12 月 24 日消息，據(jù)路咖汽車昨日消息，現(xiàn)代汽車集團（非“現(xiàn)代中國”）正在與吉利汽車進行接觸，商討將后者的混動系統(tǒng)搭載在國產(chǎn)新車上的可能性。

報道援引消息人士的話稱，現(xiàn)代汽車考慮直接采用中國混動方案，一個出發(fā)點是為了降本?！叭绻?TMED-II 的基礎(chǔ)上開發(fā)，各種驗證都要從頭做，開發(fā)周期長，還需要投入巨額的開發(fā)費用?！敝苯硬捎弥袊就练桨?，對現(xiàn)代汽車來說，是成本和效率的更優(yōu)解。據(jù)了解，目前雙方還在初步接觸階段。

報道還提到，有知情人士透露，本田汽車在 2024 年曾與吉利汽車接觸，商討為其混動系統(tǒng)采購發(fā)動機以外的核心零部件，比如，電驅(qū)、BMS 等。

據(jù)此前報道，吉利汽車于今年 6 月發(fā)布了雷神 AI 電混 2.0，包含 EM-i、EM-P、雷神醇氫三大部分。

據(jù)介紹，吉利雷神 AI 電混 2.0 將熱效率提升至 47.26%，通過 AI 算法控制小電流，延長電池壽命 15%。吉利銀河 M9 首次搭載 EM-P AI 電混技術(shù)，提升動態(tài)扭矩分配、智能全地形。

此外，吉利全新雷神醇氫技術(shù)的熱效率達到 48.15%，支持靈活燃料技術(shù)（醇、電、油、油電混）。