工業(yè)自動化最新文章 傳感器液位傳感器在灌裝行業(yè)中的檢測應(yīng)用 如何選擇合適、性價(jià)比高的傳感器一直是讓工程師們頭痛的問題。為了選擇最佳的液位傳感器，我們不但需要了解被測液體的屬性和狀態(tài)，同時(shí)，也要知道不同的檢測方式的優(yōu)點(diǎn)與局限性，從而才能選出最合適的傳感器。 發(fā)表于：6/5/2018 傳感器RFID技術(shù)應(yīng)用于AGV站點(diǎn)定位導(dǎo)航及調(diào)度系統(tǒng) AGV小車是指裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車。作為一種無人駕駛工業(yè)搬運(yùn)車輛，高速高效、準(zhǔn)確定位對于AGV小車運(yùn)輸系統(tǒng)十分重要。 發(fā)表于：6/5/2018 容易引發(fā)開關(guān)電源系統(tǒng)失效的關(guān)鍵參數(shù)測試 開關(guān)電源是一種高頻電能轉(zhuǎn)換裝置，能將電壓透過不同形式的架構(gòu)轉(zhuǎn)換為用戶端所需求的電壓或電流。 發(fā)表于：6/5/2018 通用示波器常見故障和解決方法匯總 西安安泰維修根據(jù)目前的維修經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出了示波器幾種特殊故障的分析，供廣大的電子儀器維修者參考。 發(fā)表于：6/5/2018 頻譜儀這么貴！正確使用很重要 由于頻譜儀是一種比較貴重的綜合性儀器，一般每臺價(jià)格都在二十萬元以上，一旦損壞，相應(yīng)的維修費(fèi)用比較高，且維修周期比較長，因此使用時(shí)應(yīng)格外小心。 發(fā)表于：6/5/2018 選擇頻譜分析儀該注意哪些點(diǎn)？ 頻譜儀是一種常用的分析儀器，主要針對于射頻和微波信號進(jìn)行檢測，在多個(gè)領(lǐng)域中都有一定的應(yīng)用。 發(fā)表于：6/5/2018 泰克推出全新手機(jī)網(wǎng)站，數(shù)字化電商模式不斷創(chuàng)新 2018年6月5日訊，中國北京—— 隨著電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展和不斷創(chuàng)新，泰克科技數(shù)字化電商營銷模式也頻頻有新動作，結(jié)合公司戰(zhàn)略發(fā)展方向，圍繞客戶服務(wù)為中心，從B2C的天貓京東旗艦店、B2B阿里巴巴平臺，到“泰享金融”共享模式，再到公司網(wǎng)站全面改版，手機(jī)站點(diǎn)直連電商平臺的推出，泰克科技全面支持線上線下融合互動，指尖上的泰克讓工程師觸手可及。 發(fā)表于：6/5/2018 2018年一季度全球半導(dǎo)體設(shè)備收入170億美元 全球行業(yè)協(xié)會SEMI最新報(bào)告稱，2018年第一季度，全球半導(dǎo)體制造設(shè)備支出達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的170億美元，在3月份飆升59%，以78億美元的月紀(jì)錄高點(diǎn)結(jié)束了第一季度。 發(fā)表于：6/5/2018 安森美半導(dǎo)體推出X-Class平臺和XGS 8000/XGS 12000圖像傳感器，擴(kuò)充工業(yè)攝像機(jī)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品陣容 更快、更好、更便宜——多年來，這都是各類市場和應(yīng)用中提升生產(chǎn)力的原動力。攝像機(jī)制造商也不例外，因?yàn)槟軌蚩焖?、有效地將全新攝像機(jī)型號面市可以帶來明顯的競爭優(yōu)勢。 發(fā)表于：6/4/2018 新日本無線為IoT電子器件省電節(jié)能推出 具有寬帶、超低功耗的軌到軌輸入輸出運(yùn)算放大器NJU77552 為了讓IoT里不可缺少的傳感器器件更加省電，新日本無線特別推出了軌到軌輸入輸出運(yùn)算放大器NJU77552。此運(yùn)算放大器有1.7MHz帶寬、1回路50μA的超低消耗電流、高EMI抑制性能等特點(diǎn)，并且已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段。 發(fā)表于：6/4/2018 無人機(jī)送餐即將到來！餓了么獲準(zhǔn)開辟首批無人機(jī)航線 無人機(jī)送餐馬上要實(shí)現(xiàn)，以后的你不用在盼著帥哥、美女來送餐了，來一臺無人機(jī)豈不是更酷！科技發(fā)展是很快的，不久的將來，無人機(jī)、無人駕駛汽車、各種機(jī)器人將會席卷全球啦！ 發(fā)表于：6/4/2018 擔(dān)心機(jī)器人搶飯碗！美"賭城"廚師服務(wù)員要罷工 機(jī)器人做這些重復(fù)簡單的工作，讓人類去做更有價(jià)值的工作，很多支持機(jī)器人發(fā)展的人都有這種觀點(diǎn)，前提是能夠提供更多有價(jià)值的工作崗位。不過無論如何，還是好好提高自己，才能不被這個(gè)時(shí)代淘汰。 發(fā)表于：6/4/2018 VR、AI等新技術(shù)如何在機(jī)器人控制領(lǐng)域應(yīng)用的 為了搞清楚VR、AI等新技術(shù)如何在機(jī)器人控制領(lǐng)域應(yīng)用，本文根據(jù)一些相關(guān)論文和公開資料，包括Pieter Abbeel的演講，對VR和AI在機(jī)器人控制方面的應(yīng)用進(jìn)行了簡單梳理，發(fā)現(xiàn)AI和VR等在機(jī)器人控制等方面還是有實(shí)在的應(yīng)用，只不過離取得實(shí)質(zhì)性突破，還有相當(dāng)長的距離。 發(fā)表于：6/4/2018 安森美將在PCIM展示用于汽車及工業(yè)領(lǐng)域的橫跨全功率范圍的方案 PCIM為安森美半導(dǎo)體展示包括工業(yè)和汽車級SiC二極管的新的WBG創(chuàng)新提供了理想的交流平臺。這些產(chǎn)品具有出色的熱性能、更高的功率密度、更低的電磁干擾(EMI)以及更小的系統(tǒng)尺寸，極其適合最新的汽車應(yīng)用要求。安森美半導(dǎo)體還將展出NCP 51705 SiC MOSFET驅(qū)動器和相關(guān)的評估板，用于高性能的工業(yè)逆變器和電機(jī)驅(qū)動器。 發(fā)表于：6/4/2018 EUV微影技術(shù)進(jìn)入量產(chǎn)最后沖刺階段 隨著工程師們競相解決錯(cuò)綜復(fù)雜的相關(guān)問題，醞釀了20年的新世代微影工具終于來到大量問世前的最后一個(gè)階段──盡管極紫外光(EUV)步進(jìn)機(jī)的大量生產(chǎn)面臨復(fù)雜的問題以及緊迫的時(shí)間，專家們?nèi)匀槐С謽酚^態(tài)度。 發(fā)表于：5/31/2018 ?…609610611612613614615616617618…?
