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比亞迪/華為/騰訊等助力深圳打造“世界一流汽車城”

2022-12-24
來源:OFweek新能源汽車網(wǎng)
關(guān)鍵詞: 比亞迪 華為 騰訊 汽車城

12月21日,由工業(yè)和信息化部中小企業(yè)發(fā)展促進中心、中國中小企業(yè)國際合作協(xié)會與深圳市人民政府共同主辦的2022年APEC中小企業(yè)工商論壇在深圳召開。

作為深圳規(guī)格最高、規(guī)模最大、最具國際知名度和影響力的工商領袖年度盛會。2022年,APEC中小企業(yè)工商論壇首次聚焦汽車行業(yè)數(shù)字化機遇,關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和生態(tài)建設的專業(yè)平行論壇,未來汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)高峰論壇同期舉行。

工業(yè)和信息化部中小企業(yè)發(fā)展促進中心主任、中國中小企業(yè)國際合作協(xié)會副會長兼秘書長單立坡表示:“在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程中,深圳的參與程度不像在電子信息產(chǎn)業(yè)那么深,但是在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的時代,深圳正在發(fā)展成為行業(yè)的高地?!?/p>

單立坡指出:“比亞迪在國內(nèi)新能源汽車領域已經(jīng)牢牢的占據(jù)了領導者的地位,華為通過數(shù)字化賦能為許多國內(nèi)汽車廠商提供了智能化的解決方案,騰訊正在無人駕駛領域布局新的應用場景,在深圳442家國家級專精特新小巨人企業(yè)當中,有30多家都涉及車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛、增量零部件等多個未來汽車產(chǎn)業(yè)鏈的細分領域?!?/p>

數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,深圳規(guī)模以上的汽車制造業(yè)增加值增長112.1%。

作為論壇關(guān)注的焦點,比亞迪集團執(zhí)行副總裁廉玉波認為,數(shù)字化能夠助力車企創(chuàng)新發(fā)展,實現(xiàn)高效研發(fā)、快速生產(chǎn)和體驗提升?!捌嚠a(chǎn)業(yè)不再是封閉的產(chǎn)業(yè),未來汽車必將是多方協(xié)同合作的產(chǎn)物,新的商業(yè)模式和生態(tài)已經(jīng)到來。”

廉玉波進一步明確,未來比亞迪將“加大自動駕駛、智能座艙方面的投入,積極擁抱優(yōu)質(zhì)資源,共建比亞迪朋友圈”。

廉玉波還透露了一些關(guān)于下個月發(fā)布的仰望品牌。他表示,仰望品牌是比亞迪向高端化邁進的一個重要標示,隨著技術(shù)創(chuàng)新,仰望品牌肯定賦予了具有全球顛覆性的技術(shù)?!坝写蠊β实碾姍C驅(qū)動,高安全。可能高速公路上爆胎都不是問題,都可以繼續(xù)開。它的越野性能、加速性能,在各種路況、空間的駕駛性能,都會有一個顛覆的突破?!?/p>

關(guān)于比亞迪如何賦能世界一流的汽車城,廉玉波表示,世界一流的汽車城首先要有世界一流的企業(yè)、世界一流的技術(shù)、世界一流的使用場景、世界一流的政策支持、世界一流的汽車人文環(huán)境,深圳具備了這方面的條件。

廉玉波稱,“深圳有高度開放的理念,有政策環(huán)境,技術(shù)也不缺乏,領頭企業(yè)也有很多,包括華為智能駕駛等等。所以深圳具備世界一流汽車城的潛力,我非??春蒙钲谖磥沓蔀槿蚱囈I者。”

梅賽德斯-奔馳中國研發(fā)自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)執(zhí)行副總裁王忻坦言,中國研發(fā)中心作為梅賽德斯-奔馳數(shù)字創(chuàng)新的先行者,已成為其推動技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的前沿陣地。

據(jù)王忻介紹,目前梅賽德斯-奔馳中國與騰訊簽署了協(xié)議,通過云計算大數(shù)據(jù)和人工智能領域的合作,提速梅賽德斯-奔馳在自動化、自動駕駛技術(shù)的模擬、測試及應用。

不僅如此,梅賽德斯-奔馳在德國榮獲全球首個“有條件的自動駕駛L3系統(tǒng)認證”,目前正在積極搭載在量產(chǎn)車Drive Pilot駕駛領航功能當中。不久的將來,大家就會看到搭載量產(chǎn)L3系統(tǒng)的梅賽德斯-奔馳車型在中國的實地道路進行測試。

OFweek新能源汽車注意到,今年以來,《深圳市人民政府關(guān)于發(fā)展壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和培育發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)的意見》、《深圳市培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(2022-2025年)》、《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》等一系列產(chǎn)業(yè)政策陸續(xù)出臺,持續(xù)推動汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動化發(fā)展,全力建設智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和應用高地。

關(guān)于深圳如何打造世界一流汽車城,深圳市工業(yè)和信息化局黨組成員、副局長肖祖平給出方向:包括不斷補強傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、提升自主研發(fā)能力、突破關(guān)鍵核心技術(shù)、加快公共服務平臺建設、完善配套基礎設施,推動汽車產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端延伸等。



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