中文引用格式: 馬濤,于會(huì)群,彭道剛,等. 基于雙線以太網(wǎng)的Modbus TCP-MQTT協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)[J]. 電子技術(shù)應(yīng)用,2023,49(12):108-113.
英文引用格式: Ma Tao,Yu Huiqun,Peng Daogang,et al. Development of Modbus TCP-MQTT protocol transfer gateway based on single pair Ethernet[J]. Application of Electronic Technique,2023,49(12):108-113.
0 引言
工業(yè)4.0的提出和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,加速推進(jìn)了智能制造行業(yè)和傳統(tǒng)工業(yè)等主流行業(yè)的發(fā)展[1],工業(yè)以太網(wǎng)自IEEE802.3以太網(wǎng)電纜規(guī)范發(fā)布以來(lái),市場(chǎng)上存在多種工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議,如Modbus/TCP、Ethernet/IP、PROFINET等[2-3]。雙線以太網(wǎng)相比于標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)不僅可以滿(mǎn)足在數(shù)據(jù)傳輸速率的要求,而且在布線成本和空間容量上有著巨大優(yōu)勢(shì)。在某種意義上可以將雙線以太網(wǎng)當(dāng)作標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)的補(bǔ)充和完善,可以根據(jù)不同的場(chǎng)景使用或結(jié)合不同以太網(wǎng)技術(shù),兩者相輔相成[4]。
雙線以太網(wǎng)目前主要應(yīng)用在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域[5],從2022年開(kāi)始雙線以太網(wǎng)將逐漸應(yīng)用在流程工業(yè),2025年將應(yīng)用在鐵道行業(yè)、智能機(jī)器人、工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,并于2028年應(yīng)用在樓宇自動(dòng)化中。由此來(lái)看,雙線以太網(wǎng)的發(fā)展能在特定的方面替代傳統(tǒng)的以太網(wǎng)技術(shù),還有更多的價(jià)值能夠被挖掘。隨著工業(yè)技術(shù)發(fā)展,工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中需要使用長(zhǎng)距離數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ艆f(xié)議規(guī)范,因此行業(yè)內(nèi)推出一種專(zhuān)門(mén)為工業(yè)通信的通信協(xié)議規(guī)范,遵循IEEE802.3cg 10BASE-T1L通信標(biāo)準(zhǔn),極限通信距離為 1 000 m,且通信帶寬為10 Mb/s[5]。
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作者信息:
馬濤,于會(huì)群,彭道剛,孫浩益
(上海電力大學(xué) 自動(dòng)化工程學(xué)院,上海 200090)