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工業(yè)自動(dòng)化最新文章

電機(jī)傳動(dòng)工業(yè)機(jī)器人常用材料

機(jī)器人是由計(jì)算機(jī)控制的復(fù)雜機(jī)器，它具有類似人的肢體及感官功能；動(dòng)作程序靈活；有一定程度的智能；在工作時(shí)可以不依賴人的操縱。隨著工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展，機(jī)器人不再只是那個(gè)搬運(yùn)重物的工具，傳感器技術(shù)的應(yīng)用，讓工業(yè)機(jī)器人變得智能了許多，傳感器為機(jī)器人增加了感覺，為機(jī)器人高精度智能化的工作提供了基礎(chǔ)。

發(fā)表于：10/29/2017

傳感器順序化緩沖器識(shí)別

順序化緩沖器識(shí)別

發(fā)表于：10/29/2017

傳感器巴納OXY.IQ電化學(xué)燃料電池OX-3，OX-1檢測

很多用戶不知道為什么自己采購的分析儀表慢慢的顯示數(shù)值不準(zhǔn)確了，也不知道怎么檢測，如何校驗(yàn)；在這里，我簡單說一下。

發(fā)表于：10/29/2017

傳感器傳感器和RFID載碼體合二為一

圖爾克多樣的傳感器載碼體可持續(xù)幾個(gè)小時(shí)記錄記錄和存儲(chǔ)數(shù)據(jù)

發(fā)表于：10/29/2017

傳感器中小企業(yè)老舊設(shè)備－－運(yùn)營安全預(yù)警系統(tǒng)

在傳統(tǒng)制造業(yè)向現(xiàn)代制造轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中，部分企業(yè)因資金和工藝能力原因，無法做到全面更新正在使用的老舊設(shè)備和設(shè)施，在運(yùn)營過程中，新舊設(shè)備同時(shí)運(yùn)行的情況非常普遍，但運(yùn)行過程中，存在如下問題：

發(fā)表于：10/29/2017

看工業(yè)4.0下的生產(chǎn)線重要變革

從18世紀(jì)的第1次工業(yè)革命到現(xiàn)在，人類有可能進(jìn)入第4次工業(yè)革命嗎?德國政府提出的工業(yè)4.0，就展現(xiàn)了這樣的雄心，工業(yè)4.0是企圖連結(jié)物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)，在未來可能掀起一番生產(chǎn)線的重要變革。

發(fā)表于：10/28/2017

使用康耐視智能相機(jī)實(shí)現(xiàn)電表字符的完美檢測

國家電網(wǎng)公司(以下簡稱國網(wǎng))是中國最大的電網(wǎng)企業(yè)，由于各地的數(shù)字電表都要由國網(wǎng)測試以后統(tǒng)一分配安裝，因?yàn)閿?shù)量巨大，急需自動(dòng)化的檢測設(shè)備來提高生產(chǎn)效率?！霸谝郧暗碾姳頇z測過程中，需要有專門人員去手動(dòng)

發(fā)表于：10/28/2017

DataMan：低像素、大視野，我最行

蘇州巨通自動(dòng)化設(shè)備有限公司(以下簡稱巨通公司)是國內(nèi)較早的專業(yè)物流輸送系統(tǒng)集成制造商，專門承接現(xiàn)代物流輸送系統(tǒng)的規(guī)劃和實(shí)施。其中，汽車輪胎生產(chǎn)線是巨通公司的主力產(chǎn)品之一。輪胎在使用周期內(nèi)要經(jīng)歷多個(gè)地點(diǎn)、

發(fā)表于：10/28/2017

多方共建中國綠色制造聯(lián)盟合力推動(dòng)我國工業(yè)綠色發(fā)展

在工業(yè)和信息化部(以下簡稱工信部)的大力支持下，中國綠色制造聯(lián)盟(以下簡稱聯(lián)盟)于7月22日在北京成立。作為國內(nèi)首個(gè)以“推進(jìn)工業(yè)生態(tài)文明建設(shè)，促進(jìn)工業(yè)綠色發(fā)展”為愿景的全國性組織，聯(lián)盟匯聚了國內(nèi)制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高等院校、服務(wù)機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)和科技園區(qū)等主體單位，并聘任國內(nèi)一流專家組成了聯(lián)盟戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)和專家委員會(huì)。同時(shí)，以國內(nèi)首個(gè)綠色制造公共服務(wù)平臺(tái)為代表的一系列聯(lián)盟創(chuàng)新服務(wù)也于當(dāng)日啟動(dòng)或上線。

發(fā)表于：10/28/2017

ABB吞并B&R,成全球第二大自動(dòng)化供應(yīng)商

此次收購標(biāo)志著ABB下一步戰(zhàn)略的里程碑，成為繼西門子之后世界第二大工業(yè)自動(dòng)化供應(yīng)商的角色。

發(fā)表于：10/28/2017

工業(yè)4.0深入時(shí)代，機(jī)械工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)入攻堅(jiān)期

機(jī)械工業(yè)是工業(yè)革命的切入點(diǎn)，是國家競爭力的制高點(diǎn)?！皺C(jī)械工業(yè)的發(fā)展關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)各部門的發(fā)展，關(guān)系到國計(jì)民生和國防力量，是國民經(jīng)濟(jì)的基石。”近日，全國機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)推進(jìn)會(huì)在福建泉州南安市召開，工信部副部長辛國斌出席會(huì)議并發(fā)表講話。

發(fā)表于：10/28/2017

如何正確選擇步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)

步進(jìn)電機(jī)主要是依相數(shù)來做分類，而其中又以二相、五相步進(jìn)電機(jī)為目前市場上所廣泛采用。二相步進(jìn)電機(jī)每轉(zhuǎn)最細(xì)可分割為400等分，五相則可分割為1000等分，所以表現(xiàn)出來的特性以五相步進(jìn)電機(jī)較佳、加減速時(shí)間較短、動(dòng)態(tài)慣性較低。

發(fā)表于：10/27/2017

高效的步進(jìn)電機(jī)控制算法

在對基于步進(jìn)電機(jī)的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化的過程中，工程師必須綜合考慮成本、性能、效率、未預(yù)料到的反饋難題（如機(jī)械共振）以及開發(fā)時(shí)間等因素。現(xiàn)代的電機(jī)控制系統(tǒng)面臨著在多種不利環(huán)境中工作的難題，而傳統(tǒng)解決方案的總效率通常受限于整個(gè)系統(tǒng)所遇到的最壞情況。自適應(yīng)控制算法對于提取出經(jīng)過優(yōu)化的機(jī)電系統(tǒng)的最大效率而言是必不可少的。

發(fā)表于：10/27/2017

步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)的區(qū)別

主要視具體應(yīng)用情況而定,簡單地說要確定：負(fù)載的性質(zhì)(如水平還是垂直負(fù)載等),轉(zhuǎn)矩、慣量、轉(zhuǎn)速、精度、加減速等要求,上位控制要求(如對端口界面和通訊方面的要求),主要控制方式是位置、轉(zhuǎn)矩還是速度方式。供電電源是直流還是交流電源,或電池供電,電壓范圍。據(jù)此以確定電機(jī)和配用驅(qū)動(dòng)器或控制器的型號(hào)。

發(fā)表于：10/27/2017

減小步進(jìn)電機(jī)發(fā)熱方法

步進(jìn)電機(jī)作為一種數(shù)字式執(zhí)行元件，在運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。許多用戶朋友在使用步進(jìn)電機(jī)的時(shí)候，感覺電機(jī)工作時(shí)有較大的發(fā)熱，心存疑慮，不知這種現(xiàn)象是否正常。實(shí)際上發(fā)熱是步進(jìn)電機(jī)的一個(gè)普遍現(xiàn)象，但怎樣的發(fā)熱程度才算正常，以及如何盡量減小步進(jìn)電機(jī)發(fā)熱呢？

發(fā)表于：10/27/2017