【編者按】2024年,半導(dǎo)體市場在汽車電子、AI、消費(fèi)電子和工業(yè)自動化等領(lǐng)域的推動下,實(shí)現(xiàn)了顯著復(fù)蘇和快速增長,市場競爭激烈……在2025年,半導(dǎo)體市場能否繼續(xù)保持增長態(tài)勢,汽車半導(dǎo)體、工業(yè)自動化等哪些細(xì)分領(lǐng)域更值得期待?日前,Molex莫仕中國銷售副總裁Roc Yang對本站記者介紹了Molex對于2025年的展望和公司的未來發(fā)展戰(zhàn)略。
Molex莫仕中國銷售副總裁Roc Yang
Molex莫仕是全球電子行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,致力于讓世界變得更加美好、連接更加緊密。Molex莫仕為汽車、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)自動化、醫(yī)療保健、5G、云計算和消費(fèi)類設(shè)備等行業(yè)提供革命性創(chuàng)新技術(shù)。憑借值得信賴的客戶和行業(yè)關(guān)系、無與倫比的工程專業(yè)知識以及產(chǎn)品的高品質(zhì)和高可靠性,Molex莫仕實(shí)現(xiàn)了Creating Connections for Life(為生活創(chuàng)建連接)的無限潛力。
多款新品助推2024年業(yè)務(wù)穩(wěn)步前進(jìn)
Molex莫仕憑借在網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)以及在產(chǎn)品質(zhì)量和客戶協(xié)作方面的長期聲譽(yù),滿足汽車生態(tài)系統(tǒng)中日益增長的消費(fèi)者需求,涵蓋電氣化、高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、汽車高速網(wǎng)絡(luò)、汽車天線系統(tǒng)、互聯(lián)移動解決方案和車對萬物通信 (V2X)。多年來,Molex莫仕一直為醫(yī)療保健行業(yè)提供創(chuàng)新的連接解決方案,2016 年收購 Phillips-Medisize 更是如虎添翼。
2023 年,Bishop & Associates 將 Molex莫仕評為全球連接器總銷量第三名,以及計算機(jī)及外圍設(shè)備、商業(yè)及零售設(shè)備、醫(yī)療電子和消費(fèi)電子連接器市場領(lǐng)域第二名。
作為全球其中一家最大的互連解決方案供應(yīng)商,Molex莫仕的結(jié)構(gòu)組織分為五個運(yùn)營部門以配合全球市場,旨在促進(jìn)合作,推動主要行業(yè)領(lǐng)域的未來發(fā)展,其中包括:
? 汽車和運(yùn)輸
? 消費(fèi)者和商業(yè)
? 數(shù)據(jù)通信和云數(shù)據(jù)中心
? 醫(yī)療和制藥解決方案。
? 航天和國防
Molex莫仕利用其關(guān)鍵電子設(shè)備、高速網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)存儲以及電源和信號解決方案來構(gòu)建未來下一代汽車架構(gòu)的中樞神經(jīng)系統(tǒng)。
2024 年5月,Molex莫仕宣布推出屢獲殊榮的MX-DaSH系列數(shù)據(jù)信號混合連接器*,該系列連接器將電源、信號和高速數(shù)據(jù)統(tǒng)一在單個連接器系統(tǒng)中,適用于汽車應(yīng)用,包括自動駕駛模塊、攝像頭系統(tǒng)、GPS 和信息娛樂設(shè)備、激光雷達(dá)、高分辨率顯示器、傳感器設(shè)備連接等。
Molex莫仕的許多微型產(chǎn)品通常用于移動設(shè)備,現(xiàn)在也用于汽車應(yīng)用。Molex莫仕為移動設(shè)備提供小巧、密集、先進(jìn)的連接器,包括每月為一家大型智能手機(jī)制造商生產(chǎn)數(shù)以百萬計的 5G25 連接器。
2024 年,我們還推出了熱管理解決方案,可減少部署和升級高性能數(shù)據(jù)中心的時間和成本,以滿足對生成式 AI 和機(jī)器學(xué)習(xí)工作流程的持續(xù)需求。用于兩相浸沒式冷卻的 Molex莫仕 VaporConnect? 光饋通模塊利用獨(dú)特的盒式設(shè)計來解決數(shù)據(jù)中心速度和容量不斷增加的問題,該設(shè)計可直接用螺栓固定在浸沒式水箱上,并允許更換光學(xué)收發(fā)器和網(wǎng)絡(luò)布線基礎(chǔ)設(shè)施,而無需更改機(jī)械接口或影響浸沒式水箱架構(gòu)。
Percept 電流傳感器也于 2024 年發(fā)布,旨在滿足工業(yè)和汽車應(yīng)用中對高精度母線電流傳感解決方案日益增長的需求。Percept 電流傳感器利用英飛凌的高精度無芯電流傳感器和 Molex莫仕獨(dú)特的專有電子封裝技術(shù),進(jìn)一步減小傳感器尺寸和重量,同時顯著簡化安裝和系統(tǒng)集成。
Percept電流傳感器采用緊湊、無芯設(shè)計和獨(dú)特的電子封裝,使解決方案比同類電流傳感器輕 86%,體積縮小一半。這可實(shí)現(xiàn)設(shè)備內(nèi)更高密度的封裝,有助于減輕系統(tǒng)整體重量,同時提高設(shè)計靈活性。
2023年5月,Molex莫仕率先推出了芯片到芯片 224G 產(chǎn)品組合,以滿足生成式 AI、機(jī)器學(xué)習(xí)、1.6T 網(wǎng)絡(luò)和其他高速應(yīng)用所需的最快可用數(shù)據(jù)速率日益增長的需求。
Molex莫仕繼續(xù)推出有源和無源光收發(fā)器以充實(shí)其光纖互連解決方案,同時滿足改進(jìn)信號完整性、降低電磁干擾 (EMI) 和提高熱管理效率的要求。這些專業(yè)知識使 Molex莫仕能夠解決高密度、高帶寬、生成式 AI 數(shù)據(jù)中心帶來的潛在性能瓶頸和網(wǎng)絡(luò)設(shè)計挑戰(zhàn)。
大幅擴(kuò)產(chǎn)制造業(yè)務(wù) 滿足全球需求
2024 年,我們繼續(xù)推動通過有機(jī)擴(kuò)張和關(guān)鍵收購實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略增長。在Koch Industries的積極投資下,我們大幅擴(kuò)大了在波蘭、印度、越南和墨西哥的制造業(yè)務(wù),以更好地滿足全球需求。
我們還通過戰(zhàn)略收購擴(kuò)大了我們的技術(shù)組合,進(jìn)一步增強(qiáng)了我們提供尖端解決方案的能力。
其中包括,Phillips Medisize(在藥物輸送、體外診斷和醫(yī)療技術(shù)設(shè)備的設(shè)計、工程和制造領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位) 的母公司 Molex莫仕通過其附屬公司 Molex Asia Holdings LTD.簽署了一項(xiàng)協(xié)議,向吸入藥物設(shè)備設(shè)計和配方領(lǐng)域的領(lǐng)先創(chuàng)新者 Vectura Fertin Pharma Inc. 收購 Vectura Group Limited(Vectura)。
Molex莫仕的主要關(guān)注點(diǎn)仍然是超越市場,確保我們投資于正確的領(lǐng)域以推動創(chuàng)新并更好地服務(wù)我們的客戶,而不僅是盲目追求擴(kuò)大規(guī)模。
保持快速適應(yīng)變化并響應(yīng)市場需求迎戰(zhàn)供應(yīng)鏈波動
隨著我們邁向 2025 年,不可否認(rèn)全球面臨諸多挑戰(zhàn),而持續(xù)的供應(yīng)鏈波動尤為關(guān)鍵,這可能需要庫存重新平衡和在供應(yīng)選擇的調(diào)整。我們相信將情報和數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)運(yùn)用在實(shí)際操作中,能夠更快速與更準(zhǔn)確地獲取實(shí)時洞察,這將帶來更好的預(yù)測和風(fēng)險管理,并促使供應(yīng)鏈規(guī)劃轉(zhuǎn)向場景化的預(yù)測,以及更快、更具適應(yīng)性的決策。
Molex莫仕意識到,在未來幾年,跟上不斷發(fā)展的技術(shù)進(jìn)步,并預(yù)測行業(yè)趨勢至關(guān)重要,同時需要搶占先機(jī)提供高度差異化的解決方案。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),我們必須輕松協(xié)作、自由地分享知識,并自發(fā)性地運(yùn)用我們的跨職能能力。這將幫助我們提升問題解決能力,抓住機(jī)會加速進(jìn)入新市場,推動和維持未來的增長,因?yàn)樾碌膭?chuàng)新和技術(shù)不斷涌現(xiàn),導(dǎo)致舊有商業(yè)模式被淘汰或替代。快速適應(yīng)變化并響應(yīng)市場需求,是客戶和 Molex莫仕達(dá)到雙贏的關(guān)鍵。
Molex莫仕擁有超過80年的歷史,期間成功應(yīng)對了全球權(quán)力更迭、地緣變化和無數(shù)產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)。我們通過仔細(xì)分析和堅定承諾來適應(yīng)變化,這使我們能夠始終如一地為客戶提供服務(wù),即使面對重大變革也是如此。展望未來,電子元器件會繼續(xù)融入到各種產(chǎn)品設(shè)計中,這些產(chǎn)品將持續(xù)影響和改變我們的生活、工作、出行和娛樂方式,2025年仍然將迎來令人興奮的發(fā)展。在我們服務(wù)的每個行業(yè)中,大規(guī)模的變革正在進(jìn)行,而 Molex莫仕正在不懈努力,確保我們?nèi)匀皇强蛻羰走x的連接方案合作伙伴。
尖端連接解決方案 推動智能互聯(lián)汽車未來
2024年,中國汽車行業(yè)遇上了挑戰(zhàn)和機(jī)遇,而經(jīng)濟(jì)壓力、供應(yīng)鏈中斷、激烈的本地競爭以及對下一代連接不斷變化的需求,都在推動變革。Molex莫仕在汽車領(lǐng)域擁有悠久歷史并在中國擁有穩(wěn)固業(yè)務(wù),具備獨(dú)特優(yōu)勢來應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。要成功滿足汽車行業(yè)日益提高的技術(shù)需求,需要在成本、創(chuàng)新和合規(guī)之間取得謹(jǐn)慎的平衡。我們擁有豐富經(jīng)驗(yàn)并重視協(xié)作,持續(xù)提供尖端的連接解決方案,在中國推動智能互聯(lián)汽車的未來。
新車 (尤其是電動汽車)需求的激增導(dǎo)致了原材料競標(biāo)戰(zhàn)和重要組件的稀缺。因此,各家公司紛紛轉(zhuǎn)向需求規(guī)劃策略以確保競爭優(yōu)勢。Molex莫仕應(yīng)對市場動態(tài),進(jìn)行材料采購和供應(yīng)鏈調(diào)度,以幫助汽車制造商在變化莫測的供需起伏中取得平衡。
在這個領(lǐng)域,有四項(xiàng)關(guān)鍵創(chuàng)新正在推動車輛設(shè)計的未來:連接性、自動駕駛、車內(nèi)體驗(yàn)和電氣化。汽車環(huán)境依然嚴(yán)苛,設(shè)計人員需要與能夠提供制造未來汽車所需的能力、全球布局的公司合作。
汽車技術(shù)的未來
數(shù)字時代正在改變車輛與周圍環(huán)境的互動方式、車輛的生產(chǎn)方式以及我們使用車輛的方式。高速無線連接將道路使用者集成到一個網(wǎng)絡(luò)中,使他們能夠充分利用數(shù)字技術(shù)。
目前的汽車設(shè)計技術(shù)不夠穩(wěn)健或不夠靈活,無法讓駕駛員充分利用新的數(shù)字環(huán)境。在傳統(tǒng)設(shè)計中,每項(xiàng)功能都是一個獨(dú)立模塊,我們將其稱之為電子控制單元 (ECU),這些模塊的連接線繁雜而笨重,已到了極限。
現(xiàn)代車輛通過眾多傳感器收集周圍環(huán)境的信息,并且快速處理這些數(shù)據(jù)。它們與其他道路使用者、交通控制網(wǎng)絡(luò)甚至車輛制造商共享信息。傳感器和數(shù)據(jù)正在改變車輛的使用方式,從集成高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和身臨其境的車內(nèi)體驗(yàn)到全自動駕駛功能。
電子行業(yè)的創(chuàng)新正在改變車內(nèi)系統(tǒng)的互聯(lián)方式。在微型電子元器件方面,嵌入式計算模塊正在取代單一用途的 ECU。因此,車輛在信息管理和類似于計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的通信系統(tǒng)的使用過程中,開始類似于數(shù)據(jù)中心。
區(qū)域(Zonal)架構(gòu)是一種新的車輛電氣架構(gòu)方法。車輛功能按其位置分組,由管理裝置附近的區(qū)域網(wǎng)關(guān)控制。這不僅會減少連接各個功能所需的電纜長度,還將簡化數(shù)據(jù)管理。通過這種新的區(qū)域架構(gòu),車輛電氣架構(gòu)方式使制造商能夠采用模塊化方法,簡化其供應(yīng)鏈并使流程更加靈活。
無論采用何種新技術(shù),汽車行業(yè)對設(shè)備的要求依然嚴(yán)苛。要應(yīng)付極端溫度、持續(xù)振動和暴露于惡劣天氣,設(shè)計人員要明智地選擇組件,尤其是在商用和工業(yè)用途車輛中。為了解決這些障礙并克服新的設(shè)計范式,在未來的設(shè)計過程中,設(shè)計師們需要與能夠提供產(chǎn)品、專業(yè)知識和業(yè)績優(yōu)良的公司合作。
Molex莫仕支持中國汽車行業(yè)
近 30 年來,Molex莫仕一直是汽車行業(yè)的主要參與者。我們很早就意識到,在這個可以說是連接器行業(yè)最大的市場中占據(jù)主導(dǎo)地位至關(guān)重要,而這個市場也是 Molex莫仕最大的市場。我們?yōu)檫@個行業(yè)開發(fā)的許多產(chǎn)品都是內(nèi)部自研的,我們不斷投資以拓展我們的能力,以便為我們的汽車 OEM 客戶,以及一級和二級汽車供應(yīng)商提供最好的服務(wù)。
我們致力于在整個汽車生態(tài)系統(tǒng)中打造廣泛且引人注目的產(chǎn)品組合,已為汽車高速網(wǎng)絡(luò)、汽車天線系統(tǒng)、互聯(lián)出行、電氣化、高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)和車連萬物(V2X)提供了解決方案。除了我們內(nèi)部自研產(chǎn)品,其中一些解決方案還來自收購,包括 2018 年收購 Laird Connected Vehicle Solutions,以增強(qiáng)我們的互聯(lián)出行和天線產(chǎn)品。另一個出色的解決方案是我們的感知道路噪音消除 (RNC) 傳感器,它使用加速度計和麥克風(fēng)來捕捉和消除不必要的道路噪音,同時提高駕駛員的舒適度和安全性。
在2024年,我們宣布推出 MX-DaSH系列數(shù)據(jù)信號混合連接器,將電源、信號和高速數(shù)據(jù)連接統(tǒng)一到一個連接器系統(tǒng)中。這些屢獲殊榮**的創(chuàng)新線對線和線對板連接器方案支持向Zonal架構(gòu)的過渡,滿足需要可靠數(shù)據(jù)傳輸?shù)母鞣N新興應(yīng)用的需求,包括自動駕駛模塊、攝像頭系統(tǒng)、GPS 和信息娛樂設(shè)備、激光雷達(dá)等。
MX-DaSH 線對線解決方案是 Molex莫仕致力于支持客戶的一個典型例子,它是為了直接響應(yīng)中國客戶的需求而開發(fā)的。我們在中國研發(fā)及提供創(chuàng)新、高質(zhì)量的解決方案,以滿足日益復(fù)雜的應(yīng)用需求。我們非常自豪在中國開發(fā)的MX-DaSH 線對線連接器系統(tǒng)不僅在當(dāng)?shù)?,而且在歐洲和亞洲都獲得了多項(xiàng)殊榮。這凸顯了 Molex莫仕創(chuàng)新的全球影響力以及我們滿足多樣化市場需求的能力。
Molex莫仕成都研發(fā)中心是該項(xiàng)目開發(fā)的核心,利用其在產(chǎn)品設(shè)計和預(yù)測工程方面的專業(yè)知識,將本地化開發(fā)與全球應(yīng)用相結(jié)合,真正實(shí)現(xiàn)Molex莫仕以客戶為中心的承諾,推動我們在中國及其他地區(qū)取得成功,同時鞏固我們在尖端連接解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
2025年汽車行業(yè)趨勢
我們在此領(lǐng)域看到了未來一年的主要趨勢:
汽車體驗(yàn)的大規(guī)模定制和消費(fèi)化因市場而異。車輛架構(gòu)開發(fā)將與全球不同的駕駛偏好和體驗(yàn)保持一致。在充滿活力的中國市場中,持續(xù)的試驗(yàn)將推動創(chuàng)新;而以德國汽車制造商為首的歐洲市場則考慮采用多元技術(shù);美國 OEM 將推進(jìn)軟件驅(qū)動的架構(gòu),尤其是在乘用車和運(yùn)動型多用途車方面。
48V系統(tǒng)的發(fā)展勢頭推動汽車功能進(jìn)步。通過將系統(tǒng)電壓提高四倍,48V 技術(shù)可增強(qiáng)電動渦輪增壓、再生制動、信息娛樂系統(tǒng)和輔助充電的電池預(yù)處理。提供更高的電流和電壓,有助于為高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 所需的傳感器、執(zhí)行器和控制單元提高功率。借助 MX150 中壓連接器系列,設(shè)計人員可以輕松調(diào)整現(xiàn)有的 MX150 外形尺寸,以適應(yīng)新的 48V布線架構(gòu),用于照明、電動車窗、雨刮電機(jī)等。與現(xiàn)有 MX150 的兼容性,降低了成本和接線尺寸,從而減輕了重量并且降低了復(fù)雜性。
堅固耐用、小型化的連接器融合將推動跨行業(yè)創(chuàng)新。間距為 2.54 毫米或更小的緊湊耐用連接器,將在電動汽車和Zonal架構(gòu)中占據(jù)主導(dǎo)地位,同時在消費(fèi)電子、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)自動化和智能農(nóng)業(yè)等其他領(lǐng)域也將獲得巨大發(fā)展。將小型化和堅固耐用的優(yōu)勢結(jié)合起來,可提高空間效率、信號完整性和熱管理性能。
高性能、可靠的互連解決方案助力工廠變得更加互聯(lián)和智能
2025年,工業(yè)領(lǐng)域預(yù)計將在自動化、智能制造和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)張的推動下實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長。隨著工廠變得更加互聯(lián)和智能,對高性能、可靠的互連解決方案的需求將繼續(xù)上升。
人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)是這一轉(zhuǎn)變的核心,為機(jī)器人系統(tǒng)和工業(yè)設(shè)備的適應(yīng)性和自主性提供動力。這些技術(shù)使機(jī)器能夠從環(huán)境中學(xué)習(xí)、優(yōu)化性能并根據(jù)數(shù)據(jù)做出實(shí)時決策。人工智能不再僅僅依賴預(yù)先編程的指令,而是讓機(jī)器人能夠分析模式、改進(jìn)任務(wù),甚至預(yù)測未來情況,從而推動工業(yè)自動化從靜態(tài)、特定于任務(wù)的機(jī)器演變?yōu)楦叨葎討B(tài)、自我優(yōu)化的系統(tǒng)。
工業(yè)機(jī)器人:創(chuàng)新與共同創(chuàng)造的合作伙伴
隨著工業(yè) 4.0的到來,機(jī)器人系統(tǒng)已經(jīng)超越了簡單的自動化,轉(zhuǎn)變?yōu)榕c人類一起協(xié)作的伙伴。這些機(jī)器透過使用人工智能驅(qū)動的見解,變得更加智能,有助于提高效率和促進(jìn)創(chuàng)新。未來的機(jī)器人將不再只是執(zhí)行指令,而是會在改善工作流程、降低成本,甚至透過仿真和數(shù)據(jù)分析為產(chǎn)品設(shè)計發(fā)揮貢獻(xiàn)。
這標(biāo)志著從自動化到共同創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變。在未來的工廠中,機(jī)器人系統(tǒng)不僅會制造產(chǎn)品,還會幫助開發(fā)產(chǎn)品。透過分析生產(chǎn)數(shù)據(jù)和運(yùn)行仿真,機(jī)器人將能夠提出實(shí)時建議,從而簡化操作并提高所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量。
用于高精度任務(wù)的靈活協(xié)作機(jī)器人
協(xié)作機(jī)器人(Cobots)被設(shè)計為能夠安全地與人類操作員一起工作,并配備限力技術(shù),以確保在檢測到接觸時能立即停止。雖然協(xié)作機(jī)器人以處理重復(fù)或簡單的任務(wù)而聞名,但它們處理更復(fù)雜任務(wù)的能力也不斷增強(qiáng)。例如,測量旋轉(zhuǎn)力的扭矩傳感器可以使協(xié)作機(jī)器人能夠檢測壓力和力度的微小變化,從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時精確調(diào)整,這對于電子等產(chǎn)業(yè)尤其重要,因?yàn)榧词故亲钚〉钠钜矔绊懏a(chǎn)品質(zhì)量。機(jī)器視覺是另一個例子,在某些情況下,激光雷達(dá)(LiDAR)允許協(xié)作機(jī)器人自主了解和導(dǎo)航復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境,即使生產(chǎn)條件改變時,也能確保高生產(chǎn)率和安全性。
塑造工業(yè)機(jī)器人的下一步
工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)不斷發(fā)展,機(jī)器人將從基本的自動化工具轉(zhuǎn)變?yōu)橛幸娴闹圃旎锇?。這些系統(tǒng)將變得更具適應(yīng)性,從環(huán)境中學(xué)習(xí)并優(yōu)化實(shí)時流程。它們將有助于保持生產(chǎn)線平穩(wěn)運(yùn)行、預(yù)防故障,甚至參與設(shè)計更好的產(chǎn)品。這是 Molex莫仕擁有關(guān)鍵優(yōu)勢的領(lǐng)域,其中包括網(wǎng)絡(luò)適配器,可實(shí)現(xiàn)機(jī)器人系統(tǒng)和工業(yè)網(wǎng)絡(luò)之間快速、可靠的通訊。這些適配卡從主機(jī)系統(tǒng)卸除網(wǎng)絡(luò)任務(wù),并確??焖佟⑼降臄?shù)據(jù)交換,從而提高系統(tǒng)性能。
Molex莫仕工業(yè)機(jī)器人解決方案
網(wǎng)絡(luò)接口卡可在機(jī)器人系統(tǒng)和工業(yè)網(wǎng)絡(luò)之間實(shí)現(xiàn)快速、可靠的通訊。這些接口卡從主機(jī)系統(tǒng)卸除網(wǎng)絡(luò)任務(wù)并確??焖佟⑼降臄?shù)據(jù)交換,從而提高系統(tǒng)性能,這對于動態(tài)工業(yè)環(huán)境中的機(jī)器人技術(shù)至關(guān)重要。
工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中提供高性能且可靠的連接,具備托管、非托管和 PoE 配置選項(xiàng)。這些交換機(jī)的防護(hù)等級為 IP20 和 IP67,支持高達(dá) 1,000 Mbps 的數(shù)據(jù)速度,并且能夠承受溫度波動、灰塵和潮濕等極端環(huán)境。
工業(yè)以太網(wǎng)互連解決方案提供經(jīng)過認(rèn)證的產(chǎn)品,可在工業(yè)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)可靠的通訊和控制。這些解決方案采用 EtherNet/IP 技術(shù),為工廠自動化、機(jī)器人和其他要求嚴(yán)格的應(yīng)用提供快速、高效的數(shù)據(jù)傳輸和整合支持。Molex莫仕提供經(jīng)過認(rèn)證的堆棧、惡劣環(huán)境 I/O 模塊和工程支持,具備出色的互操作性和靈活性。
包括 GWConnect 和 CRC 連接器在內(nèi)的重載連接器,為工業(yè)應(yīng)用提供強(qiáng)大、可靠的解決方案。GWConnect 重載連接器具備耐用的壓鑄鋁或熱塑性外殼,能夠耐受惡劣環(huán)境。CRC 連接器提供緊湊的屏蔽選項(xiàng),支持多達(dá) 50 個信號和電源電路,非常適合工業(yè)自動化中空間受限的環(huán)境。
5G和AIoT正在推動更精確、更靈活、更高效的自動化解決方案
2024 年,5G與AIoT的融合會繼續(xù)加速智能終端的普及,重塑中國乃至全球的行業(yè)。隨著5G基礎(chǔ)設(shè)施的成熟和AIoT功能的擴(kuò)展,我們預(yù)計多種先進(jìn)技術(shù)將得到廣泛采用。盡管5G由于缺乏引人注目的“殺手級應(yīng)用”而導(dǎo)致普及速度緩慢,但創(chuàng)新即將到來。例如,Meta 的Orion AR眼鏡的問世讓我們得以一窺增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的未來。然而,5G的大規(guī)模普及仍需要時間。
隨著這些“殺手級應(yīng)用”出現(xiàn),對高速無線連接的需求將日益增加,同時對小型化、密集型連接器的需求也將增加。Molex莫仕為領(lǐng)先的移動設(shè)備制造商提供數(shù)百萬個先進(jìn)、緊湊型連接器,從而支持下一代智能設(shè)備,在滿足這些需求方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。連接方面的這種發(fā)展也為更智能的制造系統(tǒng)和先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)奠定了基礎(chǔ),其中5G和AIoT正在推動更精確、更靈活、更高效的自動化解決方案。
2025年的十大趨勢預(yù)測
我們預(yù)測,在未來12至18個月內(nèi),隨著生成式人工智能(AI)、機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)以及云解決方案在數(shù)據(jù)中心、汽車、消費(fèi)電子和醫(yī)療技術(shù)等領(lǐng)域產(chǎn)生更大影響,市場對于可靠、耐用且高速的連接器需求將顯著增長。同時,為了應(yīng)對日益增長的創(chuàng)新需求,包括熱管理、電源管理、材料科學(xué)和電池技術(shù)等重要領(lǐng)域的緊迫需求,必須加強(qiáng)電子產(chǎn)品設(shè)計師、制造工程師與供應(yīng)鏈專家之間的協(xié)作,這一點(diǎn)如今變得尤為重要。
我們預(yù)計到2025年,連接器相關(guān)解決方案將持續(xù)增多,助力超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心和軟件定義汽車的發(fā)展,同時突破消費(fèi)類和醫(yī)療技術(shù)設(shè)備的小型化與高性能連接瓶頸。隨著市場對數(shù)據(jù)和即時信息訪問需求的不斷攀升,連接技術(shù)領(lǐng)域?qū)⒂瓉砀鄼C(jī)遇與挑戰(zhàn)。我們已做好準(zhǔn)備,代表全球客戶、供應(yīng)商及技術(shù)合作伙伴應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。
中國作為創(chuàng)新和制造業(yè)的重要樞紐,將在電動汽車、工業(yè)自動化和下一代通信基礎(chǔ)設(shè)施方面加速進(jìn)步,從而推動對更緊湊、高性能互連解決方案的需求。
在此背景下,我們預(yù)測了2025年的十大趨勢,這些趨勢將決定未來的連通性并指導(dǎo)我們來年的戰(zhàn)略重點(diǎn)。
1. 超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心繼續(xù)使用高速光學(xué)收發(fā)器
隨著生成式AI的快速普及,運(yùn)營商亟需提升超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)處理能力和擴(kuò)大容量。為此,他們正加速部署高速光學(xué)收發(fā)器,以實(shí)現(xiàn)機(jī)架內(nèi)外的高效連接,進(jìn)而提高端口密度、增強(qiáng)信號完整性并降低功耗。
2. 隨著224 Gbps PAM-4連接器的急劇增加,熱管理技術(shù)亟需提升
隨著224 Gbps PAM-4連接器的部署日益增多,以及業(yè)界向448 Gbps PAM-4技術(shù)的邁進(jìn),風(fēng)冷數(shù)據(jù)中心解決方案顯然已達(dá)到運(yùn)行極限。這一現(xiàn)實(shí)正推動新型熱管理解決方案的發(fā)展,包括直接芯片冷卻和浸入式冷卻等液體冷卻技術(shù)。Molex莫仕正與客戶、電源生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴及OCP等組織緊密合作,加速下一代冷卻技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)。
3. 48伏電源系統(tǒng)的發(fā)展勢頭推動了汽車功能的進(jìn)步
通過將系統(tǒng)電壓提升至4倍,48伏技術(shù)能夠增強(qiáng)電動渦輪增壓、再生制動、娛樂系統(tǒng)及輔助電池充電的溫度預(yù)調(diào)節(jié)功能。此外,更大的電流和更高的電壓對于提升高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)中傳感器、執(zhí)行器與控制單元的用電效率至關(guān)重要。
4. 電源系統(tǒng)的挑戰(zhàn)依舊是產(chǎn)品設(shè)計工程中最為艱巨的挑戰(zhàn)之一。
對平衡電源容量、功能安全、效率與成本,以及性能監(jiān)控的持續(xù)需求,正推動業(yè)界在電池技術(shù)和減少信號及電源干擾方案上的投資與創(chuàng)新。
5. 5G網(wǎng)絡(luò)部署進(jìn)展緩慢,并將持續(xù)受阻,因消費(fèi)者期待“殺手級應(yīng)用軟件”的出現(xiàn)
Meta公司Orion產(chǎn)品的問世預(yù)示著AR眼鏡的未來趨勢,然而其對5G發(fā)展的推動效果尚需時日才能顯現(xiàn)。隨著“殺手級應(yīng)用軟件”的出現(xiàn),業(yè)界對高速無線連接和緊湊型微型連接器(如Molex莫仕公司為頂級移動設(shè)備制造商提供的數(shù)百萬個微型連接器)的需求增加,將加速5G部署的步伐。
6. 連接器堅固化與小型化的融合將促進(jìn)跨行業(yè)創(chuàng)新
連接器的堅固化與小型化的融合將推動跨行業(yè)創(chuàng)新。業(yè)界正在采用2.54毫米或更小端子間距的緊湊且耐用連接器,這一趨勢將在電動汽車和分區(qū)架構(gòu)中占據(jù)主導(dǎo)地位,并在消費(fèi)電子、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)自動化及智能農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展。結(jié)合小型化與堅固化的優(yōu)勢,可提升空間利用率、信號完整性及熱管理性能。
7. 材料科學(xué)的進(jìn)步將使產(chǎn)品強(qiáng)度、重量和環(huán)保性能實(shí)現(xiàn)平衡
數(shù)字孿生、人工智能及材料數(shù)據(jù)庫將在材料特性識別、加工創(chuàng)新、選擇、應(yīng)用工程和測試等領(lǐng)域發(fā)揮日益重要的作用。預(yù)計在微型連接器的構(gòu)建上,將涌現(xiàn)更多材料科學(xué)的突破,特別是在平衡產(chǎn)品強(qiáng)度、重量、導(dǎo)電性、化學(xué)耐受性、環(huán)保性能以及生物基材料的使用等方面。
8. 批量定制制造和以消費(fèi)者為中心的汽車體驗(yàn)因市場而異
車輛架構(gòu)的開發(fā)將依據(jù)全球各地的駕駛偏好和體驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整。在中國這個充滿活力的市場,持續(xù)的實(shí)驗(yàn)將推動創(chuàng)新;而以德國汽車制造商為代表的歐洲市場則傾向于采用多種技術(shù)。美國汽車制造商將專注于軟件驅(qū)動型架構(gòu),尤其是在乘用車和運(yùn)動型多用途車領(lǐng)域。
9. 跨行業(yè)合作將蓬勃發(fā)展,設(shè)計工程師們將汲取不同領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)
隨著設(shè)計工程師運(yùn)用其在超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心的專業(yè)知識,解決汽車與消費(fèi)電子產(chǎn)品中的電源及熱管理、傳感器融合和信號完整性等問題,跨行業(yè)合作預(yù)計將加速開展。
10. 為應(yīng)對持續(xù)的供應(yīng)鏈波動,需要進(jìn)行庫存再平衡和供應(yīng)的靈活化
將智能與數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為具有實(shí)操性的資源,以更迅速、精準(zhǔn)的方式獲取實(shí)時洞察力,從而提升預(yù)測和風(fēng)險管理能力。這將推動供應(yīng)鏈規(guī)劃向基于預(yù)測和情景的模式轉(zhuǎn)變,并促進(jìn)決策過程更加快速且適應(yīng)性強(qiáng)。
供應(yīng)鏈兩端進(jìn)行全面的數(shù)字轉(zhuǎn)型
每年從全球 900 多家供貨商處采購超過 70,000 個零件,手動系統(tǒng)在許多方面降低了效率和導(dǎo)致延誤。 Molex 莫仕最初營運(yùn)的供貨商入口網(wǎng)站已無法滿足不斷成長的業(yè)務(wù)需求,因此后來建立了SAP Business Network Supply Chain Collaboration企業(yè)系統(tǒng), 旨在自動化與 Molex莫仕供貨商合作伙伴的許多流程。
該系統(tǒng)使 Molex莫仕不僅能夠與供貨商進(jìn)行簡易的交易交流,還可以實(shí)現(xiàn)智能化協(xié)作,并實(shí)現(xiàn)對訂單確認(rèn)、庫存水平和交貨進(jìn)度的實(shí)時可視化。這些「儀表板」功能使管理人員能夠更快地應(yīng)對中斷,并確保生產(chǎn)的連續(xù)性。
無論 2025 年會出現(xiàn)哪些預(yù)期和意外的情況,擁抱協(xié)作和數(shù)據(jù)共享并追求數(shù)字轉(zhuǎn)型(包括高級分析和人工智能)的組織,都將能夠靈活地應(yīng)對 2025 年的市場轉(zhuǎn)變和全球變化。關(guān)鍵不僅是預(yù)測未來,而是要有愿景來建立具有數(shù)字供應(yīng)鏈 DNA 的能力和組織,讓其能在所有市場條件中應(yīng)對自如,實(shí)現(xiàn)互惠互利。
持續(xù)支持中國汽車生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展
自1988年在東莞建立業(yè)務(wù)以來,中國一直是Molex莫仕不可或缺的一部分。憑借40多年的經(jīng)驗(yàn)和在該地區(qū)深厚的影響力,我們將繼續(xù)致力支持中國汽車行業(yè)。
我們最近重組了中國汽車銷售團(tuán)隊(duì),將區(qū)域和全球汽車團(tuán)隊(duì)合而為一,其職能現(xiàn)已覆蓋了整個生態(tài)系統(tǒng)。為了更好地滿足中國本地OEM的特定需求,我們大幅擴(kuò)展了我們在該地區(qū)的工程和開發(fā)機(jī)構(gòu),并在成都部署了專用資源。
在大中華區(qū),我們的團(tuán)隊(duì)設(shè)計、開發(fā)并推出了“虛擬展廳”,這是一個創(chuàng)新平臺,旨在幫助汽車客戶和合作伙伴找到最適合其設(shè)計需求的解決方案。這個視覺效果豐富、互動性強(qiáng)的展廳讓我們展示尖端的連接解決方案,同時還可以作為現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)研討會的中心,高效地介紹新產(chǎn)品和應(yīng)用。它在大中華區(qū)十分成功,因此我們已將其推廣到全球,反映中國繼續(xù)推動我們的汽車戰(zhàn)略。
我們多年來在中國展開業(yè)務(wù)、具備深厚的市場專業(yè)知識和持續(xù)的投資,反映了我們大力支持國內(nèi)不斷發(fā)展的汽車生態(tài)系統(tǒng)和致力提供下一代連接解決方案。