頭條 《6G近場技術白皮書2.0》正式發(fā)布 4月10日至12日，由未來移動通信論壇主辦的2025全球6G技術與產業(yè)生態(tài)大會（原全球6G技術大會）在南京隆重召開。來自全球的6G領域的思想領袖、技術先鋒和產業(yè)領軍人物齊聚金陵，共同探討6G技術創(chuàng)新與未來產業(yè)生態(tài)的發(fā)展藍圖。10日下午，大會正式發(fā)布《6G近場技術白皮書2.0》（6G Near-field Technologies White Paper 2.0）。該白皮書在2024年4月發(fā)布的業(yè)界首部近場技術白皮書的基礎上進行了大幅更新升級，旨在深度推進近場技術研究與標準化探討，為3GPP即將于2025年6月啟動的6G標準化研究項目提供重要參考。 最新資訊 微軟正為 Win10 / Win11 改善圖形和音頻驅動質量 IT之家 1 月 24 日消息，微軟執(zhí)行副總裁兼首席產品官帕諾斯?帕內（Panos Panay）在去年 5 月召開的 Computerx 大會上作出承諾，保持 Windows 11 的高質量是公司的首要任務。帕內雖然當時并未明確具體細節(jié)，但可以預見的是微軟正在改善 Win11 系統(tǒng)的可靠性。 發(fā)表于：1/24/2023 有攻擊者利用微軟OneNote筆記來傳播惡意軟件，可竊取敏感信息 IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù)國外科技媒體 BleepingComputer 報道，有惡意攻擊者利用 OneNote 中的筆記來傳播惡意文件。攻擊者發(fā)送網絡釣魚電子郵件，并包含 DHL 發(fā)票、匯款表格、運輸通知和文件以及機械圖紙等文件。 發(fā)表于：1/24/2023 諾基亞與三星簽署5G專利協(xié)議 新浪科技訊 北京時間1月23日下午消息，據(jù)報道，當?shù)貢r間周一，芬蘭電信設備制造商諾基亞(4.63, 0.02, 0.43%)表示，在去年12月之前的協(xié)議到期后，已簽署一項新的多年協(xié)議，將其5G專利授權給三星。 發(fā)表于：1/24/2023 5G共奏響“時代交響曲”，發(fā)展面向 5G 應用層 黨的二十大報告提出，推進新型工業(yè)化，加快建設制造強國、網絡強國、數(shù)字中國。5G已成為經濟社會轉型發(fā)展的重要基礎設施和戰(zhàn)略資源。 發(fā)表于：1/23/2023 谷歌宣布Android將會支持RISC-V架構 Android是Google開發(fā)的操作系統(tǒng)，支持多種指令集架構 (ISA)，包括Arm和x86，多數(shù)使用Android的設備都采用Arm架構芯片組。新興RISC-V架構是免費開放指令集架構，任何人都可用它設計芯片，且無需支付任何許可費或專利費。Google最近在RISC-V高峰會主題演講時，宣布支持RISC-V架構。 發(fā)表于：1/23/2023 微軟停止發(fā)布舊版Win10更新：22H2成獨苗 近日，微軟宣布將在1月31日正式停止售賣Win10的電子授權，這意味著Win10正式退出舞臺將僅僅是一個時間問題。 發(fā)表于：1/23/2023 向鴻蒙看齊？印度自研操作系統(tǒng)IndOS來了：對抗iOS、安卓 據(jù)Business Standard報道稱，印度將開發(fā)和推廣自研系統(tǒng)IndOS以降低蘋果、谷歌系統(tǒng)依賴。 發(fā)表于：1/23/2023 小米路由用戶升級Edge瀏覽器109版本網頁打不開？臨時方案來了 1月21日消息，今日，微軟Edge瀏覽器官微發(fā)文稱，近日，接到部分使用小米路由器的用戶反饋，Edge瀏覽器升級到109版本后，發(fā)生了無法正常打開、連續(xù)瀏覽網頁等問題。 發(fā)表于：1/23/2023 追殺盜版？微軟出手：Office 2007/2010/2013集體遭殃了 本周早些時候，微軟低調發(fā)布新補丁KB5021751。部分用戶反饋，Windows 10/11系統(tǒng)均收到相關推送。 發(fā)表于：1/23/2023 汽車與互聯(lián)網形成數(shù)據(jù)交互優(yōu)化了智能網聯(lián)汽車行駛的方案 推動汽車產業(yè)與交通、電子信息產業(yè)的融合。打破汽車行業(yè)、信息通信行業(yè)、交通行業(yè)之間存在的行業(yè)壁壘，在車載智能設備開發(fā)、專用通信系統(tǒng)開發(fā)、車路協(xié)同應用系統(tǒng)開發(fā)等方面形成合力，通過國家支持、企業(yè)支撐、合作分享等方式，協(xié)力促進汽車智能化與網聯(lián)化關鍵技術突破。建設智能網聯(lián)汽車基礎數(shù)據(jù)交互平臺。目前網聯(lián)汽車未實現(xiàn)真正“互聯(lián)”，各類企業(yè)級平臺以及政府監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)互不聯(lián)通?；A數(shù)據(jù)交互平臺通過標準的數(shù)據(jù)交互方式，與各企業(yè)級平臺以及行業(yè)管理平臺實現(xiàn)互聯(lián)互通，實現(xiàn)大數(shù)據(jù)共享，提供基礎數(shù)據(jù)服務，有利于優(yōu)化資源配置，并提高行業(yè)監(jiān)管效率。 發(fā)表于：1/18/2023 ?…158159160161162163164165166167…?
