《電子技術(shù)應(yīng)用》
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基于LabWindows/CVI的飛機(jī)油量系統(tǒng)故障檢測和修理
電子技術(shù)應(yīng)用
張銳，王新芝
天津航新航空科技有限公司
摘要： 現(xiàn)階段國內(nèi)直升機(jī)油量采集和顯示系統(tǒng)的排故方式多采用系統(tǒng)聯(lián)試，不能快速準(zhǔn)確地定位故障。基于LabWindows/CVI設(shè)計(jì)開發(fā)了油量系統(tǒng)故障診斷測試程序，既可以單獨(dú)測試系統(tǒng)中某一個(gè)部件，又可以系統(tǒng)聯(lián)試。通過對串行數(shù)據(jù)的分析，均可以快速判定油量信號(hào)變換器或油量指示器的故障情況。該診斷方法易實(shí)現(xiàn)，有助于彌補(bǔ)現(xiàn)階段直升機(jī)油量系統(tǒng)故障檢測和修理手段的不足，具有一定的應(yīng)用前景。
中圖分類號(hào)：TP90 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A DOI: 10.16157/j.issn.0258-7998.244890
中文引用格式： 張銳，王新芝. 基于LabWindows/CVI的飛機(jī)油量系統(tǒng)故障檢測和修理[J]. 電子技術(shù)應(yīng)用，2024，50(6)：42-46.
英文引用格式： Zhang Rui，Wang Xinzhi. Fault detection and repair of aircraft fuel system based on LabWindows/CVI[J]. Application of Electronic Technique，2024，50(6)：42-46.
Fault detection and repair of aircraft fuel system based on LabWindows/CVI
Zhang Rui，Wang Xinzhi
Tianjin Hangxin Aviation Technology Co.， Ltd.
Abstract： At present acquisition and display of fuel system on domestic helicopter mostly adopts the system integration test, which can not locate the fault quickly and accurately. But based on LabWindows/CVI, the designed and developed test program for fault detection and repair of aircraft fuel system can not only test certain component separately, but also can do system integration test. Through the analysis of serial data, it can quickly locate the fault of fuel signal converter or fuel indicator. This diagnosis method is easy to achieve, and can help to make up the deficiency of fault detection and repair of fuel system at present. This method shows a certain application aspect.
Key words : aircraft fuel system；LabWindows/CVI；fault detection

引言

飛機(jī)油量系統(tǒng)是飛機(jī)飛行的重要保障系統(tǒng)。目前直升機(jī)油量系統(tǒng)主要采用電容式油量傳感器采集油量信號(hào)。電容式傳感器輸出信號(hào)導(dǎo)線特殊，受測量設(shè)備和機(jī)上空間條件的限制，測量和更換都很困難。當(dāng)機(jī)上油量顯示不正常時(shí)，排故難度大，且風(fēng)險(xiǎn)高，因此快速準(zhǔn)確地定位故障點(diǎn)和故障原因顯得尤為重要。LabWindows/CVI測試軟件通過驅(qū)動(dòng)程序可以將計(jì)算機(jī)硬件電路與被測部件電路有機(jī)地融合為一體，它是以計(jì)算機(jī)為核心的硬件平臺(tái)，由用戶設(shè)計(jì)的具有虛擬儀器面板的人機(jī)交互界面、測試功能由軟件代碼實(shí)現(xiàn)的一種計(jì)算機(jī)儀器系統(tǒng)。

本文中通過對飛機(jī)油量系統(tǒng)的交聯(lián)數(shù)據(jù)和部品的工作原理的分析，將油量系統(tǒng)的交互信息通過RS422串行數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼和解碼[1]，基于LabWindows/CVI虛擬儀器語言，開發(fā)了油量系統(tǒng)的交互信息的人機(jī)界面來直觀地顯示測試信號(hào)變換器或油量表的性能數(shù)據(jù)，通過對參數(shù)界面上數(shù)據(jù)的分析和顯示文字信息，可以快速判定被測件的故障情況，提高了故障排查和維修工作的效率。


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作者信息：

張銳，王新芝

（天津航新航空科技有限公司， 天津 300308）


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