IT之家 2 月 2 日消息，據(jù)廣西壯族自治區(qū)人民政府網(wǎng)站，廣西壯族自治區(qū)人民政府現(xiàn)已印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)碳達峰實施方案》（以下簡稱《方案》）。

《方案》明確，推動運輸工具裝備低碳轉型。積極擴大電力、氫能、天然氣、先進生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運輸領域應用。大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比。加快城市公交、出租、物流配送、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞車輛電動化進程，推廣電力、氫燃料、液化天然氣動力重型貨運車輛。加快中置軸汽車列車等先進車型推廣，持續(xù)開展貨運車輛標準化專項行動，加快淘汰落后運能。提升鐵路系統(tǒng)電氣化水平，構建便捷、高效、安全的鐵路運輸體系。加快老舊船舶更新改造，淘汰高能耗、高排放老舊運輸車船和港作機械，實施氣化西江工程，發(fā)展電動、液化天然氣動力船舶，深入推進船舶靠港使用岸電，因地制宜開展沿海、內河綠色智能船舶示范應用。提升機場運行電動化智能化水平。到 2030 年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到 40% 左右，營運交通工具單位換算周轉量碳排放強度比 2020 年下降 9.5% 左右，按要求完成國家下達的鐵路單位換算周轉量綜合能耗下降目標任務。陸路交通運輸石油消費力爭 2030 年前達到峰值。

IT之家了解到，《方案》還提出，加快綠色交通基礎設施建設。將綠色低碳理念貫穿于交通基礎設施規(guī)劃、建設、運營和維護全過程，降低全生命周期能耗和碳排放。提升基礎設施環(huán)保水平，創(chuàng)建綠色公路、綠色港口，打造西江生態(tài)航道等綠色交通基礎設施示范工程。推廣應用節(jié)能型建筑養(yǎng)護裝備、材料及施工工藝工法，積極擴大綠色照明技術、用能設備能效提升技術及新能源、可再生能源在交通領域基礎設施建設運營中的應用。完善高速公路服務區(qū)、港區(qū)、客運樞紐、物流園區(qū)、公交場站等區(qū)域汽車充換電、加氣、加氫等新能源基礎設施建設。加快推動公交專用道、快速公交系統(tǒng)等公共交通基礎設施建設，推動特大城市中心城區(qū)構建以軌道交通為骨干的客運體系。加強城市慢行交通、靜態(tài)交通設施的規(guī)劃和配置，因地制宜建設自行車專用道和綠道。鼓勵電網(wǎng)公司與新能源汽車企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在充換電場站共建、電動汽車與電網(wǎng)互動、清潔能源消納、充電技術、儲能、品牌運營等領域開展合作。推動船舶充換電、加氫等設施建設，推進碼頭岸電配套設施建設，著力提升靠港船舶岸電使用率。提升機場運行電動化智能化水平。到 2030 年，除消防、救護、加油、除冰雪、應急保障等車輛外，民用運輸機場場內車輛裝備等力爭全面實現(xiàn)電動化。

更多信息可以來這里獲取==>>電子技術應用-AET<<