《電子技術(shù)應(yīng)用》
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消息稱三星已放緩汽車半導(dǎo)體項目開發(fā)優(yōu)先專研AI芯片

2024-07-05
來源:IT之家

7 月 4 日消息,Businesskorea 報道稱,三星電子負(fù)責(zé)芯片設(shè)計的系統(tǒng) LSI 部門正在進(jìn)行業(yè)務(wù)和組織重組,將優(yōu)先發(fā)展 AI 芯片。

作為戰(zhàn)略調(diào)整的一部分,三星電子已經(jīng)將其汽車處理器“Exynos Auto”(代號 KITT3)項目的人員重新分配到 AI 芯片團(tuán)隊,因為該團(tuán)隊現(xiàn)在是三星設(shè)計工作的重點。據(jù)介紹,三星目前已經(jīng)集中了 100-150 名設(shè)計人員,專門致力于 AI 芯片的開發(fā)。

對此,三星電子一位高管表示,“公司組織架構(gòu)調(diào)整的細(xì)節(jié)尚未最終確定”。這表明三星雖然決定將重心放在 AI 芯片的開發(fā)上,但具體重組計劃仍在制定中。

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▲ 三星 Exynos Auto V920

經(jīng)查詢發(fā)現(xiàn),三星電子于 2018 年進(jìn)軍高性能汽車半導(dǎo)體市場,當(dāng)時推出了 Exynos Auto 品牌,去年發(fā)布了基于 5nm 工藝的 Exynos Auto V920,并宣布與現(xiàn)代汽車公司合作開發(fā)半導(dǎo)體。

不過,隨著 AI 的興起和類似 ChatGPT 等產(chǎn)品的快速發(fā)展,三星已經(jīng)將其芯片設(shè)計工作重心調(diào)整到了這一領(lǐng)域。

Businesskorea 還指出,近期出現(xiàn)的“電動汽車鴻溝”現(xiàn)象(即大規(guī)模普及之前需求暫時放緩)以及全球汽車制造商(例如現(xiàn)代汽車和特斯拉)正在研發(fā)自己的芯片等因素也推動了這一戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變。


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