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全新一代北斗三號短報(bào)文通信SoC芯片發(fā)布

全新一代北斗三號短報(bào)文通信SoC芯片發(fā)布

9月24日- 25日，第四屆北斗規(guī)模應(yīng)用國際峰會在湖南株洲隆重開幕。華大北斗重磅發(fā)布了全新一代北斗三號短報(bào)文通信SoC芯片HD6180，并攜多款芯片與模組產(chǎn)品及豐富的芯片級解決方案。

借助飛思卡爾MCU和i.MX處理器暢享智能新生活

曾幾何時(shí)，我們印象中的嵌入式系統(tǒng)就是一種專用的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，作為裝置或設(shè)備的一部分。事實(shí)上，所有帶有數(shù)字接口的設(shè)備，如手表、微波爐、錄像機(jī)、汽車等，都在使用嵌入式系統(tǒng)。只是彼時(shí)，嵌入式系統(tǒng)似乎和多媒體應(yīng)用以及多媒體人機(jī)交互還很遠(yuǎn)。

發(fā)表于：9/23/2013

基于RFID冷鏈運(yùn)輸監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的研究與設(shè)計(jì)

針對我國目前冷鏈運(yùn)輸監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的不足，設(shè)計(jì)出一種基于RFID的冷鏈運(yùn)輸監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)來監(jiān)測車載終端的動態(tài)參數(shù)。該系統(tǒng)主要由車載終端和監(jiān)測中心組成，車載終端由STM32F103RBT6中央控制器、GPS定位模塊U-blox NEO、GPRS無線通信模塊SIM900、RFID電子標(biāo)簽和讀寫器等部分構(gòu)成，可實(shí)現(xiàn)車載終端數(shù)據(jù)的采集、分析、預(yù)處理、報(bào)警和監(jiān)測等功能。監(jiān)測中心可以無線接收、解析和在線顯示溫濕度和定位數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該系統(tǒng)性能可靠，硬件成本較低，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測車載終端的溫濕度數(shù)據(jù)和車輛定位信息，適合在冷鏈物流行業(yè)推廣使用。

發(fā)表于：9/22/2013

瑞薩電子推出體積更為緊湊小巧的全新 16 位微控制器，可減少系統(tǒng)能耗、提高汽車控制系統(tǒng)的開發(fā)效率

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社（TSE：6723），今天宣布發(fā)布全新的RL78/F13 和RL78/F14 16 位微控制器（MCU），這兩款微控制器可提高汽車控制系統(tǒng)的開發(fā)效率、降低系統(tǒng)成本、減少系統(tǒng)能耗并增強(qiáng)功能安全特性。

發(fā)表于：9/22/2013

Hathway與意法半導(dǎo)體(ST)攜手打造高清機(jī)頂盒

意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）STM)宣布，用戶超過600萬的印度知名有線電視多系統(tǒng)運(yùn)營商(MSO，Multi-System Operator) Hathway采用意法半導(dǎo)體的高集成度系統(tǒng)芯片(SoC)設(shè)計(jì)兩款先進(jìn)的高清(HD)機(jī)頂盒。意法半導(dǎo)體的STiH273 (Palma)用于Hathway的最新的入門級高清機(jī)頂盒，而STi7141則是用作新一代多調(diào)諧器高清互動數(shù)字錄像機(jī)頂盒的核心部件。

發(fā)表于：9/22/2013

某型電源車故障檢測設(shè)備的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

隨著部隊(duì)裝備向復(fù)雜化、智能化方向快速發(fā)展，現(xiàn)有維修保障設(shè)備已經(jīng)很難滿足保障的要求，為此提出開發(fā)一種智能的故障檢測設(shè)備。通過自動采集電源車在運(yùn)行中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)，并經(jīng)過信號的處理與判斷，實(shí)現(xiàn)對電源車故障的在線檢測，為使用人員提供技術(shù)支持。該設(shè)備的硬件電路主要包括信號采集電路、模數(shù)轉(zhuǎn)換電路等；軟件部分包括主控制程序、同步檢測程序等。經(jīng)過與電源車進(jìn)行聯(lián)調(diào)測試，驗(yàn)證了該設(shè)備的實(shí)用性與可靠性。

發(fā)表于：9/18/2013

Microchip推出首款集成16位ADC、10 Msps ADC、 DAC、USB和LCD的PIC®單片機(jī)

全球領(lǐng)先的整合單片機(jī)、混合信號、模擬器件和閃存專利解決方案的供應(yīng)商——Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）宣布，推出全新單片機(jī)（MCU）系列——PIC24FJ128GC010。該系列是一款集成了一個(gè)完整模擬信號鏈的模擬片上系統(tǒng)，其中包括Microchip有史以來首個(gè)片上高精度16位ADC及10 Msps的12位ADC；還有一個(gè)DAC、兩個(gè)運(yùn)算放大器（運(yùn)放），并具備能夠延長便攜式醫(yī)療和工業(yè)應(yīng)用電池壽命的超低功耗技術(shù)（XLP）。

發(fā)表于：9/18/2013

QNX CAR平臺助力梅賽德斯奔馳全新概念車信息娛樂系統(tǒng)

全球車載電子軟件平臺領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司近日宣布，梅賽德斯奔馳已經(jīng)選擇QNX CAR平臺用于開發(fā)其S-Class Coupé概念車信息娛樂系統(tǒng)，該款令人興奮的全新概念車展示了梅賽德斯奔馳在車載用戶體驗(yàn)方面的最新成果。

發(fā)表于：9/18/2013

ARM宣布ARM MCU認(rèn)證工程師計(jì)劃

ARM今日正式推出全新的ARM MCU 認(rèn)證工程師（ARM Accredited MCU Engineer, AAME）計(jì)劃。該計(jì)劃為現(xiàn)有的ARM認(rèn)證工程師（ARM Accredited Engineer, AAE）計(jì)劃中的一部分，專門針對ARMv6-M及ARMv7-M （Cortex®-M）架構(gòu)的軟件技術(shù)能力進(jìn)行認(rèn)證，主要面向熟悉ARM Cortex-M系列嵌入式微控制器（MCU）并試圖展現(xiàn)其ARM MCU技術(shù)知識的軟件工程師。

發(fā)表于：9/18/2013

TinyOS在CC2530上的移植

針對TinyOS不支持CC2530平臺的問題，首先分析TinyOS移植的可行性；其次完成了Timer組件、Adc組件、Radio組件、Uart組件、I/O組件和Flash組件在CC2530上的移植；最后驗(yàn)證了移植的正確性。結(jié)果表明，各組件均能正常工作，實(shí)現(xiàn)了TinyOS對CC2530平臺的支持。

發(fā)表于：9/18/2013

浮空器慣性姿態(tài)測量系統(tǒng)冗余CAN總線設(shè)計(jì)

為滿足浮空器慣性姿態(tài)測量系統(tǒng)在高空長航時(shí)環(huán)境下對CAN通信高可靠性的要求，設(shè)計(jì)了一種雙CAN總線全系統(tǒng)冗余方案。采用兩片集成度較高的LPC11C24微控制器，在DSP+FPGA架構(gòu)的導(dǎo)航計(jì)算機(jī)上搭建冗余系統(tǒng)，并結(jié)合上位機(jī)對該系統(tǒng)進(jìn)行了測試與驗(yàn)證。測試結(jié)果表明，該冗余系統(tǒng)通信功能正常。當(dāng)主CAN出現(xiàn)故障時(shí)，從CAN投入運(yùn)行，有較好的容錯(cuò)性，在不增加成本和空間的前題下，提高了慣性姿態(tài)測量系統(tǒng)的可靠性。

發(fā)表于：9/18/2013