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瞭望2025全球6G技術(shù)發(fā)展趨勢

瞭望2025全球6G技術(shù)發(fā)展趨勢

6G目前還處在以研究為主的階段，但在未來兩年，6G將從技術(shù)研究走向?qū)嵸|(zhì)性開發(fā)。業(yè)界已經(jīng)達(dá)成共識，在2029年3月完成第一個(gè)版本的技術(shù)規(guī)范，因此6G的發(fā)展還有很長的一段路要走。幾年前備受關(guān)注的使能技術(shù)經(jīng)過了一定程度的培育和發(fā)展。

中國移動完成全國首例地鐵隧道5G EasyMacro高精度定位部署

為響應(yīng)我國“十四五”規(guī)劃中對通信行業(yè)定位能力所提出的要求，中國移動設(shè)計(jì)院及上海移動公司攜手華為在上海地鐵隧道成功實(shí)現(xiàn)5G EasyMacro（以下簡稱“EM”）高精度定位解決方案的全國首例商業(yè)化部署。5G高精度定位作為垂直行業(yè)領(lǐng)域重要網(wǎng)絡(luò)能力，該功能在地鐵隧道場景成功部署標(biāo)志著5G專網(wǎng)定位技術(shù)的重大突破。該成果為垂直行業(yè)定位領(lǐng)域提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)，為大規(guī)模推廣奠定了堅(jiān)實(shí)可靠的技術(shù)支撐。

發(fā)表于：2024/12/11

2024年前三季度Open RAN市場同比下降30%

根據(jù)市場研究公司Dell'Oro Group的最新調(diào)查結(jié)果，從Open RAN收入的角度來看，2024年并不是一個(gè)好年頭。 Dell'Oro Group RAN市場研究副總裁Stefan Pongratz在一篇博客中寫到，Open RAN投資在2019年至2022年期間以驚人的速度飆升。之后，隨著美國市場活動放緩，這一顯著增長在2023年下降了約5億美元。2024年的市場狀況仍然充滿挑戰(zhàn)，今年前三季度Open RAN市場同比下降了30%，而這主要?dú)w因于日本和美國的5G市場狀況以及下一代O-RAN ULPI技術(shù)的商用準(zhǔn)備情況。

發(fā)表于：2024/12/10

一圖讀懂《5G規(guī)?；瘧?yīng)用“揚(yáng)帆”行動升級方案》

近日，工業(yè)和信息化部、中央網(wǎng)信辦、國家發(fā)展改革委等12部門聯(lián)合印發(fā)《5G規(guī)模化應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動升級方案》（工信部聯(lián)通信〔2024〕227號，簡稱《揚(yáng)帆升級方案》）。

發(fā)表于：2024/12/10

美國計(jì)劃撥款30億美元用于更換華為及中興電信設(shè)備

美國眾議院計(jì)劃撥款30億美元，用于更換華為及中興的電信設(shè)備

發(fā)表于：2024/12/10

聯(lián)通攜手華為共創(chuàng)國內(nèi)首個(gè)5G-A車聯(lián)網(wǎng)端到端全要素創(chuàng)新基地

近日，在北京亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，中國聯(lián)通與華為攜手打造了國內(nèi)首個(gè)5G-A車聯(lián)網(wǎng)端到端全要素創(chuàng)新基地。這一基地的建立，不僅標(biāo)志著5G-A技術(shù)在車路云一體化產(chǎn)業(yè)中的深度應(yīng)用，也為推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展注入了寶貴經(jīng)驗(yàn)。此次合作圍繞5G-A車聯(lián)網(wǎng)新特性、AI感知、車規(guī)級Redcap終端等前沿技術(shù)，雙方展開深入合作與技術(shù)驗(yàn)證，共同孵化一系列以超視距場景為核心的智能駕駛和智慧泊車應(yīng)用。

發(fā)表于：2024/12/10

諾基亞在美國總部啟動7GHz頻段6G測試

諾基亞在美國總部啟動7GHz頻段6G測試

發(fā)表于：2024/12/9

蘋果自研5G基帶細(xì)節(jié)曝光

12月7日消息，據(jù)彭博社記者馬克·古爾曼(Mark Gurman)的爆料報(bào)道稱，蘋果公司計(jì)劃從2025年開始推出自研的5G調(diào)制解調(diào)器（基帶芯片），以取代高通公司供應(yīng)的5G基帶芯片。但這種過渡不會突然完全替代，蘋果計(jì)劃至少需要三年時(shí)間才能完全轉(zhuǎn)向自研5G基帶芯片。

發(fā)表于：2024/12/9

愛立信發(fā)布業(yè)界首個(gè)專用rApp目錄

近期，愛立信發(fā)布了可在愛立信的服務(wù)管理和編排產(chǎn)品——愛立信網(wǎng)絡(luò)自智平臺（EIAP, Ericsson Intelligent Automation Platform）上進(jìn)行商用的，由愛立信和第三方創(chuàng)建的rApp。這是電信行業(yè)首個(gè)專門的 rApp目錄，愛立信還為全球使用 rApp的運(yùn)營商和供應(yīng)商的生態(tài)系統(tǒng)和社區(qū)創(chuàng)建了許多其他支持架構(gòu)。這一rApp目錄使?jié)撛诳蛻艋蚱渌鸈IAP生態(tài)系統(tǒng)成員能夠發(fā)現(xiàn)并探索rApp的功能。這些rApp是由愛立信和第三方，如獨(dú)立軟件供應(yīng)商（ISV）和運(yùn)營商（CSP）開發(fā)的應(yīng)用程序，旨在將自動化技術(shù)引入無線接入網(wǎng)（RAN）的管理和優(yōu)化用例中。用戶還可以與rApp 的開發(fā)者和所有者聯(lián)系，以更進(jìn)一步了解他們的應(yīng)用程序如何助力提升網(wǎng)絡(luò)的自動化性能。

發(fā)表于：2024/12/9

我國5G商用5周年：建成開通5G基站突破410萬個(gè)

12月6日消息，據(jù)工信部網(wǎng)站消息，12月5日，5G應(yīng)用規(guī)模化發(fā)展推進(jìn)會在北京召開。會議對近5年來5G發(fā)展成效進(jìn)行了梳理總結(jié)，并對下一階段5G應(yīng)用規(guī)?；l(fā)展重點(diǎn)工作作出了系統(tǒng)部署。工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長張?jiān)泼鞒鱿瘯h并講話，總工程師趙志國主持會議。

發(fā)表于：2024/12/6

上海發(fā)布5G-A應(yīng)用賦能“海上揚(yáng)帆”升級行動計(jì)劃

12月5日近日，上海市通信管理局發(fā)布《上海市5G-A應(yīng)用賦能“海上揚(yáng)帆”升級行動計(jì)劃（2024—2026年）》，目標(biāo)到2026年5G-A用戶達(dá)到500萬戶。未來三年，上海將加速推進(jìn)5G-A規(guī)模部署，全市新建或升級5G-A 3CC基站達(dá)到3.2萬個(gè)，實(shí)現(xiàn)上海市全域連續(xù)覆蓋，具備面向公眾用戶提供小區(qū)級500Mbps/5Gbps的上/下行峰值速率能力。

發(fā)表于：2024/12/6