SNE:2022 年寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量全球第一,領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大
2023-03-02
來(lái)源:IT之家 (遠(yuǎn)洋)
IT之家 3 月 2 日消息,根據(jù)韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu) SNE Research 2 日公布的數(shù)據(jù),在 2022 年全球電動(dòng)汽車電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)市場(chǎng)上,寧德時(shí)代排名第一,并進(jìn)一步拉大與第二名韓國(guó) LG 新能源的差距。
數(shù)據(jù)顯示,去年全球電動(dòng)汽車電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)的裝機(jī)總量達(dá)到 812 吉瓦時(shí)(GWh),同比增長(zhǎng) 86%。其中,電動(dòng)汽車電池的裝機(jī)量為 690 吉瓦時(shí),同比增長(zhǎng) 76%,儲(chǔ)能系統(tǒng)的裝機(jī)量為 122 吉瓦時(shí),同比增長(zhǎng) 177%。
SNE 指出,中國(guó)制造商在電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)方面都有出色的表現(xiàn),整體業(yè)績(jī)同比大幅提升。寧德時(shí)代和比亞迪的同比增長(zhǎng)率分別達(dá)到 145% 和 165%,而 LG 新能源和日本松下則只有 19% 和 4%。IT之家注意到,在市占率方面,寧德時(shí)代從 2021 年的 30.3% 提高到 2022 年的 39.8%,穩(wěn)居第一。與此同時(shí),LG 新能源從 19.5% 降到 12.4%,排名第二。比亞迪以 12.1% 緊隨其后,松下(6%)、三星 SDI(5.5%)、SK on(5.4%)分別排名第四至第六。
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