當(dāng)?shù)貢r間11月6日，碳化硅大廠Wolfspeed公布了2025財年第一財季財報，營收同比下滑1.37%至1.95億美元，凈虧損雖同比收窄了28.68%，但仍虧損達(dá)2.82億美元。受業(yè)績持續(xù)虧損影響，Wolfspeed還啟動了一項耗資4.5億美元設(shè)施關(guān)閉和整合計劃，即關(guān)閉其在美國北卡羅來納州達(dá)勒姆的的 150 毫米碳化硅工廠，同時減約20%的員工，目前該公司有5000名員工，也就是說需要裁撤1000個工作崗位。

據(jù)了解，在耗資4.5億美元設(shè)施關(guān)閉和整合計劃中，6000萬美元為非自愿和自愿裁員遣散費(fèi)，1.25億美元為其他與關(guān)閉相關(guān)晶圓廠的費(fèi)用，約2.5億美元為資產(chǎn)相關(guān)費(fèi)用和其他非現(xiàn)金費(fèi)用。裁員計劃將在未來 6 到 12 個月內(nèi)進(jìn)行。

Wolfspeed首席執(zhí)行官Gregg Lowe表示：“為了推動運(yùn)營改進(jìn)，我們正在采取行動提高效率，使我們的業(yè)務(wù)與當(dāng)前的市場狀況保持一致，并成為第一家向純200毫米平臺過渡的碳化硅公司。向全200毫米平臺的過渡使我們能夠采取進(jìn)一步的舉措來簡化我們的成本結(jié)構(gòu)，包括關(guān)閉我們的手動達(dá)勒姆150毫米晶圓廠，其他制造足跡合理化，以及減少我們的勞動力。綜合起來，我們預(yù)計這些舉措每年將節(jié)省約2億美元的現(xiàn)金。同時，我們?nèi)匀粚Ｗ⒂趦?yōu)化我們的資本結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步將2025財年的資本支出指導(dǎo)減少1億美元，以使我們的支出速度與電動汽車市場需求的更廣泛轉(zhuǎn)變保持一致?！?/p>

外界認(rèn)為，Wolfspeed此次的關(guān)閉150毫米碳化硅工程及裁員1000人計劃，主要是受到了電動汽車市場放緩的打擊。

不過，Wolfspeed表示，其在第一季度實(shí)現(xiàn)了汽車業(yè)務(wù)同比增長2.5倍，同時預(yù)計其電動汽車收入將在整個2025年繼續(xù)增長，因為從2023年到2024年，在動力總成中使用Wolfspeed碳化硅解決方案的汽車型號總數(shù)增加了4倍，預(yù)計到2025年將再同比增長約75%。Wolfspeed也對工業(yè)和能源業(yè)務(wù)的長期基本面充滿信心。

“重要的是，我們相信我們核心終端市場的長期趨勢和長期增長動力仍然完好無損，我們預(yù)計我們今天采取的行動將使我們成為一個更高效、更敏捷的組織，能夠抓住未來的長期增長機(jī)會?！盙regg Lowe說道。

值得注意的是，今年10月，美國商務(wù)部與Wolfspeed簽署了一份不具約束力的初步條款備忘錄（PMT），根據(jù)《芯片與科學(xué)法案》獲得了高達(dá)7.5億美元的擬議直接補(bǔ)貼資金，并獲得了額外的7.5億美元貸款。

展望2025財年的第二季度，Wolfspeed的持續(xù)經(jīng)營收入目標(biāo)在1.6億至2億美元之間。GAAP凈虧損目標(biāo)為4.01億至3.62億美元，即每股攤薄虧損3.14至2.84美元。非GAAP凈虧損的目標(biāo)是在1.45億至1.14億美元之間，即每股攤薄虧損1.14至0.89美元。