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東芝面向汽車信息通信系統(tǒng)與工業(yè)設備應用的以太網(wǎng)橋接IC產(chǎn)品線拓展

—配備兩個10Gbps以太網(wǎng)AVB/TSN端口和三個PCIe® Gen3 Switch端口—
2022-01-12
來源:Toshiba

中國上海,2022年1月12日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,推出以太網(wǎng)橋接IC產(chǎn)品線新產(chǎn)品---“TC9563XBG”,旨在支持汽車信息通信系統(tǒng)和工業(yè)設備中的10Gbps通信。該產(chǎn)品樣品出貨現(xiàn)已開始,將于2022年8月開始量產(chǎn)。

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車載網(wǎng)絡正在向區(qū)域架構[1]發(fā)展,基于1Gbps及以上速率的以太網(wǎng),采用實時多千兆[2]傳輸方式實現(xiàn)各區(qū)域之間的通信。東芝首次為這款新推出的橋接IC配置了雙端口10Gbps以太網(wǎng),支持USXGMII、XFI、SGMII和RGMII[3]等接口。兩個端口支持以太網(wǎng)AVB[4]和以太網(wǎng)TSN[5],便于實現(xiàn)實時處理和同步處理。此外,它們也支持“簡化版”SR-IOV(虛擬功能)[6]。東芝將這些特性融合到這款新產(chǎn)品中,打造出適用于新一代汽車網(wǎng)絡的解決方案。

隨著通信設備的運行速度不斷提高,新款IC不僅可以用于區(qū)域架構,而且可以用于其他多種車載應用,如IVI和車載通信;此外還適用于工業(yè)設備。東芝的TC9560和TC9562系列產(chǎn)品都支持1Gbps以太網(wǎng),這次推出的是后繼的新產(chǎn)品。

近年來,越來越多的設備配備了PCIe接口,以便實現(xiàn)諸如Wi-Fi?那樣的設備間通信,但是主控SoC的PCIe接口卻日趨不足。TC9563XBG提供三個PCIe Gen3 Switch端口,用于同主控SoC通信,以及與其他配備PCIe接口的設備連接。這些PCIe Switch端口配置了一個4通道上行端口連接主控SoC,兩個1通道下行端口連接帶PCIe接口的設備。通過3端口PCIe Switch功能連接這些設備,可幫助緩解PCIe接口短缺的問題。

TC9563XBG計劃通過AEC-Q100 3級[7]認證。

 應用:

- 車載娛樂

- 車載通信

- 汽車網(wǎng)關

- 工業(yè)設備

特性:

- 雙10Gbps以太網(wǎng)端口(支持USXGMII、XFI、SGMII和RGMII等接口)

- 三個PCIe Gen3 Switch端口

- 計劃通過AEC-Q100 3級認證

 主要規(guī)格:

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注:

[1] 區(qū)域架構:一種有望用于新一代汽車網(wǎng)絡的網(wǎng)絡配置。這種架構下車輛被劃分為多個域,彼此高速通信以實現(xiàn)協(xié)同運行。

[2] 多千兆:多千兆位以太網(wǎng)(2.5Gbps至10Gbps)。最近的汽車網(wǎng)絡要求帶寬大于1Gbps。

[3] USXGMII、XFI、SGMII、RGMII:以太網(wǎng)接口標準。

USXGMII=Universal Serial 10 Gigabit Media Independent Interface;

XFI=10 Gigabit serial Interface;

SGMII=Serial Gigabit Media Independent;

RGMII=Reduced Gigabit Media Independent Interface。

[4] 以太網(wǎng)AVB:IEEE802.1音頻/視頻橋接。采用以太網(wǎng)標準技術處理音頻和視頻數(shù)據(jù)的標準。

[5] 以太網(wǎng)TSN:IEEE802.1時間敏感性網(wǎng)絡。適用于時延小于AVB的數(shù)據(jù)傳輸?shù)臉藴省?/p>

[6] SR-IOV:Single Root I/O Virtualization。支持PCI設備虛擬化的標準。

[7] AEC-Q100 3級:汽車行業(yè)制定的用于驗證IC可靠性的測試標準。

* Arm和Cortex是Arm有限公司(或其子公司)在美國和/或其他國家或地區(qū)的注冊商標。

* Wi-Fi是Wi-Fi聯(lián)盟的注冊商標。

* PCIe?和PCI Express?是PCI-SIG的注冊商標。

*本文提及的公司名稱、產(chǎn)品名稱和服務名稱可能是其各自公司的商標。

*本文檔中的產(chǎn)品價格和規(guī)格、服務內容和聯(lián)系方式等信息,在公告之日仍為最新信息,但如有變更,恕不另行通知。

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