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傳雷諾日產(chǎn)三菱擬投資逾200億歐元 共同開發(fā)超30款電動(dòng)車

2022-01-24
來源:財(cái)聯(lián)社
關(guān)鍵詞: 三菱 電動(dòng)車 特斯拉 雷諾

隨著特斯拉等新興電動(dòng)車品牌帶來的競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷加大,以及市場(chǎng)需求大勢(shì)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車,全球老牌汽車制造商正尋求深化合作,加速轉(zhuǎn)型汽車電動(dòng)化。

  兩名知情人士向路透透露,雷諾、日產(chǎn)和三菱汽車將進(jìn)一步結(jié)成聯(lián)盟合作,并在本周宣布計(jì)劃,將汽車電氣化投資增加兩倍,并在2030年底前推出超過30款電動(dòng)汽車。

  1999年3月,雷諾收購(gòu)日產(chǎn)百分之36.8%的股權(quán),正式成立雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟,2016年隨著日產(chǎn)收購(gòu)三菱汽車股權(quán)并成為后者最大股東,雷諾、日產(chǎn)和三菱聯(lián)盟就此形成。

  日法老牌車企將聯(lián)盟開發(fā)電動(dòng)車

  消息人士稱,三家公司預(yù)計(jì)將于本周四宣布2030年前的汽車合作開發(fā)計(jì)劃,其中包括在未來五年在電動(dòng)汽車開發(fā)方面投資逾200億歐元(約合230億美元),并且在2030年底前,推出超過30款由5個(gè)共同平臺(tái)支持的新型電池電動(dòng)汽車。

  這一新計(jì)劃旨在加強(qiáng)三家汽車制造商的合作,突出三家公司“在電氣化和互聯(lián)移動(dòng)方面的共同愿景”。

  消息人士稱,到2030年,這5個(gè)通用平臺(tái)預(yù)計(jì)將覆蓋這些公司預(yù)計(jì)開發(fā)和推出的90%的電動(dòng)汽車。

  該聯(lián)盟此前已經(jīng)在電氣化方面投入了100億歐元,部署了4個(gè)通用電動(dòng)汽車平臺(tái)。

  據(jù)稱,到2025年左右,該聯(lián)盟計(jì)劃為雷諾設(shè)計(jì)的緊湊型電動(dòng)汽車部署第五個(gè)通用平臺(tái)。

  該消息人士稱,日產(chǎn)已經(jīng)決定使用這個(gè)名為CMFB-EV的平臺(tái),以及其他標(biāo)準(zhǔn)化組件來實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)Micra緊湊型汽車的電動(dòng)化,而雷諾預(yù)計(jì)將推出一款基于相同平臺(tái)的類似電動(dòng)汽車。Micra電動(dòng)車預(yù)計(jì)將于2025年前后發(fā)布。

  共享電池技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)

  消息人士稱,該聯(lián)盟還計(jì)劃聯(lián)合投資,在2030年底前,在法國(guó)、英國(guó)、中國(guó)和日本生產(chǎn)總計(jì)220千兆瓦時(shí)的電池。聯(lián)盟預(yù)計(jì),通過電池標(biāo)準(zhǔn)化和共享化,電池的制造成本將減半。

  此外,據(jù)稱預(yù)計(jì)聯(lián)盟還將共享日產(chǎn)一直在開發(fā)的固態(tài)鋰離子電池技術(shù)。

  目前,這三家汽車制造商都擁有自己的混合動(dòng)力技術(shù),但關(guān)鍵部件和系統(tǒng)幾乎沒有共享。目前還不清楚聯(lián)盟是否將討論混合動(dòng)力車作為其2030年計(jì)劃的一部分。

  日產(chǎn)汽車去年11月表示,計(jì)劃在未來五年內(nèi)投入約180億美元加速汽車電氣化,到2030年底前推出包括油電混合動(dòng)力車在內(nèi)的23款電動(dòng)汽車,其中包括15款純電動(dòng)汽車。雷諾則曾表示,到2030年,其雷諾品牌在歐洲將100%采用電動(dòng)汽車。

  據(jù)該消息人士透露,早在去年秋天,雷諾、日產(chǎn)、三菱這3家公司就已經(jīng)計(jì)劃在日本舉行的活動(dòng)上宣布2030年計(jì)劃,但由于日本新冠疫情爆發(fā),該計(jì)劃被推遲到了本周。




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