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Microchip宣布對FPGA產(chǎn)品降價30%

Microchip宣布對FPGA產(chǎn)品降價30%

5月20日消息，據(jù)EEnews europe報道，芯片大廠Microchip已將其 Polarfire FPGA 和片上系統(tǒng) （SoC）的價格降大幅低了30%。

美國硅谷兩大芯片廠商合并交易超百億美元

10月23日消息，據(jù)外電報道，美國芯片設(shè)備制造商Lam Research(以下簡稱“Lam”)周三宣布，該公司將通過總價106億美元的交易收購KLA-Tencor。Lam收購KLA-Tencor的交易，意味著芯片制造產(chǎn)業(yè)的整合浪潮已經(jīng)延續(xù)至上游產(chǎn)業(yè)。

發(fā)表于：10/23/2015

小米要出筆記本了！雷軍還有什么不會造？

昨晚，雷軍現(xiàn)身“英特爾中國30周年慶典”，相對于滿場PC和智能硬件的合作伙伴，小米是為數(shù)不多的手機廠商代表。雷軍顯然意識到捧場英特爾會讓外界摸不著頭腦，一向擅長賣關(guān)子的他表示“小米和英特爾目前有很多合作，有的能說有的不能說”，能說的就是雙方在智能家居的合作，那不能說的呢?會是小米的筆記本電腦嗎?

發(fā)表于：10/23/2015

紫光/通富微電并購迭創(chuàng)高潮中國半導(dǎo)體進入2.0時代

下半年以來，國內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)并購迭創(chuàng)高潮。近期通富微電和紫光股份接連祭出的海外并購計劃，預(yù)示著半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)并購整合進入到新的2.0時代，即從國內(nèi)資源的存量整合開始進入到海外購買資產(chǎn)的階段。

發(fā)表于：10/23/2015

紫光成并購?fù)梁?屢次上演蛇吞象

資本市場向來對科技題材有著敏銳的嗅覺。9月29日，清華系旗下紫光股份全資子公司紫光聯(lián)合與西部數(shù)據(jù)簽訂了《股份認購協(xié)議》，擬投資37.75億美元，以92.50美元/股的價格認購西部數(shù)據(jù)新股4081萬股。交易完成后，將持有西部數(shù)據(jù)約15%的股權(quán)，成為其第一大股東，并將獲得西部數(shù)據(jù)一個董事會席位。

發(fā)表于：10/23/2015

二代芯片結(jié)束“中國芯痛”的出路

廣泛應(yīng)用于全球眾多領(lǐng)域的芯片，長期由美國為首的少數(shù)西方國家壟斷和控制，美國不僅擁有全球一流的研制和設(shè)計人才，而且，壟斷了研發(fā)芯片材料的核心技術(shù)及生產(chǎn)設(shè)備，即使允許向國外出口低端生產(chǎn)和加工設(shè)備，其價格也十分昂貴。因此，作為像中國一樣的發(fā)展中國家，雖然花大價錢進口生產(chǎn)加工低端芯片的生產(chǎn)設(shè)備，但是，由于不掌握芯片材料的核心技術(shù)，只能長期步其后塵。

發(fā)表于：10/23/2015

“芯所致，馭從容”英飛凌汽車電子開發(fā)者大會聚焦智能化

根據(jù)市場調(diào)研公司IHS 的報告，預(yù)計2015年全球汽車銷量將達到近9千萬輛，其中，中國依然是引領(lǐng)汽車銷量上升的最大市場。降低以及預(yù)防交通事故、進一步節(jié)能環(huán)保、提升駕駛舒適度和智能化、帶來更多駕駛樂趣，是汽車行業(yè)依賴于芯片技術(shù)的核心發(fā)展趨勢。今天，由全球領(lǐng)先的汽車電子供應(yīng)商英飛凌科技舉辦的年度汽車電子開發(fā)者大會，匯聚了汽車電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈上下游，旨在引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，展示基于最尖端芯片技術(shù)的汽車電子解決方案，并探討如何通過技術(shù)創(chuàng)新、多模式合作，給汽車行業(yè)帶來更多可能。

發(fā)表于：10/23/2015

intel將投資大連工廠將其改造為“非易失性存儲技術(shù)” 基地

英特爾公司今天宣布將計劃升級其大連工廠，將轉(zhuǎn)產(chǎn)為“非易失性存儲器”制造。英特爾會將其與美光合資開發(fā)的最新非易失性存儲技術(shù)引入中國，落地在英特爾大連制造。英特爾計劃升級改造其大連工廠現(xiàn)有設(shè)施、并依托于多年來在大連所建立起的世界級的工廠運營能力和精尖制造專長。未來，英特爾預(yù)計對此項目投資高達55億美元。該戰(zhàn)略性計劃是英特爾深化其非易失性存儲器業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略的一個重要舉措。此外，今年恰逢英特爾扎根中國30周年，這項投資將成為英特爾進一步踐行“生根中國，綻放世界”的重要里程碑。

發(fā)表于：10/23/2015

物聯(lián)網(wǎng)風(fēng)云漸起全球半導(dǎo)體整合加速

從應(yīng)用和器件兩個維度看好IoT半導(dǎo)體。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)之所以呈現(xiàn)周期特性,主要是受到不同終端設(shè)備興衰的拉動;同時,不同終端產(chǎn)品對集成電路不同芯片器件需求亦不同,我們結(jié)合終端應(yīng)用和芯片器件兩個相互交叉的角度分析認為,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的驅(qū)動力正由智能手機向物聯(lián)網(wǎng)終端/云端轉(zhuǎn)移,而傳感器、處理器、連接芯片、存儲芯片四大類別在物聯(lián)網(wǎng)時代將會受益最多。

發(fā)表于：10/23/2015

誰在研發(fā)自動駕駛技術(shù) 其實不止有車廠

現(xiàn)在研究自動駕駛的公司太多了，除了前一陣曝光率很高的谷歌、特斯拉等幾家大公司之外，也有許多不太聲張的公司，悶聲研究著自動駕駛技術(shù)。

發(fā)表于：10/23/2015

國產(chǎn)機器人龍頭持續(xù)高增長可期

新松機器人公司是國產(chǎn)機器人行業(yè)龍頭：公司產(chǎn)品涵蓋工業(yè)機器人、潔凈機器人、移動機器人、特種機器人及智能服務(wù)機器人，擁有國內(nèi)最大的機器人產(chǎn)業(yè)化基地及最齊全的機器人產(chǎn)品線，近三年凈利潤復(fù)合增長率超過26%；通過大客戶戰(zhàn)略及提供整體解決方案，公司毛利率和凈利率分別在35%、21%附近，明顯高于國際平均水平，并穩(wěn)中有升；公司每年獲得的政府補助甚至超過公司的研發(fā)費用支出。

發(fā)表于：10/23/2015