寧德時(shí)代(300750)8月12日晚間公告，公司擬在匈牙利德布勒森市投資建設(shè)匈牙利時(shí)代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資不超過(guò)73.4億歐元。

值得注意的是，地處歐洲中部，比鄰寶馬、奔馳、大眾等知名車(chē)廠(chǎng)，匈牙利近年來(lái)持續(xù)獲得國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)青睞，除寧德時(shí)代外，恩捷股份、億緯鋰能、格林美、蔚來(lái)等紛紛落子該國(guó)，大量新能源相關(guān)項(xiàng)目正在投資建設(shè)或籌備意向之中。

2025年前全球動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)格局明確，寧德時(shí)代有望實(shí)現(xiàn)份額單邊上升，于2022年到2025年間加速海外市場(chǎng)滲透，推動(dòng)全球市場(chǎng)份額增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2025年寧德時(shí)代的全球份額有望提升至38%。

值得注意的是，寧德時(shí)代的北美建廠(chǎng)計(jì)劃也備受關(guān)注。今年5月舉行的業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，對(duì)投資者提問(wèn)寧德時(shí)代就北美工廠(chǎng)有何最新安排。對(duì)此，曾毓群回應(yīng)稱(chēng)，公司與美國(guó)客戶(hù)共同探討了各種可能的供應(yīng)及合作方案，以及本地化生產(chǎn)的可能性。具體情況需考慮到工人培訓(xùn)、效率、工會(huì)等因素對(duì)品質(zhì)與成本的影響。

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