頭條 瞭望2025全球6G技術(shù)發(fā)展趨勢 6G目前還處在以研究為主的階段，但在未來兩年，6G將從技術(shù)研究走向?qū)嵸|(zhì)性開發(fā)。業(yè)界已經(jīng)達成共識，在2029年3月完成第一個版本的技術(shù)規(guī)范，因此6G的發(fā)展還有很長的一段路要走。幾年前備受關(guān)注的使能技術(shù)經(jīng)過了一定程度的培育和發(fā)展。 最新資訊 從 L1~L5 自動駕駛芯片發(fā)生了哪些變化？ 在 2022 年之前，全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)對目標(biāo)場景并沒有那么清晰，所以總希望通過算力抬升來實現(xiàn)硬件冗余，而今天當(dāng)自動駕駛往高階發(fā)展，從 L2 開始逼近 L3，甚至再往上走，技術(shù)和產(chǎn)品批量落地面臨的最大挑戰(zhàn)是需求側(cè)的承受能力，這正在倒逼車廠進行新一輪的成本管控下的系統(tǒng)優(yōu)化。通過實踐證明，這兩年 L2、L2+級別的自動駕駛將成為車廠標(biāo)配，這一趨勢已形成行業(yè)共識。 發(fā)表于：2023/12/1 亞信推出低功耗AX88772E免驅(qū)動USB 2.0轉(zhuǎn)百兆以太網(wǎng)芯片 亞信電子（ASIX Electronics Corporation）今日推出一款最新小封裝、低功耗、免驅(qū)動USB百兆以太網(wǎng)芯片—【AX88772E USB 2.0轉(zhuǎn)百兆以太網(wǎng)控制芯片】，不僅滿足客戶對節(jié)能減碳的產(chǎn)品需求，并可輕松實現(xiàn)簡便地即插即用（Plug and Play）的連網(wǎng)體驗。 發(fā)表于：2023/11/30 英飛凌加入EMVCo顧問委員會 【2023 年 11 月 24 日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）已加入EMVCo（國際芯片卡及支付技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織）顧問委員會，將運用其數(shù)十年來在半導(dǎo)體安全和連接領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗，提升銀行卡支付在全球范圍內(nèi)的用戶信任度和便利性。 發(fā)表于：2023/11/30 羅克韋爾自動化參與2023中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會 ?。?023年11月27日，中國上海）近日，作為工業(yè)自動化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一，羅克韋爾自動化（NYSE: ROK）亮相在武漢舉辦的2023中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會。在11月20日舉辦的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新平行會議上，羅克韋爾與中國信息通信研究院（以下簡稱“信通院”）進行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。 發(fā)表于：2023/11/30 我國首張！完整覆蓋國土全境的高軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)初步建成 近日，據(jù)中國航天科技集團消息，該集團所屬中國衛(wèi)通集團已初步建成我國首張高軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，預(yù)計到“十四五”末期，高通量衛(wèi)星總?cè)萘繉⒊^500Gbps。 未來，高軌衛(wèi)星互聯(lián)將為我國及“一帶一路”沿線航空、航海、應(yīng)急、能源、林草等行業(yè)及普遍服務(wù)用戶提供高速的專網(wǎng)通信和衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)，為邊遠地區(qū)提供安全可靠、無縫覆蓋的信息傳輸手段，進一步縮小城鄉(xiāng)“數(shù)字鴻溝”，并有效滿足航空航海市場對于寬帶通信的巨大需求，在為國家數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展筑牢網(wǎng)絡(luò)能力基礎(chǔ)的同時，也為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供可持續(xù)發(fā)展的新商業(yè)模式。 據(jù)悉，近年來中星16號、中星19號和中星26號高通量衛(wèi)星相繼成功發(fā)射，首張完整覆蓋我國國土全境的高軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)初步建成。未來中國衛(wèi)通將推動更大單星容量衛(wèi)星建設(shè)。 發(fā)表于：2023/11/27 Check Point+七云網(wǎng)絡(luò) 強強共建SD-WAN安全 Check Point與國內(nèi)廠商七云網(wǎng)絡(luò)強強聯(lián)手，為國內(nèi)客戶提供了內(nèi)置安全的軟件定義廣域網(wǎng)方案。 發(fā)表于：2023/11/24 無線數(shù)據(jù)中心的優(yōu)點和局限性 對于大規(guī)模數(shù)據(jù)中心的大量服務(wù)器來說，無線網(wǎng)絡(luò)可能不是一個實用的解決方案。如果無線技術(shù)不斷進步，這種情況可能會隨著時間的推移而發(fā)生改變。 發(fā)表于：2023/11/24 中國信通院完成基于中星26高通量衛(wèi)星的NTN技術(shù)試驗 近日，在IMT-2020(5G)推進組5G NTN工作組的組織下，中國信通院聯(lián)合中國衛(wèi)通和中信科移動完成基于中星26高通量衛(wèi)星的NTN技術(shù)試驗。 發(fā)表于：2023/11/17 北斗系統(tǒng)正式加入國際民航組織標(biāo)準(zhǔn)，今后可全球民航通用 11月16日消息，據(jù)中國民航報消息，日前，包含北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（以下簡稱“北斗系統(tǒng)”）標(biāo)準(zhǔn)和建議措施的《國際民用航空公約》附件10最新修訂版正式生效。這標(biāo)志著北斗系統(tǒng)正式加入國際民航組織（ICAO）標(biāo)準(zhǔn)，成為全球民航通用的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。 發(fā)表于：2023/11/16 鴻海兩顆低軌衛(wèi)星完成軌道部署 鴻?？萍技瘓F11月13日在官網(wǎng)公告，兩顆代號為PEARL-1H和PEARL-1C的衛(wèi)星已透過SpaceX的獵鷹9號在Transporter-9發(fā)射任務(wù)中升空；并且在升空后，陸續(xù)在飛行時間第57分鐘以及第59分鐘完成軌道部署。 發(fā)表于：2023/11/16 ?…106107108109110111112113114115…?
