1 概述在現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對(duì)特殊停車場(chǎng)、大院而言，要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識(shí)別，如為內(nèi)部車輛則正常放行，如外部車輛則需要進(jìn)行記錄、檢查后做出放行或阻擋的處理，并將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)大規(guī)模的營(yíng)區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時(shí)，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場(chǎng)、大院不相稱的管理模式，需要盡快實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)保安工作的自動(dòng)化、智能化，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理，對(duì)所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)和管理。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)營(yíng)區(qū)管理的高效率、智能化。

　　對(duì)一些已建停車場(chǎng)而言，已具備了一套車輛管理系統(tǒng)，而對(duì)一些新建停車場(chǎng)而言，一切從頭開(kāi)始，尚未搭建起任何計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，需從整體上來(lái)考慮。北京信路威科技發(fā)展有限公司將著重考慮SWHV-LPR01車牌識(shí)別器在車輛管理系統(tǒng)中的應(yīng)用，通過(guò)安裝信路威SWHV-LPR01，對(duì)已建停車場(chǎng)，用戶可以充分利用原有投資的基礎(chǔ)上提高整個(gè)管理系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化程度；而對(duì)新建停車場(chǎng)，信路威SWHV-LPR01也可運(yùn)用于新的管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中。

　　系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入停車場(chǎng)車輛的號(hào)碼和車牌特征，驗(yàn)證用戶的合法身份，自動(dòng)比對(duì)黑名單庫(kù)，自動(dòng)報(bào)警，并可對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)控和管理，包括出入口管理，內(nèi)部管理，采集，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài)，以便管理員進(jìn)行監(jiān)控，維護(hù)，統(tǒng)計(jì)，查詢和打印報(bào)表等工作。車輛出入停車場(chǎng)，完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使停車場(chǎng)的出入，收費(fèi)，防盜，車位管理完全智能化并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。

　　2 系統(tǒng)特點(diǎn)其主要特點(diǎn)如下：

　　u識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴性降低至最低程度，可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作，且識(shí)別率保持較高水平。

　　u基于DSP高速硬件識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性。

　　u前端識(shí)別的技術(shù)在管理系統(tǒng)崩潰時(shí)仍能實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別的功能，并能自動(dòng)在室外大顯示屏上顯示出識(shí)別結(jié)果。

　　u可識(shí)別的最小號(hào)牌寬度為85個(gè)像素，監(jiān)控與識(shí)別攝像機(jī)可以共用，有效地保護(hù)客戶投資。

　　u適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率。

　　u適應(yīng)高速大流量，車速在120至180km/h，單車道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率（>93%）。

　　u實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理，視頻觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈，避免破壞路面。

　　u工程安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系統(tǒng)。

　　u具有極高的處理能力，對(duì)車輛行進(jìn)過(guò)程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。

　　u豐富的輸出接口，開(kāi)放底層協(xié)議，支持快速的二次開(kāi)發(fā)和集成。

　　3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及流程在每個(gè)出入口的控制中心設(shè)置一臺(tái)工控機(jī)（前端管理主機(jī)），它接收SWHV-LPR01車牌識(shí)別器發(fā)來(lái)的車牌識(shí)別結(jié)果和圖像信息。

　　入口控制機(jī)上的屏幕顯示分兩部分，左半部可接收由SWHV-LPR01車牌自動(dòng)識(shí)別器識(shí)別結(jié)果，直接顯示車牌號(hào)碼，右半部接收由前端機(jī)處理后的結(jié)果，直接顯示車輛“放行”或“禁行”。將此車牌較為詳細(xì)的信息顯示在控制中心的顯示器上。然后前端管理主機(jī)將相關(guān)信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)至服務(wù)器的管理系統(tǒng)。由中心管理系統(tǒng)將相關(guān)內(nèi)容及數(shù)據(jù)進(jìn)行歸檔處理，并存入數(shù)據(jù)庫(kù)（采用SQL SERVER 2000數(shù)據(jù)庫(kù)）建立查詢系統(tǒng)及供出口時(shí)對(duì)比使用。

　　3.1 車輛進(jìn)入小區(qū)當(dāng)有車輛駛近小區(qū)入口時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到車輛的駛近，自動(dòng)抓拍車輛照片，并識(shí)別出該車輛的車牌號(hào)碼，記錄入?yún)^(qū)時(shí)間、車牌號(hào)碼、車輛照片，然后通過(guò)查詢數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型（本區(qū)車輛或外來(lái)車輛）。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下的兩種情況：

　　u本小區(qū)登記車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號(hào)碼、入?yún)^(qū)日期和時(shí)間和費(fèi)用交納情況，系統(tǒng)抬閘放行。

　　u外來(lái)車輛（無(wú)本區(qū)車位）——可通過(guò)門(mén)崗確認(rèn)后放行或換發(fā)臨時(shí)卡放行等，屏幕顯示外來(lái)車輛。

　　3.2 車輛駛出小區(qū)當(dāng)有車輛駛近小區(qū)出口時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)到車輛的駛近，并自動(dòng)抓拍車輛照片，自動(dòng)識(shí)別出該車的車牌號(hào)碼，記錄出區(qū)時(shí)間、車牌號(hào)碼、車輛照片，然后通過(guò)查詢數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型（本區(qū)車輛或外來(lái)車輛）。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下兩種情況：

　　u本小區(qū)登記車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號(hào)碼、入?yún)^(qū)日期和時(shí)間、出區(qū)日期和時(shí)間、車主交費(fèi)情況等信息，按用戶設(shè)定或物管要求采取自動(dòng)放行或提示刷卡、進(jìn)行雙重驗(yàn)證放行。

　　u外來(lái)車輛——根據(jù)車輛性質(zhì)（出租車、送貨車、公務(wù)車和社會(huì)車輛）的不同，確定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（主要有免費(fèi)、按時(shí)計(jì)費(fèi)、按次計(jì)費(fèi)等），結(jié)合該車停車時(shí)間確定該車的收費(fèi)金額。然后可通過(guò)門(mén)崗確認(rèn)后放行或收回臨時(shí)卡放行等，屏幕顯示外來(lái)車輛以及記錄的車牌號(hào)、車輛照片、卡號(hào)、入?yún)^(qū)時(shí)間、出區(qū)時(shí)間、收費(fèi)金額等。