9月10日消息，據外媒華爾街日報報道，在德國慕尼黑國際車展首日，大眾汽車宣布至2030年，將累計投入高達10億歐元用于人工智能（AI）技術的全鏈條應用開發(fā)，覆蓋從研發(fā)到生產的核心環(huán)節(jié)。這一舉措被視為大眾應對全球汽車產業(yè)電動化、智能化轉型的關鍵落子。

大眾汽車預計，到2035年，AI技術將為公司創(chuàng)造高達40億歐元的效率提升與成本優(yōu)化效益。

根據大眾汽車官方聲明，10億歐元投資將集中于三大戰(zhàn)略方向：AI輔助車輛研發(fā)、工業(yè)場景應用以及高性能IT基礎設施擴建。

大眾集團首席信息官Hauke Stars強調：“AI將貫穿從概念車到量產的全流程，成為提升研發(fā)速度與質量的‘數字引擎’?！?/p>

大眾首席執(zhí)行官Oliver Blume透露，AI賦能的下一代車型將搭載自研Unified Cell電池技術與L4級自動駕駛系統(tǒng)，而入門級純電SUV ID. CROSS（起售價約2.5萬歐元）更將直擊中歐市場“紅海區(qū)間”，挑戰(zhàn)特斯拉Model 3等競品。

大眾的激進布局折射出全球汽車產業(yè)的深層變革。當前，歐洲車企正面臨多重壓力：美國對歐汽車關稅雖從27.5%降至15%，但仍高于歷史水平；中國電動車品牌憑借成本與智能化優(yōu)勢快速崛起，2025年歐洲市場份額已突破18%。Blume在車展上直言：“競爭如同體育比賽，對手越強，我們越需突破自我?！?/p>