IT之家 2 月 4 日消息，工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等八部門(mén)昨日（2 月 3 日）在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)了公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作，試點(diǎn)工作期限為 2023—2025 年。
據(jù)央視新聞報(bào)道，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛表示，公共領(lǐng)域車(chē)輛使用頻率高，燃油消耗和污染排放總量占比大，開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)、推動(dòng)提升車(chē)輛電動(dòng)化水平，不僅可以有效促進(jìn)節(jié)能減排，帶動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，還能促進(jìn)新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)探索和創(chuàng)新應(yīng)用，優(yōu)化新能源汽車(chē)使用環(huán)境。
郭守剛指出，我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展取得了巨大成就，掌握了電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)，預(yù)計(jì)今年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)仍將保持一個(gè)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
據(jù)介紹，今年工信部將繼續(xù)加大支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將發(fā)布產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖，適時(shí)開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入試點(diǎn)。健全汽車(chē)生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通。多措并舉做好關(guān)鍵原材料保供穩(wěn)價(jià)。加快新體系電池、車(chē)規(guī)級(jí)芯片、車(chē)用操作系統(tǒng)等技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化，推動(dòng)新能源汽車(chē)與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域融合發(fā)展。此外，工信部還將著力破解小區(qū)、高速公路“充電難”問(wèn)題，加快制定《動(dòng)力電池回收利用管理辦法》，完善回收利用體系建設(shè)。
IT之家了解到，《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》提出三方面主要目標(biāo)，包括車(chē)輛電動(dòng)化水平大幅提高、充換電服務(wù)體系保障有力、新技術(shù)新模式創(chuàng)新應(yīng)用。
車(chē)輛電動(dòng)化水平大幅提高。試點(diǎn)領(lǐng)域新增及更新車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例顯著提高，其中城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送領(lǐng)域力爭(zhēng)達(dá)到 80%。
充換電服務(wù)體系保障有力。建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系，服務(wù)保障能力顯著提升，新增公共充電樁（標(biāo)準(zhǔn)樁）與公共領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣數(shù)量（標(biāo)準(zhǔn)車(chē)）比例力爭(zhēng)達(dá)到 1：1，高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施車(chē)位占比預(yù)期不低于小型停車(chē)位的 10%，形成一批典型的綜合能源服務(wù)示范站。
新技術(shù)新模式創(chuàng)新應(yīng)用。建立健全適應(yīng)新能源汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展的智能交通系統(tǒng)、綠色能源供給系統(tǒng)、新型信息通信網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)與電網(wǎng)高效互動(dòng)，與交通、通信等領(lǐng)域融合發(fā)展。智能有序充電、大功率充電、快速換電等新技術(shù)應(yīng)用有效擴(kuò)大，車(chē)網(wǎng)融合等新技術(shù)得到充分驗(yàn)證。
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IT之家 2 月 4 日消息，工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等八部門(mén)昨日（2 月 3 日）在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)了公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作，試點(diǎn)工作期限為 2023—2025 年。
據(jù)央視新聞報(bào)道，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛表示，公共領(lǐng)域車(chē)輛使用頻率高，燃油消耗和污染排放總量占比大，開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)、推動(dòng)提升車(chē)輛電動(dòng)化水平，不僅可以有效促進(jìn)節(jié)能減排，帶動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，還能促進(jìn)新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)探索和創(chuàng)新應(yīng)用，優(yōu)化新能源汽車(chē)使用環(huán)境。
郭守剛指出，我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展取得了巨大成就，掌握了電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)，預(yù)計(jì)今年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)仍將保持一個(gè)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
據(jù)介紹，今年工信部將繼續(xù)加大支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將發(fā)布產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖，適時(shí)開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入試點(diǎn)。健全汽車(chē)生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通。多措并舉做好關(guān)鍵原材料保供穩(wěn)價(jià)。加快新體系電池、車(chē)規(guī)級(jí)芯片、車(chē)用操作系統(tǒng)等技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化，推動(dòng)新能源汽車(chē)與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域融合發(fā)展。此外，工信部還將著力破解小區(qū)、高速公路“充電難”問(wèn)題，加快制定《動(dòng)力電池回收利用管理辦法》，完善回收利用體系建設(shè)。
IT之家了解到，《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》提出三方面主要目標(biāo)，包括車(chē)輛電動(dòng)化水平大幅提高、充換電服務(wù)體系保障有力、新技術(shù)新模式創(chuàng)新應(yīng)用。
車(chē)輛電動(dòng)化水平大幅提高。試點(diǎn)領(lǐng)域新增及更新車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例顯著提高，其中城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送領(lǐng)域力爭(zhēng)達(dá)到 80%。
充換電服務(wù)體系保障有力。建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系，服務(wù)保障能力顯著提升，新增公共充電樁（標(biāo)準(zhǔn)樁）與公共領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣數(shù)量（標(biāo)準(zhǔn)車(chē)）比例力爭(zhēng)達(dá)到 1：1，高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施車(chē)位占比預(yù)期不低于小型停車(chē)位的 10%，形成一批典型的綜合能源服務(wù)示范站。
新技術(shù)新模式創(chuàng)新應(yīng)用。建立健全適應(yīng)新能源汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展的智能交通系統(tǒng)、綠色能源供給系統(tǒng)、新型信息通信網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)與電網(wǎng)高效互動(dòng)，與交通、通信等領(lǐng)域融合發(fā)展。智能有序充電、大功率充電、快速換電等新技術(shù)應(yīng)用有效擴(kuò)大，車(chē)網(wǎng)融合等新技術(shù)得到充分驗(yàn)證。
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