3S9B96微控制器的外圍，配置了3G無(wú)線通信模塊、BD2/GPS雙系統(tǒng)定位模塊和電源管理模塊等，構(gòu)建整個(gè)應(yīng)用裝置的硬件平臺(tái)。在該硬件平臺(tái)上可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、定位導(dǎo)航、狀態(tài)檢測(cè)等功能。而且，該方案通過電瓶電量的檢測(cè)來(lái)控制挖掘機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸周期，可有效地延長(zhǎng)挖掘機(jī)通信終端的待機(jī)時(shí)間。

發(fā)表于：9/3/2013

基于FCM算法的電子商務(wù)客戶分類研究

面對(duì)電子商務(wù)模式下電商對(duì)客戶競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)狀，針對(duì)傳統(tǒng)的客戶分類方法的不足，設(shè)計(jì)了一種基于FCM模糊聚類算法客戶分類的并行算法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明設(shè)計(jì)的方法能準(zhǔn)確地對(duì)電商客戶分類，在MATLAB集群下并行算法的運(yùn)行取得了明顯的并行效果。

發(fā)表于：9/2/2013

ChinaAET 2013“電子人生”主題季博客大賽

2013，ARM、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算會(huì)有多火，處理器又會(huì)出幾核、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換精度能有多高，工程師的圈子都在做什么？關(guān)注什么？快來(lái)分享吧！

發(fā)表于：8/30/2013