引言
隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)快速發(fā)展,各行業(yè)數(shù)字化建設(shè)不斷推進(jìn),數(shù)據(jù)將逐步從信息化資產(chǎn)向生產(chǎn)要素轉(zhuǎn)變,數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)更加頻繁。在數(shù)據(jù)開發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)、管理等過(guò)程中,數(shù)據(jù)傳輸鏈路長(zhǎng)、參與人數(shù)多等客觀情況給數(shù)據(jù)安全帶來(lái)挑戰(zhàn)。因此,如何降低信息安全風(fēng)險(xiǎn),消除敏感信息泄露的威脅成為學(xué)者廣泛關(guān)注的問(wèn)題。
數(shù)據(jù)脫敏技術(shù)通過(guò)預(yù)設(shè)方法對(duì)敏感信息進(jìn)行數(shù)據(jù)變形,是解決上述問(wèn)題的有效方法。文獻(xiàn)[1]將RSA非對(duì)稱加密標(biāo)準(zhǔn)與傳統(tǒng)MD5方法相結(jié)合,應(yīng)用于云計(jì)算的完整性校驗(yàn)和加密過(guò)程,有效解決信息泄露問(wèn)題,但破壞了原有數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),導(dǎo)致脫敏后數(shù)據(jù)難以直接利用。文獻(xiàn)[2]采用同態(tài)加密策略,實(shí)現(xiàn)了對(duì)過(guò)程工業(yè)中重要參數(shù)的脫敏,一定程度上保留了數(shù)據(jù)的原始信息,但加解密過(guò)程存在對(duì)密文數(shù)量的限制。實(shí)際上,民航領(lǐng)域廣泛存在需要保留原有數(shù)據(jù)格式的業(yè)務(wù)處理場(chǎng)景。
保形加密(FormatPreserving Encryption, FPE)的提出為解決上述問(wèn)題提供了思路。保形加密后的密文具有與原文相同的格式特征,能在脫敏的同時(shí)盡可能滿足數(shù)據(jù)分析的需求。文獻(xiàn)[3]針對(duì)大數(shù)據(jù)場(chǎng)景,以Hadoop平臺(tái)為基礎(chǔ),設(shè)計(jì)了基于傳統(tǒng)FPE算法的數(shù)據(jù)脫敏系統(tǒng)。文獻(xiàn)[4]針對(duì)數(shù)值型數(shù)據(jù),在此基礎(chǔ)上改進(jìn),替換FPE中常采用的CycleWalking策略,顯著提升了算法性能,使其在大規(guī)模脫敏的場(chǎng)景中更具優(yōu)勢(shì)。文獻(xiàn)[4]將FPE算法引入特征識(shí)別領(lǐng)域,用于生物特征身份驗(yàn)證系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)保護(hù),在保留原始數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的同時(shí),有效降低信息泄露風(fēng)險(xiǎn)。但民航旅客數(shù)據(jù)量大,高頻、涉敏字段多,且各字段之間存在關(guān)聯(lián),如果獲取到大量數(shù)據(jù),仍存在被逆推破解的風(fēng)險(xiǎn)。
針對(duì)傳統(tǒng)FPE的安全性問(wèn)題,文獻(xiàn)[5]將改進(jìn)的FPE應(yīng)用于民航領(lǐng)域,考慮到字段之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,計(jì)算出各字段之間的關(guān)聯(lián)度,據(jù)此篩選相關(guān)字段脫敏,增加了由密文逆推明文的難度,一定程度上提高了安全性。從本質(zhì)上講,F(xiàn)PE要求數(shù)據(jù)脫敏前后有唯一的對(duì)應(yīng)關(guān)系,導(dǎo)致攻擊者在沒有準(zhǔn)確FPE密鑰的情況下,可以根據(jù)大量明密文對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)將脫敏數(shù)據(jù)重標(biāo)識(shí)化,這一特點(diǎn)限制了其安全性上限[6]。針對(duì)此問(wèn)題,文獻(xiàn)[7]提出一種基于泛化FPE的動(dòng)態(tài)脫敏方法,打破了傳統(tǒng)FPE中明密文唯一映射關(guān)系,有效提高民航旅客信息的安全性,然而對(duì)于需要解密的場(chǎng)景,由于同一密文可能對(duì)應(yīng)多個(gè)原文,此方法無(wú)法準(zhǔn)確還原數(shù)據(jù)。
綜上,本文基于FPE技術(shù),結(jié)合民航旅客信息的應(yīng)用場(chǎng)景,從改變單一解密密鑰角度出發(fā),根據(jù)數(shù)據(jù)特點(diǎn),篩選出非敏感的必要字段,并據(jù)此賦值調(diào)整因子T,在保留原數(shù)據(jù)格式的前提下,建立數(shù)據(jù)明密文多對(duì)一的映射關(guān)系。在提升數(shù)據(jù)安全性的同時(shí),根據(jù)需求能夠有效還原數(shù)據(jù)原值,在民航領(lǐng)域具備更強(qiáng)場(chǎng)景適配能力。
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作者信息:
杜宇浩,王保國(guó),譚玲,胡楠
(中國(guó)航空結(jié)算有限責(zé)任公司, 北京101300)

