2024 年 5 月 6 日，中國——意法半導(dǎo)體的L99H92車規(guī)柵極驅(qū)動(dòng)器提供電流設(shè)置和診斷功能所需的SPI端口，還有電荷泵和安全保護(hù)功能，新增兩個(gè)用于監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)行狀況的電流檢測放大器。

　　L99H92 包含兩個(gè)高邊驅(qū)動(dòng)器和兩個(gè)低邊驅(qū)動(dòng)器，可以控制一個(gè)全橋，驅(qū)動(dòng)一臺(tái)雙向直流電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，還可以控制兩個(gè)半橋，驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)單向電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。這款高集成度且易于配置的驅(qū)動(dòng)器適用于各種汽車系統(tǒng)，包括電動(dòng)天窗、車窗升降機(jī)、電動(dòng)后備箱、電動(dòng)滑門和安全帶預(yù)緊器。

　　電荷泵為高邊驅(qū)動(dòng)器供電，在車輛電池電壓波動(dòng)時(shí)，確保驅(qū)動(dòng)器運(yùn)行正常，在電壓低至5.41V時(shí)，電荷泵仍能正常輸出。在一個(gè)外部引腳上有電荷泵輸出，可以用于控制電池裝反保護(hù)電路的MOSFET開關(guān)管。

　　可以通過 SPI 端口設(shè)置柵極驅(qū)動(dòng)電流，控制壓擺率，最大限度地減少電磁輻射和耗散功率。在設(shè)置傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器的壓擺率時(shí)，通常會(huì)用到外部元器件，而新驅(qū)動(dòng)器的電流設(shè)置功能可以讓每個(gè) MOSFET節(jié)省多達(dá)四個(gè)外部分立元器件。170mA 的最大驅(qū)動(dòng)電流使設(shè)計(jì)人員能夠靈活地使用驅(qū)動(dòng)器配合各種外部 MOSFET開關(guān)管，包括具有大柵極電容的高功率器件。

　　L99H92的設(shè)計(jì)初衷是提高可靠性和安全性，為應(yīng)用提供全面的系統(tǒng)保護(hù)和診斷功能。過流保護(hù)功能可以設(shè)置電流閾值，通過監(jiān)測MOSFET 漏極電流檢測過流。此外，高低邊交叉導(dǎo)通防護(hù)功能可以設(shè)置死區(qū)時(shí)間，確保電橋的安全性和能效。 其他保護(hù)功能包括過熱預(yù)警關(guān)斷、模擬數(shù)字電源輸入過壓和欠壓保護(hù)，以及斷態(tài)診斷模式開路負(fù)載和輸出短路檢測。

　　故障安全輸入可以立即關(guān)閉所有 MOSFET功率管，專用診斷引腳可提供緊急故障警告，無需等待SPI 定期傳輸信號(hào)。

　　此外，新驅(qū)動(dòng)器還集成了兩個(gè)電流檢測放大器，用于系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測，有助于最大限度地降低物料成本。這些放大器適用于檢測高邊、低邊和內(nèi)聯(lián)電路的電流，增益可單獨(dú)設(shè)置，具有低失調(diào)電壓和低溫漂特性?？梢詥为?dú)關(guān)閉電流檢測放大器，以減少閑置時(shí)的電流消耗。

　　L99H92現(xiàn)已投產(chǎn)，采用 TQFP32 或 QFN32 可潤濕側(cè)翼封裝，方便光學(xué)檢查焊接缺陷。

更多精彩內(nèi)容歡迎點(diǎn)擊==>>電子技術(shù)應(yīng)用-AET<<