《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁 > 模擬設(shè)計 > 業(yè)界動態(tài) > 我國新能源汽車發(fā)展迅逐步成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量

我國新能源汽車發(fā)展迅逐步成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量

2022-08-09
來源:元少

近年來,我國新能源汽車發(fā)展迅猛,逐步成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。但是隨著上游原材料價格上漲,新能源車未來發(fā)展也面臨著一些挑戰(zhàn)。發(fā)展新能源汽車作為我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路,2010年,新能源汽車被正式列為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一,進(jìn)一步落實(shí)補(bǔ)貼制度,有關(guān)新能源汽車的發(fā)展由來已久。同時免征新能源車輛購置稅、新能源汽車下鄉(xiāng)、國家支持新能源高質(zhì)量發(fā)展等多項政策利好,促進(jìn)新能源車加速發(fā)展。除了政策引導(dǎo),市場驅(qū)動也是新能源發(fā)展的一大要素。

在新一代信息技術(shù)革命以及汽車消費(fèi)升級的背景下,新能源汽車智能化升級將是大勢所趨。

主要使用電能直接驅(qū)動的新能源汽車是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的最佳載體,如無人駕駛需要感知、決策、執(zhí)行三個層面的幾十種零部件高效、穩(wěn)定地配合工作才能完成,而新能源汽車所有零部件均由電力驅(qū)動,大幅度降低了各零部件間協(xié)作的技術(shù)難度,提升了自動操控的安全性。新能源汽車向智能網(wǎng)聯(lián)汽車升級將是未來的發(fā)展方向。

新能源汽車產(chǎn)品競爭力越來越強(qiáng),同時,消費(fèi)者對于電動車的認(rèn)知在不斷增長,逐漸增加了對新能源車型、中國品牌,甚至是新勢力品牌的信任度和"嘗嘗鮮"的勇氣。此外,國家政策層面鼓勵汽車消費(fèi),新能源汽車配套設(shè)備加緊建設(shè),中汽協(xié)預(yù)測,2022年中國新能源汽車銷量為500萬輛,同比增長47%。

從行業(yè)角度來看,目前新能源汽車市場在經(jīng)歷過了2020年的嚴(yán)冬后,迎來快速發(fā)展的階段,并且作為發(fā)展階段之初的市場,市場集中度低,進(jìn)入門檻相對較低,競爭格局尚未定型,目前相關(guān)企業(yè)的市場份額只是階段性結(jié)果,未來整個產(chǎn)業(yè)格局尚存變數(shù),目前的投資機(jī)會較好??傮w來看,新能源汽車行業(yè)已經(jīng)逐漸體現(xiàn)其行業(yè)優(yōu)勢,正在向著萬億級市場快速前行。

在業(yè)內(nèi)普遍看來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展未來可能會呈現(xiàn)三大趨勢。一是市場競爭加劇。一方面,新能源汽車主流企業(yè)均加快了新產(chǎn)品上市的節(jié)奏。中國品牌方面,2018年江淮汽車有5到6款新車上市,比亞迪、北汽新能源、吉利、廣汽、奇瑞等也在加速推新品。外資企業(yè)方面,大眾、日產(chǎn)、豐田等外資企業(yè)也加快了在中國推出新能源汽車產(chǎn)品的步伐。

二是技術(shù)升級加快。有車企技術(shù)部門負(fù)責(zé)人表示,新能源車技術(shù)升級未來一段時間內(nèi)會出現(xiàn)三大變化。首先是到2020年新型動力電池將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。其次是輕量化,產(chǎn)業(yè)將逐步形成以鋁合金、復(fù)合材料為主的整車輕量化技術(shù)平臺,推動技術(shù)開發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)鏈形成。再次是智能網(wǎng)聯(lián)化,產(chǎn)業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)駕駛輔助技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,形成部分自動駕駛技術(shù)平臺。三是自主品牌將加大國際合作的力度。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著“一帶一路”倡議和國際產(chǎn)能合作的深入推進(jìn),中國汽車工業(yè)的國際化發(fā)展也迎來了契機(jī)。新能源汽車作為國家戰(zhàn)略的經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),應(yīng)抓住有利時機(jī),加強(qiáng)國際化合作。

汽車行業(yè)流傳著這么一句話,“汽車的未來,上半場是電動化,下半場是智能化”。新技術(shù)的革新給新能源車的發(fā)展帶給更廣闊的發(fā)展空間,電動化標(biāo)簽越來越明顯。而新能源車的發(fā)展對智能制造又提出了更高的要求,自動駕駛成為汽車智能化的重要方向,從低速到高速、從載物到載人、從商用到民用,汽車智能化發(fā)展空間巨大,市場前景廣闊。據(jù)中國汽車工程學(xué)會預(yù)測,到2030年,我國銷售新車聯(lián)網(wǎng)比率將達(dá)到100%??傊半p碳”助力新能源行業(yè)發(fā)展,我國正在向新能源車汽車強(qiáng)國邁進(jìn),在宏觀政策的背景下,市場份額不斷擴(kuò)大、技術(shù)突飛猛進(jìn),新能源未來長期向好已成為一大共識。



更多信息可以來這里獲取==>>電子技術(shù)應(yīng)用-AET<<

本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請及時通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。